Ecobici: planeando la producción de una ciudad sustentable

Objetivo:

Identificar los conceptos de planeación de la cadena de suministro de manera práctica y ejemplificada.

Procedimiento:

1. Se revisaron los temas 3, 4 y 5 en la clase y se explicaron de una manera que todos entendimos bien.
2. Se hicieron los equipos de trabajo y posteriormente trabajaríamos con la actividad.
3. Nosotros leímos la actividad y la resolvimos en equipo para una mejor comprensión.
4. Se hizo un reporte añadiendo nuestros resultados de la actividad que obtuvimos y lo que hicimos en general fue este reporte y lo siguiente.

Resultado:

Parte 1

1. Desarrolla una planeación y estrategia logística en una red de distribución que cumpla con las tres metas individuales de reducción de costos, reducción de capital y mejora del servicio que crea apropiado para las siguientes compañías:

1. Una compañía de acero que suministra hoja de acero a los fabricantes de autos
2. Una compañía petrolera que suministra combustible a gasolineras.
3. Una compañía de alimentos que distribuye bienes enlatados a un mercado local.
4. Una compañía electrónica japonesa que distribuye televisores en Europa.

RESPUESTA:

Elegimos el inciso a) Una compañía de acero que suministra hoja de acero a los fabricantes de autos:

Reducción de costos:

Como equipo llegamos a la conclusión de que la red de distribución es lo que más gastos nos produce, debido a que en este punto de generan gastos de transporte que si no es efectuado correctamente o con los requerimientos necesarios corremos el riesgo de generar más gastos es algo muy inconveniente para la empresa.

¿Cómo reducir gastos de distribución? Como primer paso tenemos que tener un punto estratégico de distribución es decir un lugar en donde no tengamos rutas tan lejanas, en segundo lugar, pensamos en el funcionamiento de las unidades de transporte que efectuaran la distribución deben ser unidades que no nos lleguen a generar más gastos, me refiero a que deben ser unidades que no tengan fallas para reducir gastos, por otro lado tenemos que pensar estratégicamente la índole de transporte que utilizaremos las índoles son las siguientes:

Índole de los circuitos

- Entrega en circuito:

Un mismo vehículo abastece a varios destinatarios.

- Entrega en línea:

Un mismo vehículo abastece a un solo destinatario.

- Entrega en estrella:

Los paquetes se envían a los diferentes destinatarios a través de los transportistas.

Creemos que la entrega en línea es la más cómoda para la distribución, porque así tenemos un solo camión para una ruta específica, un control de inventario más cómodo y un control de pérdidas que nos permite tener una mejor administración.

Nuestro transporte será por parte de la empresa, no será un transporte independiente porque genera más gastos en la empresa.

El volumen de trabajo que hay que realizar y el costo mínimo de funcionamiento de las unidades de distribución están vinculados más directamente al número de entradas y de salidas de los almacenes, Antes que reducir los efectivos puede ser más racional mejorar la calidad del seguimiento de las existencias y la frecuencia de los pedidos y las entregas, lo cual permite reducir las pérdidas y aumentar la tasa de rotación de las existencias. Así, la actividad de distribución puede aumentar, con medios idénticos, y se reducirá el costo relativo de distribución.

Reducción de capital:

Para evitar un excedente de capital tenemos que evitar a toda costa las pérdidas de productos, gastos por patrimonios, como mencionábamos en el punto anterior debemos tener los transportes muy bien adaptados para el trabajo y sin tantas fallas para evitar generar más gastos, por otro lado la buena administración nos llevara a tener una reducción de pérdidas en el producto para eso tenemos que tener una excelente logística, personal capacitado y buenas instalaciones, para evitar gastos en un futuro “Lo barato sale caro”

Mejora del servicio:

Para ofrecer un mejor servicio debemos tener una excelente red de logística para aplicar lo que nos da ganancia en el mercado que es “DISPONIBILIDAD” para eso planteamos ubicar un centro de distribución cercano a la mayoría de nuestros gasolineras que surtiremos, pensamos también en el buen transporte con personal capacitado para que nuestras entregas sean a tiempo y así estamos manteniendo surtidas las gasolineras teniendo siempre disponibilidad.

Parte 2

1. Reúnanse en equipo y resuelvan el siguiente ejercicio:

Supongamos que eres el dueño de una fábrica de bicicletas EcoBici, en la ciudad de México, en el año 2017. En el año 2015 el gobierno estatal promulgó una ley, la cual incentivaba económicamente el uso de bicicletas como estrategia de sustentabilidad e impacto al medio ambiente, por lo que la demanda de bicicletas creció de manera importante en los últimos años de acuerdo a la siguiente tabla:

En años anteriores, debido a no estar preparado, tu compañía dejo de vender más bicicletas, por lo que este año quieres determinar la demanda para que no te suceda lo de años anteriores.

1. Con base en la tabla mostrada, ¿cuántas bicicletas pronosticarían vender en el año 2018?

RESPUESTA

Tomando los valores de los tres años anteriores:

2015=4256 ventas

2016=4557 ventas

2017=4976 ventas

Sacamos un pronóstico sumando las ventas de los tres años 4256+4557+4976 y esto nos da un total de 13789 ventas en tres años, después lo dividimos entre tres que es el promedio y el valor de las ventas que probablemente obtendríamos en este año de acuerdo a las ventas que se venían haciendo en los años anteriores y nos resultó 13789/3=4596 ventas en el año 2018.

...