El trabajo de gato hidráulico
Enviado por mairuzc23 • 15 de Febrero de 2014 • Informe • 374 Palabras (2 Páginas) • 587 Visitas
COLEGIO DE EDUCACION PROFESIONAL TECNICA DEL ESTADO DE VERACRUZ PLANTEL LIC. JESUS REYES HEROLES “CONALEP”
DOCENTE: ARMANDO ANDRADE
ALUMNOS:
GERARDO ABEL BLANCO GARCIA
GERMAN URIEL RAMIREZ CLEMENTE
MICHEL ISACC CRUZ CRUZ
ADOLFO ALEJANDRO CADENA RAMIREZ
JAIME BERMUDEZ ANTONIO
MODULO: CONTROL DE EMISIONES AUTOMOTRICES
REPORTE DE PRÁCTICA
MODI-505
REPORTE DE PRÁCTICA:
DATOS DEL AUTOMOVIL:
DODGE, CARAVAN
MODELO 1997
COLOR BLANCA
SIN PLACAS
HERRAMIENTAS A UTILIZAR:
LLAVE 10 MM
DESARMADOR PLANO
SCANER OBDII
GATO HIDRAULICO
Primero Metimos el automóvil al area de taller, ya instalado adentro lo calzamos de las llantas Delanteras ya que después procederíamos a levantarlo
--- REVISION DE FILTRO DE AIRE:
Para poder extraer el filtro de aire necesitamos de un desarmador plano y de una llave de 10 mm, para retirar la tapa que cubre al filtro de aire para así poder sacarlo examinarlo y darle el mantenimiento
---Retiramos el filtro de aire y lo que pudimos observar que estaba demasiado sucio (Exceso de polvo).
--- NIVELES DE ACEITE:
Revisamos los niveles de aceite y observamos que estaban en buenas condiciones
---Procedimos a encender la camioneta para así poder revisar el pulso de los inyectores del motor
Pudimos ver que todos estaban haciendo su trabajo adecuadamente
Después fuimos a revisar si había chispa en los cables de las bujías, esto lo realizamos tomando el cable de la bujía y un desarmador al cual le hacemos contacto con la tierra alternándolo ya sea al compresor a la admisión o a cualquier lugar que nos de tierra. Esto lo repetimos con todos los cables de la bujía y revisamos que hubiera la correcta chispa en todos.
Después fuimos a levantar el vehículo con la ayuda del gato hidráulico esto para poder mirar que humos salían del sistema de escape
Procedimos a encender el vehículo nuevamente para inspeccionar los gases por el sistema de escape y vimos que los gases que expulso al exterior al acelerar la camioneta a 3000 revoluciones por minuto fueron:
--Humo de color transparente
--Vapor de agua
--Hollín
Después nos fuimos al interior del vehículo para poder instalarle el scanner OBDII para revisar las posibles fallas y pudimos observar que eran las siguientes
--CIRCUITO DE INYECTOR ABIERTO CILINDRO 5
--SOLENOIDE DE BOMBA DE DETECCION DE FUGA
--PRESION DE BOMBA DECCION DE FUGA, ENCENDIDO
De esa Manera terminamos la práctica, Apagamos el vehículo, después ya lo bajamos, entregamos la herramienta y sacamos el vehículo del taller.
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