El uso del cinturón de seguridad y su importancia en la .Cotidiana de la vida
Enviado por Ilseastrid • 20 de Enero de 2014 • Informe • 414 Palabras (2 Páginas) • 423 Visitas
Introducción
Un cinturón de seguridad es un arnés diseñado para sujetar a un ocupante de un vehículo si ocurre una colisión y mantenerlo en su asiento.
Nuestro objetivo es conocer para qué sirve el cinturón de seguridad y su importancia en la vida .Cotidiana, la forma correcta de utilizarlo, cual es se eficacia y porque es un instrumento que ayuda porque está relacionado con la física, como reduce la probabilidad de accidentes automovilísticos
Cinturón de seguridad
Un cinturón de seguridad es un arnés diseñado para sujetar a un ocupante de un vehículo si ocurre una colisión y mantenerlo en su asiento.
Tiene 8 tipos de cinturones de seguridad los cuales son:
• Cinturón de dos puntos
• Cinturón de 3 puntos
• Arnés de 4 puntos
• Arnés de cinco puntos
• HANS device y Hutchens device
• Cinturón en X
• Cinturones automáticos
• Cinturones ergonómicos
El objetivo de los cinturones de seguridad es minimizar las heridas en una colisión, impidiendo que el pasajero se golpee con los elementos duros del interior o contra las personas en la fila de asientos anterior, y que sea arrojado fuera del vehículo.
Un excelente ejemplo en el que se ejerce esta fuerza, es cuando un auto choca o frena con rapidez, si las personas en el auto no llevan puesto un cinturón de seguridad seguirán su movimiento rectilíneo, es decir, se estrellaran con la primera cosa que se interponga en su camino. otro ejemplo seria el movimiento de los meteoritos y asteroides que vagan por el espacio en línea recta a velocidad constante siempre que no se encuentren frente a un cuerpo celeste que los desvié de su trayectoria.
Ya que la primera ley de Newton dice
Todo cuerpo permanece en su estado de reposo o de movimiento rectilíneo uniforme a menos que otros cuerpos actúen sobre él.
Si esa persona no porta cinturón de seguridad se estrellará contra algo.
la inercia es la propiedad que tienen los cuerpos de permanecer en su estado de reposo o movimiento, mientras la fuerza sea igual a cero, o la resistencia que opone la materia a modificar su estado de reposo o movimiento. Como consecuencia, un cuerpo conserva su estado de reposo o movimiento rectilíneo uniforme si no hay una fuerza actuando sobre él.
El cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje, el que hoy día incorporan todos los automóviles, fue inventado en 1959 por Nils Bohlin, un ingeniero del fabricante sueco Volvo. Desde entonces, se estima que este
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