Electrodinamica

ELECTRODINAMICA

LA IMPORTRANCIA DE LA ELECTRICIDAD EN NUESTRA VIDA DIARIA SE NOS HACE MANIFIESTA CUANDO SE INTERRUMPE EL SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA A UNA POBLACION: HOSPITALES, ESCUELAS, OFICINAS, HOTELES, ETC. DISPONEN DE UNIDADES DE URGENCIA CON GRUPOS MOTOR-GENERADOR QUE SE ENCIENDEN DE FORMA AUTOMATICA CUANDO FALLA LA CENTRAL DE ALIMENTACION DE LA CIUDAD. POR ELLO, TODOS DEBEMOS TENER ALGUNOS CONOCIMIENTOS SOBRE ELECTRICIDAD, SOBRE LA FORMA EN QUE SE LLEVA A LOS DISPOSITIVOS MAS COMUNES Y SOBRE LOS PRICIPIOS BASICOS EN QUE SE BASA EL FUNCIONAMIENTO DE ESTOS DISPOSITIVOS.

CUANDO UNA CARGA ELECTRICA ESTA EN REPOSO SE DICE QUE ES ELECTRICIDAD ESTATICA, PERO CUANDO ESTA EN MOVIMIENTO, SE LLAMA CORRIENTE ELECTRICA. EN LA MAYORIA DE LOS CASOS, UNA CORRIENTE ELCTRICA DE DEFINE COMO EL FLUJO DE CARGAS ELECTRICAS A LO LARGO DE UN CONDUCTOR.

CORRIENTE ELECTRICA

“LA ELETRODINAMICA ES LA PARTE DE LA FISICA QUE SE ENCARGA DEL ESTUDIO DE LAS CARGAS ELECTRICAS EN MOVIMIENTO DENTRO DE UN CONDUCTOR”.

LA CORRIENTE ELECTRICA ES UN MOVIMIENTO DE LAS CARGAS NEGATIVAS A TRAVEZ DE UN CONDUCTOR.

LOS PROTONES SON LOS QUESTAN MAS FUERTEMENTE UNIDOS AL NUCLEO DEL ATOMO, Y LOS ELECTRONES SON LOS QUE EN REALIDAD TIENEN LA LIBERTAD DE MOVERSE. POR ESO SE DICE QUE LA CORRIENTE ELECTRICA SE ORIGINA POR EL MOVIMIENTO O FLUJO ELÉCTRICO A TRAVEZ DE UN CONDUCTOR, EL CUAL SE PRODUCE PORQUE EXISTE UNA DIFERENCIA DE POTENCIAL Y LOS ELCTRONES CIRCULAN DE UNA TERMINAL NEGATIVA A UNA POSITIVA.

LA UNIDAD DE INTENSIDAD DE CORRIENTE ELÉCTRICA ES EL AAMPERE (A), QUE REPRESENTA UN FLUJO DE CARGA CON UNA RAPIDEZ DE UN COULOMB POR SEGUNDO (C/S) QUE PASA POR CUALQUIER PUNTO DE UN CONDUCTOR.

LEY DE OHM

LA RESISTENCIA SE DEFINE COMO LA OPOSICIÓN AL FLUJO DE CARGA ELÉCTRICA. AUNQUE LA MAYOR PARTE DE LOS METALES SON BUENOS CONDUCTORES DE LA ELECTRICIDAD, TODOS OFRECEN ALGUNA OPOSICIÓN AL FLUJO DE CARGA ELÉCTRICA QUE PASA A TRAVEZ DE ELLOS.

GEORG OHM FUE EL PRIMERO EN ESTUDIAR CUANTITATIVAMENTE LOS EFECTOS DE LA RESISTENCIA AL LIMITAR EL FLUJO DE CARGA. DESCUBRIÓ QUE PARA UN RESISTOR DADO A DETERMINADA TEMPERATURA LA CORRIENTE ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL AL VOLTAJE APLICADO.

“LA CORRIENTE PRODUCIDA EN CIERTO CONDUCTOR ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A LA DIFERENCIA DE POTENCIAS ENTRE SUS PUNTOS EXTREMOS”.

POTENCIA ELECTRICA Y CANTIDAD DE CALOR.

LA POTENCIA ELÉCTRICA SE DEFINE COMO LA RAPIDEZ CON QUE SE PORDUCE O SE CONSUME LA ENERGÍA.

SI EL POTENCIAL ESTA N VOLTS Y LA CORRIENTE EN AMPERES, LA POTENCIA ESTARÁ EN WATTS.

RESISTIVIDAD.

LA RESISTIVIDAD DE UN CONDUCTOR ES INDEPENDIENTE DE LA CORRIENTE Y DEL VOLTAJE. OHM COMPROBÓ QUE LA RESISTENCIA DE UN CONDUCTOR A CIERTA TEMPERATURA ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A SU LONGITUD E INVERSAMENTE PROPORCIONAL A SU AREA DE SECCIÓN TRANSVERSAL, Y DEPENDE DEL MATERIAL DEL CUAL ESTA HECHO.

LA RESISTIVIDAD VARIA MARCADAMENTE ENTRE LOS DIFERENTES Y TAMBIÉN SE VE AFECTADA POR CAMBIOS EN LA TEMPERATURA.

CIRCUITOS DE CORRIENTE CONTINUA.

LOS CIRCUITOS ELÉCTRICOS UTILIZAN DOS TIPOS DE CORRIENTE: LA CORRIENTE CONTINUA, LLAMADA TAMBIÉN CORRIENTE DIRECTA, ES EL FLUJO CONTINUO DE CARGA EN UNA SOLA DIRECCIÓN, LA CORRIENTE ALTERNA ES U FLUJO DE CARGA QUE CAMBIA EN FORMA CONSTANTE EN MAGNITUD Y DIRECCIÓN.

CIRCUITOS SIMPLES RESISTORES EN SERIE.

UN CIRCUITO ELÉCTRICO CONSTA DE CIERTA CANTIDAD DE RAMAS UNIDAS ENTRE SI DE TAL FORMA QUE, AL MENOS, SE TIENE UNA TRAYECTORIA CERRADA PARA QUE CIRCULE LA CORRIENTE. EL CIRCUITO MAS SIMPLE CONSISTE EN UNA SOLA FUNENTE DE VOLTAJE CONECTADA A UNA RESISTENCIA EXTERNA.

RESISTORES EN PARALELO

HAY VARIS LIMITACIONES EN LA OPERACIÓN EN LOS CIRCUITOS EN SERIE. SI UN ELEMENTO PARTICULAR EN UN CIRCUITO ELÉCTRICO EN SERIE FALLA EN PROPORCIONAR UNA TRAYECTORIA DE CODUCCION, EL CIRCUTO COMPLETO SE ABRE Y CESA LA CORRIENTE. LAS OBJESIONES

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