Ensayo: Impacto Ambiental Del Gas Natural

UNIVERSIDAD VIÑA DEL MAR – UONLINE.CL

MAESTRÍA: “GESTIÓN EN LA INDUSTRIA DE LOS HIDROCARBUROS”

PROYECTOS PETROQUIMICOS – MGH 114

ENSAYO ACERCA DEL IMPACTO AMBIENTAL DEL GAS NATURAL

HÉCTOR RAMÓN CASTAÑEDA MAYOR

3 DE SEPTIEMBRE DE 2013

INDICE

Pág.

Introducción 3

Impacto ambiental del gas natural como combustible fósil, derrames, limitantes. 4

Conclusiones 7

Referencias bibliográficas 8

INTRODUCCION

El impacto sobre el medio ambiente de los procesos implícitos en la industria del gas natural es diverso y de muchos contrastes, pues por un lado como combustible fósil, de lejos es el más amigable con el ambiente, pero también en los procesos petroquímicos se deben utilizar grandes cantidades de agua y siempre existen posibilidades de contaminar al ambiente y afectar la salud de las personas y animales.

Conocer y ser conscientes de los altos riesgos que se presentan durante toda la cadena productiva del gas natural y en todas las técnicas que se utilizan para su manejo, almacenamiento, proceso y distribución, es una manera útil de asegurar la administración de estos riesgos.

A pesar de que el comportamiento seguro de la industria en los últimos 40 años, ha sido excelente, no se debe olvidar que casi cualquier incidente grave que ocurra, puede ser fatal, no solo por su inflamabilidad, sino por su toxicidad en algunos casos, especialmente del área Petroquímica.

La potencialidad latinoamericana en cuanto a la explotación y el aprovechamiento de este recurso tan importante y vigente, es mucha, no solo por las posibilidades de aumentar nuestras reservas del producto, sino que también se podrían utilizar técnicas que nos ayuden a aprovechar otros recursos no renovables, que como el caso colombiano abunda y se vende crudo, el carbón, con posibilidad de producirse millones de subproductos, muchos de ellos de uso masivo, lo que facilita la generación de riqueza.

IMPACTO AMBIENTAL DEL GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE FÓSIL. EFECTOS DE DERRAMES DE GNL EN EL AMBIENTE. LIMITANTES EN SUS SISTEMAS DE PRODUCCIÓN Y TRANSPORTE, ASÍ COMO EN LA PLANTA DE PROCESO, PRESENCIA DE FUGAS. USO DE GAS NATURAL Y LGN Y EFECTO DEL CALENTAMIENTO GLOVAL VS. OTROS COMBUSTIBLES.

El Impacto Ambiental del Gas Natural, es de lejos menor que el de cualquier otro combustible fósil, supera en más del 30% su eficiencia con respectos a las emisiones producidas por el Diesel, más del 40% respecto a la gasolina y casi un 80% mejor que la combustión del Carbón. Sin embargo si tenemos en cuenta toda la cadena productiva del Gas Natural, debemos revisar desde la etapa de exploración donde se inspeccionan extensas áreas geográficas, donde se utilizan explosiones y perforaciones para obtener datos geológicos. Luego se afronta la perforación que delinean los descubrimientos y emprender así las pruebas de producción, para dimensionar los recursos necesarios.

Las plataformas de producción tanto costa fuera como en tierra continental, son instalaciones independientes, con helipuertos, vivienda para trabajadores, fuentes de energía y facilidades para almacenamiento y/o transporte, eliminación de desechos sólidos y fluidos, así como la refinación primaria.

Como efluentes tenemos: desechos sanitarios, domésticos, lodos y ripio de perforación, y aguas de producción. En esta etapa las emisiones atmosféricas son producidas en su mayoría por bombas y generadores diesel; recordando que también en ocasiones pueden haber liberación de gases sulfurosos.

Los procesos de refino y petroquímicos producen muchas emisiones; también debemos tener en cuenta las posibles contaminaciones en el cargue y descargue de los buques.

Los eventos catastróficos que se pueden producir se concentran y relacionan especialmente con reventones de fuego (“diablos”) y la liberación de gases sulfurosos por perdida de hermeticidad del sistema.

A pesar que el GNL se produce desde el siglo XIX, su record y desempeño en seguridad ha sido excelente, especialmente en los últimos 40 años. Solo 8 derrames de GNL has ocurrido a través de la historia, la mayoría por fracturas en frio, pero con una ventaja grande, y es que en ninguno hubo

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