Granel Solido

Los graneles pueden ser sólidos (granos, cobre concentrado, ceniza de soda, urea, harina de pescado, carbón, entre otros) o líquidos (petróleo, gas y químicos) El ingreso y salida de este tipo de cargas se realizan en puertos, que cuentan con los equipos y maquinaria necesarios para realizar la carga y descarga de estos productos. Como es el caso de Puerto Ventanas en nuestra región.

Los graneles sólidos se cargan o descargan por medio de equipos mecánicos, como: palas (de golpe o automáticas) que transportan la carga en caso de descarga desde bodega del buque al costado de la nave y la depositan en un chute, el cual recibe la carga. De ahí se derivan a un sistema de cintas transportadoras o directamente a camión o bolsas de gran capacidad, conocidas como Maxi Bag.

Para evitar derrames de graneles sólidos al mar, se coloca sobre el costado de la nave y bajo la zona de pasada de la pala lona conocida como manteleta, la cual permite proteger la carga de caídas al mar y causar daños al medio ambiente. En el caso de cargas y descargas las manteletas van desde el costado de la nave al delantal del muelle

Es necesario proteger las vías respiratorias mediante la utilización de máscaras faciales con trompas con filtros, especialmente diseñadas para el tipo de productos a cargar o descargar.

PROCEDIMIENTO

Siempre cuando recala una nave a puerto, ya sea para faenas de descarga o embarque, el supervisor a cargo de las maniobras se comunica con el capitán o a quien designe (primer piloto o piloto de guardia), para coordinar la forma respecto a la carga o para descargarlo. Él será el responsable de determinar y coordinar la manera adecuada de descarga segura con el propósito de mantener la estabilidad de la nave y por lo tanto la seguridad de la carga.

La ubicación de la carga esta relacionada con la capacidad de la nave. Si la nave va a transportar sólo granel, esta en condiciones de utilizar todas las bodegas a máxima capacidad. Otro criterio esta relacionado con el espacio disponible; si la cantidad es poca puede ocupar sólo una bodega o sólo el fondo de ella.

Lo usual es que las bodegas vayan full o a plena carga, porque los graneles no deben mezclarse con otros productos, ya que existe un alto riesgo de contaminación de las mismas, debido a que hay productos que no pueden mezclarse con otros, debido a la incompatibilidad.

En el proceso de carga, normalmente las bodegas no se llenan hasta el final de la faena. El embarque se realiza de manera parcial e intercalando de una bodega a otra. De lo contrario, si las bodegas se llenan completamente de manera inmediata, existe el riesgo que la nave modifique negativamente su estabilidad o bien provocando daños estructurales en el casco, por lo tanto es importante cumplir con el plan de carga de la nave, es decir, cargar en forma uniforme para evitar escoras excesivas o cambios de calado repentinos, que pongan en riesgo la seguridad de la nave.

PROCEDIMIENTO DE DESCARGA

En el caso de descarga, se aplica el mismo procedimiento, es decir, el plan de descarga considera el vaciado de las bodegas de manera parcial e intercalada, como ocurre con la carga o embarque.

EJEMPLO

Ejemplo de descarga de granos, tomando en cuenta una nave con cuatro bodegas y con una capacidad de 40000 tns, el PLAN DE DESCARGA podría ser el siguiente:

Procedimiento de Descarga

2500 tns de las bodegas 1 y 3

Luego, descargar

2500 tns de las bodega 2 y 4

Posteriormente, descargar

2500 tns de las bodegas 1 y 3

Y así alternando la descarga de manera uniforme, a fin de mantener la estabilidad de la nave.

REFERENTE AL PLAN DE DESCARGA

El plan de descarga se entrega de forma anticipada a la agencia de estiba; no obstante, una vez que la nave arriba a puerto, corresponde al capitán de la nave o su representante, quien define el plan definitivo que se llevará a cabo en las maniobras de descarga.

Este plan debe ser conocido por todos los actores que trabajarán en las maniobras de desestiba.

Verificar el plan de descarga.

Una vez verificado el plan de descarga, es importante preparar la utilería portuaria que se necesita para las faenas de descarga o carga de graneles sólidos. Para efectuar las faenas de carga o descarga, el personal de la agencia de estiba debe seleccionar los elementos, accesorios y utilería adecuados al tipo de faena, dependiendo de la clase de granel, que puede ser duro (ejemplo cobre concentrado) o blando (Ejemplo harina de pescado), si es blando se puede endurecer si por algún motivo ingresa agua. Si se trata de graneles duros, éstos se movilizan con palas dentadas. Asimismo, se utiliza en la maniobra un chute de forma piramidal o tipo embudo, que hace de receptáculo de la carga; en el se deja caer la carga de manera sincronizada con una pala que puede ser de golpe o automática, depositándose sobre camión, maxi bag, tolva de camión, vagón de ferrocarril o cinta transportadora. Las faenas, también requerirán de manteletas de lona, las cuales se colocan entre costado de la nave y sitio de atraque para evitar caídas del producto al mar y evitar dañar el medio ambiente. Por último, se utilizan cintas transportadoras de la carga; éstas son de material flexible para que pueda deslizarse por los polines, de estructura y dimensiones de acuerdo

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