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INGENIERIA DE MATERIALES DEPARTAMENTO DE LABORATORIOS Y TALLERES


Enviado por   •  5 de Marzo de 2017  •  Práctica o problema  •  1.266 Palabras (6 Páginas)  •  462 Visitas

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 [pic 1][pic 2]

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESIME TICOMAN

INGENIERIA DE MATERIALES

DEPARTAMENTO DE LABORATORIOS Y TALLERES

ING. ISAI ESCOBEDO

GRUPO: 3AV2

PRACTICA # 3

“ENSAYO DE FATIGA”

FECHA DE ELABORACION: 05/09/16

INTEGRANTES:

  • BAEZA VILLANUEVA JUAN PABLO
  • DIAZ INTERIAN YOSHUA
  • GONZALEZ ALONZO ALBERTO RENÉ
  • FONSECA FIERRO JOSÉ LINDORO

Consideraciones Teóricas

Se define que un material trabaja a fatiga cuando soporta cargas que varían cíclicamente con el tiempo. Si en los ensayos estáticos, tracción y fluencia, podía aproximarse que dF/dt = 0, en fatiga dF/dt ¹ 0 en cualquier momento del servicio.


[pic 3]El ensayo de fatiga tiene por objetivo analizar las características resistentes de los materiales cuando trabajan bajo cargas variables. Entre los parámetros fundamentales que califican el comportamiento característico ante la fatiga de los materiales están:

A -

La cinética de la carga aplicada en el tiempo.

B -

Tipo de tensiones engendradas en la pieza, como consecuencia de la aplicación de la carga. Entre ellas citaremos:

[pic 4]

Axiales originadas por tracción o compresión.

[pic 5]

Axiales originadas por flexiones.

[pic 6]

Cortantes causadas por torsión.

[pic 7]

Combinadas.

C -

Tipo de trabajo característico del conjunto de la pieza en la máquina. Entre ellos citamos:

[pic 8]

Tracción.

[pic 9]

Flexión plana.

[pic 10]

Flexión rotativa.

[pic 11]

Torsión.

Las fallas por fatiga usualmente ocurren en tres etapas:

  1. Se inicia una grieta minúscula, sobre la superficie, generalmente tiempo después de haberse aplicado la carga.
  2. La grieta se propaga gradualmente, conforme la carga sigue en su alternancia.
  3. Cuando la sección transversal restante del material resulta demasiado pequeña para soportar la carga aplicada, ocurre la fractura súbita del material.

El esfuerzo máximo que actúa en la probeta utilizada para el ensayo de fatiga está dado por:

Esfuerzo máximo = (10.18)(l)(F)/d3

Donde l es la longitud de la barra, d el diámetro y F la carga.

Esfuerzo límite: se define para el ensayo de fatiga como el esfuerzo por debajo del cual existe una probabilidad del 50% de que ocurrirá falla por fatiga, es el criterio de diseño preferido.

La vida a fatiga indica cuánto resiste un componente a un esfuerzo en particular.

La resistencia a la fatiga es el esfuerzo máximo con el cual no ocurrirá fatiga en un número particular de ciclos.

DESARROLLO

Características del equipo:

        EQUIPO: MAQUINA UNIVERSAL DE PRUEBAS MECÁNICAS

TIPO: PRENSA HIDRAULICA

MODELO: 8502

MARCA: INSTRON

SERIE: C0285

CAPACIDAD: 250 kN (25t)

REQUIERE CALIBRACIÓN: SI

No INVENTARIO: 1420080044001

Características de la probeta:

        TIPO: PROBETA DE ALUMINIO PURO

        CLASE: 2017 Al – C0

        LONGITUD: 50.52mm

        DIÁMETRO: 9.07 mm

Procedimiento

        

  1. Para comenzar la prueba de fatiga, se calibró la maquina con los datos que se obtienen mediante tablas; σmax = 2960kgf/cm2, σced = 2480 kgf/cm2 y con un A= 7.1236mm2 se obtienen las siguientes cantidades:

Fmax = 1912.477 kgf      Fced = 1602.345 kgf

Con estos datos obtuvimos un promedio de una fuerza de 1800 kgf, la cual es la fuerza cíclica en flexión y compresión que será aplicada a la probeta de Aluminio y que se ingresará a  la máquina para la prueba de fatiga. Calibramos la máquina a un inicio con una carga de 0 kgf.

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