Informe de salida de campo “Lago Agrio”

INFORME DE SALIDA DE CAMPO “LAGO AGRIO”

OBJETIVOS

• Objetivo General:

• Investigar sobre el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), sus características principales y funcionamiento, haciendo hincapié en la estación de Papallacta, estación Lago Agrio 1 y Refinería de Gas Shushufindi.

• Objetivos Específicos:

• Conocer el funcionamiento de las diferentes estaciones visitadas y como se controla el recorrido y almacenamiento de crudo mediante equipos sofisticados como sensores entre otros.
• Comprender la importancia de la mecánica de los fluidos aplicados a la ingeniería de petróleos en el transporte de petróleo.
• Conocer los diferentes procesos que se llevan a cabo en una refinería, sus instalaciones y maquinaria que se encuentra en la misma.
• Analizar y comprender los diferentes tipos de transformación que sufre el hidrocarburo en diferentes fases en la refinería.

MARCO TEORICO:

El Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) constituye una de las obras más importantes para el Ecuador. Tiene una capacidad de transporte de 360.000 BPD, para crudo 23.7° API y 390.000 BPD utilizando químico reductor de fricción; con una longitud de 497,7 Km; cuenta con una potencia instalada de 101,150 HP en sus seis estaciones de bombea: Lago Agrio, Lumbaqui, El Salado, Baeza, Papallacta y Quinindé; cuatro estaciones reductoras de presión: San Juan, Chiriboga, La Palma y Santo Domingo, y un terminal marítimo en Balao-Esmeraldas.

La longitud del SOTE es de 497,7 Km entre la estación No.1 de Lago Agrio y el área de tanques del Terminal Marítimo de Balao, desde los tanques hasta la playa son 5 Km más de tuberías de carga aproximadamente y finalmente hay 7 kilómetros mas de tuberías submarinas.

Capacidad de bombeo

• 360.000 BPPD para crudo de 23.7 °API
• 390.000 BPPD para crudo de 23.7 °API utilizando químico reductor de fricción.

Capacidad de almacenamiento

• 1’500.000 Barriles en Lago Agrio
• 3’220.000 Barriles en el Terminal Marítimo Balao

Estaciones de bombeo

Actualmente el Sote cuenta con seis estaciones de bombeo, detalladas a continuación:

[pic 3]

Las estaciones ubicadas en el Oriente (Lago Agrio, Lumbaqui, El Salado, Baeza y Papallacta) tienen 7 unidades de bombeo en paralelo, mientras que la estación de Quinindé tiene tres unidades de bombeo en serie.

En Lago Agrio se dispone de bodega, taller de mantenimiento, laboratorio de lubricantes y bombas booster. La estación de Lumbaqui es la encargada de coordinar con Lago Agrio le inyección en el kilómetro 51 de la producción de las compañías TECPEC Y LUMBAQUI OIL; y Baeza la inyección de la producción del bloque 10 (compañía AGIP OIL), en el kilómetro 151.

Estaciones reductoras de presión

El SOTE cuenta con cuatro estaciones reductoras de presión, detalladas a continuación:

[pic 4]

Las estaciones reductoras de presión cuentan con: sala de control, sistema de generación eléctrica, sistema contra incendios, sistema de comunicaciones y válvulas reductoras de presión.

[pic 5]

RECORRIDO DE LA GIRA DE MECANICA DE FLUIDOS II

PRIMER DÍA 22 DE JULIO DEL 2016

PUNTO DE SALIDA DE LA FACULTAD

La salida de la Facultad de Ingeniería en Geología, Minas, Petróleos y Ambiental fue el día Viernes 22 de Julio del 2016 a las 7:00 a.m.

Se partió con coordenadas de Sur 00 11538, Oeste 078

PUENTE RIO CHICHE

Saliendo de Quito podemos observar el puente del rio Chiche a una altura de 2451 msnm con las coordenadas Norte 0792717 Oeste 9’976590, en este punto la tubería de petróleo tiene una presión aproximada de 1700 a 1800 metros de columna de fluido, debido a esto el espesor de la tubería es de 2 pulgadas y un diámetro de 26 pulgadas.

Cabe recalcar que el objetivo de tomar este dato es que cuando se perforan los pozos en el Ecuador se encuentran en un rango de 3600 a 3000 metros de profundidad, por lo que esa es la presión que debe resistir la tubería en el pozo, pero el pozo tiene un diámetro de menor, que es cercano a 20 pulgadas; así por la presión del fluido la tubería debe ser de un espesor mayor.

Además se logró observar que existían los rastros de unos senderos por donde se encontraba atravesando el SOTE y el OCP.

LA VIRGEN

[pic 6]

La Virgen es uno de los lugares más altos por donde atraviesa y debe superar tanto el SOTE, GASODUCTO y OCP, con una cota de 3870 msnm; las coordenadas en este punto fueron Norte: 811406, Este: 9963172

Además existe una tubería más grande que trae agua de Papallacta para el agua potable de Quito, primero se usa el agua en una central hidroeléctrica para generar energía eléctrica, después se va al sector de Bellavista donde se la trata y luego se la distribuye a Quito.

El espesor de la tubería es menor que la del puente del rio Chiche, debido a que la presión es menor, en este punto la línea de energía debe estar algunos metros por encima para que el petróleo pueda sobrepasar este lugar y seguir su recorrido.

ESTACION DE BOMBEO PAPALLACTA[pic 7]

Esta estación es el último punto donde el petróleo es impulsado para que atraviese el sector de la Virgen que es el punto más alto del recorrido del SOTE, se encuentra a una altura de 3053 msnm y unas coordenadas Norte: 919000 Este: 9947834

El crudo llega a la estación con una presión de succión de 100 PSI aproximadamente y con las bombas se aumenta la presión de descarga hasta 1570 PSI aprox; bombea 15300BPD de un petróleo 26,2 °API 72 °F.

En esta estación se lleva a cabo la vigilancia y operación de las diferentes unidades de bombeo que se componen de un motor, un incrementador de velocidad, la bomba que da el flujo al petróleo y además se utiliza un intercambiador de calor denominado HEATER, el mismo que calienta el crudo para disminuir su viscosidad y es más fácil su transporte.

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