Ley De Ohm

LA LEY DE OHM

La ley de ohm es fundamental para todos los que practicamos la electrónica, por lo mismo trataré de profundizar en el tema y especialmente los estudiantes sepan que se trata y para que sirve.

No hay progreso efectivo en cualquier campo científico, hasta no establecer métodos de mediciones cuantitativas que se relaciones con el. En nuestros días el campo de la ciencia que trata de las mediciones se llama física y durante sus primeros días todas las ramas científicas se agruparon como "Filosofía Natural", por lo que algunos de los primeros científicos se llamaron filósofos. Posteriormente varias ramas de la ciencia se complicaron tanto que requirieron títulos que las describieran mejor; el término filosofía natural se dejo de usar toda vez que los científicos fueron capaces de establecer unidades de medición para la corriente eléctrica, voltaje, fuerza, etc., la experimentación eléctrica comenzó a extenderse rápidamente y los métodos de medición se fueron simplificando, con esto la experimentación tuvo un impulso.

Por ejemplo, los primeros experimentadores median la electricidad con el tacto, tocando los terminales o puntos a probar con los dedos. Cuando la descarga era mayor, mayor valor de electricidad. En ese entonces sólo se tenían 2 medidas o proporciones: mucha o poca electricidad, esto no solo era altamente peligroso, sino inapropiado para mediciones en equipos eléctricos complejos. Cuando se inició la fabricación de los medidores, la ciencia eléctrica tuvo grandes avances, estudiaremos las unidades de medida en electricidad y electrónica, además de los métodos que se utilizan para medir algunas de dichas unidades.

En los terminales de una batería existe la fuerza electromotriz (FEM) cuando no se toma corriente. Esta fuerza electromotriz, es considerada en ocasiones como una presión eléctrica y se debe a un sobrante de electrones en uno de los terminales, y a la falta de electrones en la otra. El sobrante y la falta de electrones, es causado por la acción química de la batería. En tanto por un lado exista exceso y por la otra falta de electrones habrá una atracción entre las cargas.

En el momento oportuno, el exceso de electrones del terminal negativo se precipitará para combinarse con los átomos deficientes de electrones en el terminal positivo y se considera que dichos electrones están bajo presión. Pregunta: ¿Porqué los electrones no pasan por la batería y se combinan con los iones positivos (átomos deficientes de electrones)? Porque los electrones y los iones se generan bajo presión y no pueden volver a la batería tanto como el agua que no puede retroceder a la bomba para igualar la presión creada por la misma. Así como el agua fluye por tuberías exteriores para neutralizar la presión de la bomba, también los electrones fluyen por los conductores para neutralizar los iones.

Al recorrido que ofrecen los conductores a la corriente de la batería se le llama circuito. Cuando se conectan uno más conductores a la batería, pero sin completar el recorrido para que circulen los electrones, se le llama circuito abierto, por el contrario, si se completa el camino se le llama circuito cerrado, estos términos se aplican a cualquier fuente de fuerza electromotriz.

Cuando

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