Los Halones
Enviado por mari0409 • 25 de Mayo de 2013 • 477 Palabras (2 Páginas) • 406 Visitas
Introducción
Los halones son hidrocarburos halogenados (bromofluorocarbonados) que tienen la capacidad de extinguir el fuego mediante la captura de los radicales libres que se generan en la combustión. Hasta que se determinó que producían daños a la capa de ozono, fueron los productos extintores más eficaces para combatir el fuego, ya que, sumado a su alto poder de extinción, fácil proyección y pequeño volumen de almacenamiento, presentan una toxicidad muy baja, buena visibilidad y no provocan daños sobre los equipos electrónicos y eléctricos sobre los cuales se descargan, al no dejar residuo.
HALONES
Los halones son compuestos formados por Bromo, Flúor y Carbono. Se caracterizan por ser sustancias con gran capacidad de dañar la capa de ozono ya que contienen bromo, que es el átomo más efectivo en la destrucción de ozono.
MÉTODOS DE OBTENCIÓN
Los halones son sustancias artificiales, fabricadas por el hombre, por lo que se carece de fuentes naturales de emisión.
USOS
Halón 1301:
-En aviones, para proteger las cabinas de la tripulación, las góndolas de motor, las bodegas de carga, las bodegas de carga seca y la inertización de los depósitos de combustible.
-Zonas ocupadas por el personal y compartimentos de motores de vehículos militares terrestres y buques de guerra.
-Para inertizar zonas ocupadas donde puede haber fugas de líquidos y/o gases inflamables en el sector militar, el del petróleo, el del gas, el petroquímico y en buques de carga existentes.
-Para inertizar puestos tripulados de control y de comunicación de las fuerzas armadas o de otro modo esencial para la seguridad nacional existentes.
-Para inertizar zonas con riesgo de dispersión de material radioactivo.
En el túnel del Canal y sus instalaciones y material circulante.
Halón 1211:
-Zonas ocupadas por el personal y compartimentos de motores de vehículos militares de tierra y buques de guerra.
-En extintores portátiles y en aparatos extintores fijos para motores a bordo de aviones.
-En aviones, para proteger las cabinas de la tripulación, las góndolas de motor, las bodegas de carga y las bodegas de carga seca.
-En extintores básicos para la seguridad del personal, para la extinción inicial realizada por el cuerpo de bomberos.
-En extintores militares y de fuerzas de policía para su uso sobre personas.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
- PRINCIPALES VENTAJAS
o Aptos para fuegos de clase a, b y c.
o Alto potencial extintor.
o No deja residuos.
o Los nuevos sustitutos no
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