MÉTODOLOGIA DE LA INVESTIGACIÓN Y DISEÑO EXPERIMENTAL

MÉTODOLOGIA DE LA INVESTIGACIÓN Y DISEÑO EXPERIMENTAL

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ANDRÉS CAMILO RODRÍGUEZ GONZÁLEZ

LUIS FERNANDO VELANDIA RAMOS

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UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS

TUNJA

2022

MÉTODOLOGIA DE LA INVESTIGACIÓN Y DISEÑO EXPERIMENTAL

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ANDRÉS CAMILO RODRÍGUEZ GONZÁLEZ          COD: 202022754

LUIS FERNANDO VELANDIA RAMOS                COD. 201821633

Informe presentado a:

Ing. SONIA ESPERANZA DIAZ MARQUEZ

En la asignatura:

MÉTODOLOGIA DE LA INVESTIGACIÓN Y DISEÑO EXPERIMENTAL

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UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS

TUNJA

2022

• Planteamiento del problema

La movilidad sostenible que según, el World Business Council for Sustainable Development (WBCSD), es “aquella capaz de satisfacer las necesidades de la sociedad de moverse libremente, acceder, comunicar, comercializar o establecer relaciones sin sacrificar otros valores humanos o ecológicos básicos actuales o del futuro”. Por otro lado la micro movilidad en general es un término que describe medios de transporte que usualmente son utilizados para recorrer distancias cortas dado que este tipo de transporte tiene distintas características, cómo una distancias de 1 a 12 km puede ser, eléctrico o manual, pequeño, liviano y de baja velocidad (Reyes, 2021). según diferentes investigaciones donde se observa que este sistema es utilizado en su mayoría por  hombres jóvenes, con educación alta y que su anterior modo de transporte era ir a pie o trasladarse en transporte público. Sin embargo, la infraestructura necesaria para la micromovilidad no es efectiva, los espacios públicos no son como deberían ser ya que no se ha priorizado bastante y se debe buscar que las ciudades sean sostenibles seguras y sanas (Gehl, Jan, 2014).

En relación a lo anterior, se ha observado que no existe la opinión de la población, si utilizarían la micromovilidad teniendo en cuenta aspectos a considerar como la seguridad, la eficiencia, las características e infraestructura de su zona de desplazamiento.

• OBJETIVO

Identificar el nivel de aceptación respecto a la micromovilidad en la ciudad de Tunja.

• PLAN DE ACTIVIDADES

-           Recopilar la información necesaria de fuentes confiables sobre la micromovilidad.

-           Revisar los trabajos investigativos realizados acerca de la micromovilidad y observar los procesos con los que se trabajaron.

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