Materiales Compuestos - Estructuras

Estructura compuesta Laminar:

Consiste en dos o más capas unidas que forman una pieza integral, por lo general las capas son suficientemente gruesas como para que el compuesto se identifique con facilidad, que no siempre es el caso de otros compuestos. Es frecuente que las capas sean de materiales diferentes pero esto no es imprescindible. El triplay es un ejemplo de ello; las capas son de la misma madera, pero los granos están orientados en forma diferente para incrementar la resistencia conjunta de la pieza laminada.

Estructura de emparedado:

Consiste en un núcleo relativamente grueso de material de baja densidad unido por ambas caras a hojas delgadas de materiales diferentes. El núcleo de baja densidad es un material esponjoso. Como un panal, La razón para esta estructura es obtener un material con relaciones altas de resistencia a peso y de rigidez a peso.

Compuestos de Matriz metálica ( MMC):

consiste en una matriz de metal reforzada por una segunda fase. Es común que las fases reforzadas incluyan:

partículas de cerámica, fibras de materiales diversos que incluyen otros metales, cerámicos, carbono y boro es común denominarlos como cermets.

Cermet:

Es un material compuesto en el que un cerámico esta contenido en una matriz metálica, es frecuente que el cerámico domine la mezcla pues a veces su volumen llega a ser hasta 96%.

Estos están divididos en carburos cementados y cermets con base en oxido

Carburos cementados:

es un material duro utilizado en el mecanizado de materiales resistentes tales como acero al carbono o acero inoxidable, así como en situaciones en las que otras herramientas flaquean, como grandes series de producción. Normalmente, el carburo realiza un acabado mejor en la pieza y permitir el mecanizado más rápido. Las herramientas de carburo cementado pueden soportar temperaturas más altas que de acero de herramientas de alta velocidad estándar

Carburos de titanio: (TiC-Ni)

se emplean principalmente en aplicaciones de altas temperaturas

(turbinas de gas , boquillas de sopletes , etc)

Carburos de cromo:

Son mas frágiles pero tienen la capacidad de ser estables ante las sustancias químicas y son resistentes a la corrosión esta combinación es buena para evitar desgastes.

(bloques de calibrador, forros de válvulas, boquillas rociadoras)

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