Modos De Falla
Enviado por eobham • 6 de Septiembre de 2012 • 273 Palabras (2 Páginas) • 569 Visitas
1. MODOS DE FALLA EN COMPONENTES
ESTRUCTURALES
1.1 ¿Qué entendemos por falla en un componente estructural?
Definimos como elemento estructural a cualquier elemento o componente
cuya función esencial sea la transmisión de esfuerzos mecánicos o la retención
de fluidos a presión. Esta definición es muy general e incluye por ejemplo
desde una biela en un motor de combustión interna hasta una tubería de
presión para conducción de fluidos a larga distancia.
Es necesario tener en cuenta que si bien la función primaria de un
elemento estructural es la transmisión de esfuerzos o la retención de presión,
existirán en general requerimientos adicionales que el elemento deberá
satisfacer. Por ejemplo, el elemento puede tener que cumplir su función en un
ambiente químicamente agresivo o a alta temperatura, bajo condiciones de
desgaste abrasivo o bajo flujo neutrónico, etc. Estos requerimientos limitan en
general el rango de materiales que será posible emplear para cumplir la función
estructural primaria.
Definiremos como falla de un elemento estructural a cualquier situación
que impida que el elemento cumpla su función de transmisión de esfuerzos o
de retención de presión como se encuentra previsto en el diseño del elemento
es decir la falla se produce cuando el elemento se torna incapaz de resistir los
esfuerzos previstos en el diseño. Esta definición es muy general e implica por
lo tanto situaciones muy diversas. Por ejemplo, la presencia de defectos en una
soldadura de un tubería que impide que la misma opere a la presión de diseño,
constituye una condición de falla. Un álabe de una turbina falla si el álabe se
rompe o se deforma excesivamente.
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