Noticias escogidas en la fecha de nacimiento

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Energía aumentara entre el 31% y el 54%

En un mes los colombianos de medianos recursos sentirán el aumento más drástico de los últimos años en el servicio de energía eléctrica. Ante esta crisis y para evitar un nuevo apagón en los próximos años, el gobierno decidió desmontar los subsidios que todas las empresas de energía le estaban dando a los estratos cuatro, cinco y seis. En promedio cada kilovoltio consumido por estos estratos, tienen un costo no muy elevado. Las familias de estrato 4 que consumen menos de 200 kilovoltios al mes, sentirán un golpe mucho mayor, ya que los aumentos podrían ser de 500 por ciento porque ninguna empresa en el país cobra más de 25 pesos por cada kilovoltio del primer rango. En el caso de los estratos 1, 2 y 3 todavía no se ha tomado una decisión sobre los aumentos, lo único que se sabe es que el subsidio comenzara a disminuir hasta que se ajuste a contemplado en la ley eléctrica. Se trata de un incremento doloroso, pero necesario para que en los próximos años el país no tenga que soportar un nuevo racionamiento que golpearía por igual a todos los estratos. El hecho de imaginar una vida sin energía eléctrica, resultaría catastrófico ya que el ser humano ha ido creciendo en dependencia a este tipo de energía. Al plantearme un escenario de este tipo, imagino las grandes ciudades paralizadas, colegio e instituciones, todos se verían impedidos de funcionar. Los supermecados cesarían la atención al público lo que conllevaría a una escasez de alimentos, la economía sentiría los efectos de la crisis eléctrica, ante la ausencia de los dispositivos electrónicos, volveríamos a comunicarnos como hace años atrás hacían nuestros antepasados, los vehículos empezarían a desaparecer. Tardaríamos probablemente mas en adaptarnos a una vida sin electricidad, que lo que tardo el proceso de dependencia en ella, ya que la creatividad humana es capaz de sobrellevar todas las crisis y encontrar rápidas soluciones.

Habrá metro en otras ciudades

El presidente Ernesto Samper Pizano anuncio que antes de finalizar el año se abrirá el concurso internacional de méritos para escoger a los consultores que realizarán durante 1996 el estudio del proyecto para la construcción del segundo sistema masivo de transporte en el país. También resalto que se comprometía a dejar la primera piedra del metro para Bogotá y la primera piedra del metro para Cali, y señalo que en el plan de desarrollo están las partidas destinadas a la solución del problema del transporte masivo en aquellas capitales que quieran seguir la ruta del metro. Bogotá requiere con urgencia de un sistema de transporte masivo como el que se le entrego a los antioqueños. Samper dice que la nación aportara 150 millones de pesos para la construcción prioritaria del futuro metro de Bogotá y señalo que de los presupuestos de 1997 y 1998 se reservaron fondos para elaborar los procesos de las licitaciones. Al plantearme acerca de este tema, imaginaria que el metro mejoraría la eficiencia de la economía en las ciudades al reducir los costos de viajar, mejoraría la sustentabilidad, la movilidad, incentivando una reducción voluntaria en el uso del automóvil y buses ya que estos dos medios de transporte compiten por la viabilidad existentes generando la congestión vial. Existirían mayores posibilidades de que las personas puedan conseguir empleo en lugares prohibitivos debido a los tiempos de transporte, recuperación de vías peatonales, bicicletas y potencial crecimiento del turismo.

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