Reporte de Juicios Evaluativos control ambiental 1598945
Enviado por Anderson Jimenez • 28 de Agosto de 2020 • Informe • 563 Palabras (3 Páginas) • 100 Visitas
AFORO VEHICULAR EN LA ESTIMACIÓN DE LAS EMISIONES DE FUENTES MOVILES A TRAVES DEL FACTOR DE EMISION VEHICULAR (TRAMO 3 ESQUINAS – GLORIETA ENTRADA A CASCO URBANO MOSQUERA)
[pic 1]
Instructor: OSCAR DANIEL MERCHANCANO[pic 2]
Competencia: CALIDAD DEL AIRE
Ficha: 1598945
2018
CENTRO DE BIOTECNOLOGÍA AGROPECUARIA
– MOSQUERA CUNDINAMARCA
Anderson Felipe Jiménez Téllez
Karen Alejandra Moreno Rojas
Tecnólogo control ambiental
PROCEDIMIENTO:
- Establezca un tramo vial definido: tramo 3 esquinas – glorieta entrada a casco urbano Mosquera.
Ubicación: parte superior del puente peatonal del (SENA)
Coordenadas: 4.696681, -74,214692
Características climáticas del día de muestreo:
- Establezca un periodo de tiempo: el tiempo se ha establecido de las 7:00 am a las 4:00 p.m.
- Aforo vehicular: durante el segmento de tiempo asignado inventariar el flujo vehicular en la siguiente tabla: Clima cálido aproximadamente 14°c
OBJETIVO GENERAL.
Realizar un aforo vehicular en las vías del (TRAMO 3 ESQUINAS- GLORIETA ENTRADA A CASCO URBANO MOSQUERA).
OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Realizar el conteo vehicular en las vías requeridas, discriminando por clases de vehículos (públicos y privados).
- Cuantificar el número de vehículos que pasan.
MARCO TEORICO
Para definir correctamente que es FACTORES DE EMISIÓN, hicimos una consulta y la información obtenida la tomados de (observatorio ambiental de cartagena de indias, 2016)
El método comúnmente utilizado por la comunidad científica, sector industrial y gubernamental es el uso de los factores de emisión. El factor de emisión se define como un valor representativo que intenta relacionar la cantidad de contaminante emitido a la atmósfera con una actividad asociada a la emisión del contaminante. Estos factores son usualmente expresados como la masa del contaminante dividido por una unidad de peso, volumen, distancia o duración (EPA, 2015b).
La Ecuación 1 presenta el método mediante el cual se calculan las emisiones haciendo uso de los factores de emisión.
[pic 3]
Donde E corresponde a la emisión, Ef es el factor de emisión asociado a la actividad A y ƞ representa la eficiencia de la medida de control (EPA, 2015b).
Los factores de emisión son la principal fuente de incertidumbre al momento de cuantificar la emisión de los gases NOx, CO, SOx y material particulado (Belalcazar, Clappier, Blond, Flassak, & Eichhorn, 2010). Dependiendo del tipo de fuente y actividad a ser evaluada se requiere de información particular para el cálculo de los factores de emisión.
METODOLOGIA
El Aforos Vehiculares se realizó efectuando los conteos en periodos de una hora los aprendices fueron repartidos en parejas a cada uno se le asigno una hora en la cual realizarían el conteo en la hora siguiente se realizaría el relevo por la siguiente pareja con la hora asignada.
Cada pareja de aprendices registraría el conteo en una tabla la cual establece el conteo vehicular con las casillas que dan la caracterización del vehículo.
Esta fue la Tabla de conteo vehicular con caracterización de los vehículos
Motos | Vehículos particular es | Buses | Busetas | Taxis | Camiones | Tractomulas |
PROCEDIMIENTO
Luego de establecer las parejas y los horarios de relevo el aforo empieza a las 7:00 am en periodos de una hora cada pareja conto los vehículos y según sus características marcaron en la casilla correspondiente, pasada la hora se hace el relevo y la siguiente pareja hace el mismo proceso y así sucesivamente.
Al finalizar se realiza la tabla de resultados y se procede a indicar un análisis.
AFORO VEHICULAR | ||||||
FECHA: 04/12/2018 | NOMBRE: Karen Alejandra moreno rojas Anderson Felipe Jiménez Téllez | HORA: 7am a 7pm | ||||
MOTOS | V. P. | TAXIS: | BUSES- BUSETAS: | CAMIONES: | TRACTOMULAS | |
GASOLINA | 4.551 | 7.748 | 79 | |||
DIESEL | 4.612 | 4.982 | 2.331 | |||
TOTAL | 4.551 | 7.748 | 79 | 4.612 | 4.982 | 2.331 |
...