Sistemas

¿Cuál es el propósito de esta herramienta?

• monitoreo diario de los recorridos de seguridad que realiza el supervisor o jefe de UN a sus instalaciones, a fin de sumar esfuerzos y fortalecer la labor de prevención de accidentes.

• Cada Jefe o Supervisor de UN, una vez que efectúa su rondín de Seguridad (al menos 2 veces al día), ingresa a la herramienta, inicialmente contesta unas preguntas con el objetivo de hacerlo reflexionar, invitándolos a observar y reportar condiciones ordinarias y extraordinarias que surgen en su operación.  

¿Qué implicaciones tiene para sus usuarios?

•  Seguimiento y cumplimiento diario en el indicador, identificando y  reportando las condiciones de riesgo, actos inseguros casi incidentes e incidentes que enfrentan día a día dentro o fuera de sus instalaciones.

¿Cuáles son sus principales ventajas y beneficios?

• Mantenernos en constante comunicación, detonar alertas y acciones sobre las desviaciones que se presentan, principalmente  actividades de alto riesgo.

• Generar tendencias en comportamientos Seguros (enfoque predictivo).

• Es una excelente oportunidad para que los responsables de UN’S  ejerzan su liderazgo en seguridad, actuando con congruencia y consistencia en pro de garantizar permanentemente operaciones libres de incidentes.

• Reforzar esta práctica y reafirmar la importancia que tiene la seguridad en nuestras actividades.

Comentarios adicionales Monitor de Seguridad

El monitor de Seguridad ha contribuido a crear una mayor conciencia y compromiso de las operaciones Logísticas bajo las reglas de seguridad industrial/Vial y  se encuentra instalado y en operación, en las 118 Unidades de Negocio de CEMEX a nivel Nacional  (Cedis, Plantas de cemento, Planta de aditivos, Bases de Autotransporte, Crossdock y en terminales ferroviarias y marítimas), en las que se cuenta con operaciones Logísticas.

Cada usuario debe responder tres preguntas de índole general sobre el tema de seguridad y como segundo apartado, dentro del Semáforo estadístico,  reportar el estatus que enfrenta en su operación de cada turno/día (condiciones de riesgo, comportamientos inseguros), así como toda clase de incidentes Industriales o Viales que ocurran, (con o sin lesionados) que a su vez detonan acciones de seguimiento e investigación (contacto vía tel., Lotus, VFL, auditorías).  

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