Vía Verde, una manera de reducir los niveles de contaminación

Vía Verde, una manera de reducir los niveles de contaminación

Greenway, a way to reduce pollution levels

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Edgar Alfonso1; Madeleyn Cumbrera1; Olmedo Romero1;------------------& Viccelda Domínguez 2*

1Licenciatura en Ingeniería Civil – Facultad de Ingeniería Civil – Universidad Tecnológica de Panamá,

 2Profesora de la Facultad de Ingeniería Civil – Campus Dr. Víctor Levi Sasso – Universidad Tecnológica de Panamá

Resumen- Este proyecto de investigación forma parte de la asignatura Evaluación de Impacto Ambiental de la carrera de Ingeniería Civil y trata sobre….

Palabras Claves-

Abstract-

Keywords-

1. Introducción

La contaminación es un problema que preocupa a los gobiernos, a las empresas y a las personas, por lo que muchos países están tomando una serie de medidas en cuanto a materia ambiental. [1]

Y es que a pesar de que la contaminación es un problema del cual la sociedad es conocedora desde hace varias décadas, lo cierto es que hasta hace relativamente poco esta no ha comenzado a tomar verdadera conciencia de este. Ahora se pretenden alcanzar unos objetivos fijados para el año 2030, a los cuales se han unido muchos de los países y entre ellos Panamá. [2]

A causa del rápido desarrollo de los centros urbanos, y el crecimiento de la población hacia la periferia de la ciudad de Panamá, ha determinado la construcción del Metro de Panamá y puentes vehiculares como alternativas para descongestionar las avenidas más frecuentadas y agilizar el tráfico vehicular. [3]

Debido a estas construcciones la contaminación en la ciudad se ve muy reflejada y es una problemática que día a día se viene acrecentando, por esto surge la necesidad de buscar soluciones para mitigar estos factores de contaminación con el fin de tener una ciudad más limpia. [4]

Por esto surge una idea que son los jardines verticales la cual consisten en la instalación de un cultivo de plantas tanto en columnas como en la fachada que conforma una estructura, esto con finalidad de que estas se encarguen de filtrar el oxígeno y captar el polvo que se genera debido a las construcciones y flujo vehicular. [5]

Con esta idea se busca aprovechar los cientos de columnas que conforman tanto la línea 1 y 2 del metro de Panamá y así contribuir reducir la contaminación ofreciendo un aspecto sobrio a la ciudad, al igual que proporciona un ambiente saludable y fresco con beneficios ambientales, enriqueciendo el lugar donde son expuestos. [6]

1. Planeación de la investigación

Para realizar esta investigación nos basaremos en estudios previos realizados en los países de Ecuador (Ciudad de Guayaquil) y México. Ellos consideran como relevantes, los siguientes factores:

1. Clima

Según la clasificación de W. Köppen la cual coinciden con los grupos de vegetación y datos sobre temperaturas y precipitaciones, establece que Panamá se ha estipulado en 2 zonas y la ciudad se encuentra en la zona A, ya que comprende los climas tropicales lluvioso, con temperaturas mayores a 18°C; en la cual se pueden desarrollar plantas tropicales que requieran mucho calor y humedad.

El clima de la ciudad de Guayaquil es diverso, pero la estación húmeda y lluviosos atrae el típico calor del trópico y en la estación seca brisa más frescas. [7]

1. Isla de calor

Este fenómeno radica desde uso desenfrenado de automotores que combustionan gases tóxicos calientes; así como la conglomeración de colosales edificaciones existentes que provocan la obstrucción de los movimientos de aire, asentando el calor en los núcleos urbanos. En las ciudades la evapotranspiración se reduce de manera abrupta, debido a que las áreas húmedas o las que producen humedad son muy reducidas además de que los materiales de construcción no cambian sus propiedades térmicas. [8]

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