El proceso de evaluación del daños constituye un elemento fundamental

1. Introducción.

El proceso de evaluación del daños constituye un elemento fundamental, a la hora de efectuar en su totalidad el procedimiento de reparación de DYP, su importancia no solo radica en que constituye el inicio de este gran macroproceso, sino también debido a que constituye el primer punto de encuentro entre cliente y proveedor, en el cual se deben establecer las confianzas mutuas en base al conocimiento expertos y el compromiso, con la finalidad de generar un relación comercial duradera.

A su vez, el proceso de evaluación de daños permite generar un diagnóstico a priori no solamente de la magnitud obvia de la faena a realizar, sino que también un cálculo pre estimativo del costo de la reparación en cuestión, en base a la identificación de elementos dañados y el conocimiento acabado que posee el dependiente de la realidad del mercado en cuestión.

2. Objetivos.

Reconocer la importancia del proceso de recepción y evaluación en relación al cliente:

El proceso de evaluación de daños, no solamente es importante debido a que constituye la primera aproximación del personal con la faena a realizar, efectuando un diagnóstico acabado de la magnitud del daño en cuestión. Sino porque representa el primer punto de encuentro crítico entre dependiente y cliente, ante lo cual el primero debe generar las condiciones necesarias, para que se establezca un vínculo de confianza mutua entre usuario y proveedor.

Determinar los tipos de daños en materia de carrocería y pintura:

Cabe señalar, que no todos los accidentes o colisiones, provocan exactamente los mismos daños, es más existen múltiples tipos de deformaciones, las cuales se deben entender como diferentes y diversas en base a la situación en particular de cada uno de ellos, por ende es fundamental reconocer cada tipo de efecto en la colisión.

Identificar el proceso de diagnóstico en materia de carrocería y pintura-latonería:

Es fundamental que se reconozcan las diferentes variaciones del diagnóstico en materia de carrocería y pintura, métodos que no son excluyentes y que por el contrario son mutuamente complementarios e interdependientes, como una forma de generar un evaluación adecuada del daños efectuado en cuestión.

3. Duración.

3 Horas académicas

4. Requisitos:

Automóvil colisionado, como una forma de realizar un diagnóstico acabado en un caso atingente.

Rampla, para efectuar una acabada inspección del chasis

Compás simétrico, con el objetivo de realizar mediciones de chasis.

Manual del fabricante del automóvil a utilizar, tiene como referencia la cotas de aspectos de cada una de las partes del automóvil.

5. Bibliografía:

Título: Boletín técnico informativo

Autor: CESVI, 1987

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