Cavitacion En Bombas

EFECTOS DE LA ENTRADA DE AIRE , MARGEN DE NSPH Y CAVITACION EN LA TUBERIA DE SUBCION EN BOMBAS CENTRIFUGAS

Hay muchos malentendidos sobre la cavitación, su ruido y el daño que pueden causar a las bombas centrifugas y conceptos erróneos como:

• No hay cavitación si el NSPH disponible excede el NSPH requerido por la bomba incluso si el margen en 1 solamente 1 pie

• La entrada de aire a la bomba siempre provocara ruido

• La configuración de la tubería de entrada tiene pequeños efectos en el estándar de la bomba

• La cavitación siempre causara daño y acortara la vida de la bomba

El objetivo de este estudio es demostrar la importancia de los niveles de energía de succión bajo los efectos de cavitación, y como pueden exceder estos niveles con bombas de alta energía de succión. Las bombas con baja energía de succión normalmente no presentan cavitación que existe arriba de la NSPH requerida por la bomba

CAVITACION ARRIBA DE LA NSPH REQUERIDA POR LA BOMBA

Puede existir cavitación arriba de la NSPH requerida de la bomba ya que esta en principio no es la causa por la cual la cavitación inicia en una bomba centrifuga, es la NSPH disponible la que causa el total de la reducción de la cabeza de descarga en un 3%, esto es causado por el bloqueo del flujo debido a la cavitacion en el impulsor de la bomba, por esto es qué algunas bombas pueden generar cavitacion incluso si el NSPH disponible excede el requerido por la bomba

MARGEN DE NSPH

La cantidad de NSPH del sistema en el NSPH requerido es denominado margen de NSPH y se obtiene de la resta del NSPH disponible en la entrada de la bomba menos el NSPH requerido.

La rata de NSPH es:

el NSPH disponible/ NSPH requerido

ENERGIA DE SUCCION

La cantidad de fluido bombeado el cual cambia a vapor y luego regresa a líquido en el área de mayor presión en la entrada de la bomba determina el nivel de ruido y de daño provocado por la cavitacion

ES= D N nss x10(-6) nss = Velocidad específica práctica en la succión

= (N x Q(.5) / NPSHreq(.75))

D= Diámetro del impulsor; N= Velocidad (RPM); Q=Flujo al punto de máxima eficiencia (1/2 Q para bombas de doble succión).

Se utiliza el diámetro de la boquilla del impulsor ya que es aproximadamente igual al diámetro del impulsor y así se puede medir el caudal.

ENTRADA DE AIRE A LA BOMBA

Hay muchas opiniones de los efectos de la entrada de aire a una bomba centrifuga, grandes cantidades de aire dentro de la bomba, aproximadamente 5% pueden estancarse en el impulsor y causar una circulación de aire lo que aumenta en ruido en la descarga en bombas de alta energía, al mismo tiempo la baja concentración de aire pueden no causar ruido pero pueden causar grandes daños por erosión

CONCLUSIONES

• La entrada

...