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Tren Electrico


Enviado por   •  5 de Julio de 2012  •  767 Palabras (4 Páginas)  •  803 Visitas

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LA VARIACIÓN DEL NÚMERO DE PASAJEROS DURANTE EL

PERIODO DE PRUEBA DEL TREN ELÉCTRICO HASTA LAS

PRIMERAS SEMANAS DE ABRIL CON COBRO POR EL

SERVICIO

La Línea1 del Metro de Lima realizó casi 13 millones de viajes durante estos cuatro meses de servicio al público, en los cuales cerca de un millón corresponden a traslados que pagaron pasaje desde que empezó su cobranza, información del gerente de Relaciones Institucionales de la Línea1 del Metro de Lima, Fernando Deustua.

Asimismo, desde el 5 de abril se reportaron más de 970,000 viajes en este servicio de transporte masivo, hasta el momento se han vendido cerca de 160,000 tarjetas electrónicas, de las cuales 5,000 corresponden al medio pasaje que fueron otorgadas a estudiantes universitarios, institutos superiores y escolares, , aunque hay más de 11,000 estudiantes que han tramitado ese boleto electrónico.

El funcionario indicó que las estaciones de mayor afluencia son Grau ( Lima Cercado), Gamarra (La Victoria), La Cultura (San Borja) y Villa El Salvador. También explicó que los lugares donde se reportó mayor venta de tarjetas de pasaje adulto son Grau, La Cultura, Cabitos y María Auxiliadora.

Teniendo en cuenta que las inscripciones de pasajeros universitarios corresponden al 7 por ciento de las tarjetas vendidas, en tanto que las ya entregadas constituyen el 3 por ciento.

La tarifa de medio pasaje es de 75 céntimos y rige de lunes a viernes para los escolares, y de lunes a sábado para los universitarios y estudiantes de institutos superiores.

Según fuentes de la Línea1 del Metro de Lima, unos 70 mil pasajeros viajan al día.

Las Estaciones del Tren Eléctrico Línea1 del Metro de Lima

EL METRO DE LIMA COBRA S/.1.50 POR USO DEL SERVICIO

Veamos como cambia nuestra curva de la demanda desde que el Metro de Lima empezó a cobrar por el servicio siendo el pasaje de S/.1.50 para los adultos y S/.0.70 para los estudiantes.

Con los siguientes datos sobre las principales estaciones del tren obtenemos demostramos las curvas de demanda en los siguientes gráficos.

1. ESTACIÓN DE VILLA EL SALVADOR

PRECIO (S/.) LUN-VIE SAB-DOM

0 8600 4300

1,5 4800 3300

INTERPRETACION:

Según el grafico: A lo largo de la curva de la demanda de L-V se puede ver una variación de 8600 - 4800 dando una diferencia de 3800 usuarios.

También sucede el mismo movimiento de la curva de demanda de S-D con una variación de 4300 - 3300 dando una diferencia de 1000 usuarios.

2. ESTACIÓN CABITOS

precio LUN-VIE SAB-DOM

0 7000 2500

1,5 3600 1250

INTERPRETACION:

Según el grafico A lo largo de la curva de a demanda de L-V se puede ver una variación de 7000 - 3600 dando

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