7 Preguntas Del Rcm Contestadas Para Un Torno

3-C

Mario Alberto Morales Zavala

7 preguntas RCM

¿Cuáles son las funciones deseadas para el equipo que se esta analizando?

El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas en las que sea posible que puedan trabajar varias herramientas de forma simultánea con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que tienen esa condición son aquellas que partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo o parecido, donde partiendo de una barra se van taladrando, mandrilando, roscando o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se pueden ir cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado exterior. La característica principal del torno revólver, es que lleva un carro con una torreta giratoria de forma hexagonal que ataca frontalmente a la pieza que se quiere mecanizar, donde se insertan las diferentes herramientas que conforman el mecanizado de la pieza.

Cada una de estas herramientas está controlada con un tope de final de carrera. También dispone de un carro transversal, donde se colocan las herramientas de segar, perfilar, ranurar, etc. El torno revólver es más rápido y preciso que un torno paralelo y especialmente adecuado para el trabajo en serie. También se pueden mecanizar piezas de forma individual que se pueden fijar a un plato de garras de accionamiento hidráulico. En el torno revólver se utilizan tipos especiales de portaherramientas y otros accesorios, que de ordinario tienen la parte posterior cilíndrica para ser fijados convenientemente en la torreta. Las condiciones tecnológicas del mecanizado son las mismas que las de un torno norma

¿Cuáles son los estados de falla (falla funcional) asociada con estas funciones?

1.-correa averiada

2.-correa destemplada

3.-eje averiado

4.-Mandril gira en un solo sentido

5.-instalaciones eléctricas inadecuadas

6.- brazo de accionamiento averiado

7.-Lámpara de iluminación no sirve

8.-interruptor dañado

9.-bombillo fundido

10.-desgaste de la cuchilla

11.-brazo de accionamiento dañado

12.-pulsador dañado

13.-material inadecuado

14.-ausencia de material

15.-falta de tención

¿Cuáles son las posibles causas de estos estados de fallo?

1.-mal rose con poleas

2.-falta de ajuste por uso

3.-mal centrado, daño en rodamiento

4.- pulsadores de inversor de giro averiados

5.- no previnieron el uso del equipo

6.-brazo trabado o en mal estado

7.- no se encuentra en conexión

8.-mal uso del mismo

9.- horas de vida cumplidas

10.-uso exesivo, mal uso

11.-mal uso del brazo

12.-mal uso del pulsador

13.- falta de capasitacion

14.-falta de material

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