La emergencia Económica en Venezuela

La emergencia Económica en Venezuela

   Uno de los grandes problemas que sufre la economía Venezolana es la mala administración de los recursos, Venezuela ha sido un país ‘’petro’’ dependiente representando el 96% de las exportaciones, esto ha sido perjudicial para la economía Venezolana ya que con esto dejamos de producir en otros rubros como agricultura, ganadería, turismo y otro tipo de fuentes de ingresos y exportaciones que pudiera recibir el país, pero la realidad es distinta y es que como mencione anteriormente la mala administración del gobierno su mala gestión hace de la economía Venezolana lo que tenemos hoy en día. La problemática de depender ya que el 90% de los ingresos que valga la redundancia entraban al país era por concepto de venta de petróleo y la otra entrada era por pequeñas exportaciones de algunos productos agrícolas como el cacao que completan el otro porcentaje de los ingresos en Venezuela, el gobierno no contaba con la caída del valor del crudo, el precio del barril del petróleo que lo dicta un mercado extranjero (OPEP) en el año 2012 recibíamos un valor de 103.42$ por barril de petróleo un valor muy alto que se contó con una gran entrada de divisas por la venta del mismo pero a finales del año 2014 comenzó la bajada del barril de un promedio de 100$ por barril a 60 y que ese mismo año había una producción petrolera de 2.8 millones de barriles diarios y cuyo presupuesto aprobado para los gastos públicos de la Nación fue de 780 millardos de bsf, para el año 2015 se contara con la mitad del presupuesto recibido por los ingresos de la venta del petróleo lo cual es una gran cantidad que se está dejando de ingresar al país y que las reservas internacionales del país no pueden cubrir esa demanda ahora porque ese dinero que entro en todos estos años fue mal administrado, entonces lo que ha hecho el gobierno es pedir préstamos con fondos internacionales y acuerdos entre países tales como: China,Iran,Rusia entre otros  para poder cubrir el presupuesto público y que estos préstamos han que se generado una exorbitante deuda que comprometen las reservas del país y lo que hace más dificultosos para el gobierno cubrir el presupuesto público, el mismo tiene más deudas que entradas de divisas y aun asi se endeuda cada día mas. Estas medidas ha ocasionado una alta inflación en el país con una inflación acumulada para el año 2015 con un 68% (la más alta del mundo) ocasionada por las malas decisiones económicas del Estado. También por billetes inorgánicos que imprime el Banco Central de Venezuela, imprime billetes sin respaldo para así cubrir la red de beneficios sociales que cubre el gobierno de una manera populista que es el tipo de gobierno que tenemos, un gobierno marxista con un pensamiento de izquierda y al seguir imprimiendo billetes sin respaldo (inorgánico) causa más daño a la economía nacional ya que nuestra moneda pierde valor y acarrea un duro golpe para la clase media y clase baja de la `población debido a la alta inflación que la misma genera.

Venezuela también sufre  de un alto desabastecimiento con un porcentaje muy alto del  70% . Esto lo ha generado la falta de producción dentro del país de alimentos, dependiendo así de productos alimenticios importados que esto se hace engorroso, esto sumado a las expropiaciones del Estado a grandes terrenos productivos de ganadería y agricultura que ha generado este gran desabastecimiento, también es otro problema el control cambiario en el país, los países con control cambiario en el mundo son Venezuela, Argentina y Cuba cuyos países sufren de alta inflación. Y en el caso de Venezuela esto ha sido muy traumático para los comerciantes del país, estos se tienen que enfrentar a muchos trámites, solicitudes permisos entre otros inconvenientes que hacen más engorroso y duradero el proceso de importación, las tasa de control cambiario varían y es que nos encontrábamos hasta el año 2014 con 3 tipos de cambio CADIVI SICAD1 y SICAD2 Cadivi que era a una tasa de 6.30 bsf por dólar que eran destinados para estudios internacionales, alimentos y medicinas, luego SICAD1 que era para viajes a una tasa ponderada de 12 bsf por dólar y la última SICAD 2  que era para potros tipos de mercados que requirieran divisas a una tasa ponderada de 52 bsf por dólar luego de adquirir las divisas se les paga a los proveedores viene un proceso aduanero mas un costo por fletes y no solo eso sino que el estado tarda mucho aparte de que se pierde tiempo haciendo los tramites se le tiene que pagar a un gestor de cadivi dentro de las mismas empresas para que hagan dicho papeleo además de eso el Estado liquida a las empresas que solicitan divisas en lapsos de tiempo muy largos por lo que hace dicho proceso aún más engorroso. Para el año 2015 que se cambian estas tasas por SIMADI ( sistema marginal de divisas) es la nueva tasas de libre oferta y demanda para la adquisición de divisas en Venezuela donde está valorada en 198 bsf por dólar un monto muy alto que afecta duramente los bolsillos de los Venezolanos.

¿Qué medidas pudiéramos tomar para solventar el problema económico en     Venezuela?

La primera medida debería ser el aumento de la gasolina

Aumento de la gasolina

La gasolina en Venezuela se consigue a un costo muy bajo (la más barata del mundo) esto debido a las grandes reservas de petróleo que este país pose, pero el problema surge en que no se ha hecho un ajuste al precio de la gasolina por miedos de perder popularidad en lo político para el gobierno el aumento de la gasolina acarrearía el aumento del transporte público y traería un gran desacuerdo en la sociedad, el aumento de la gasolina es una medida impopular que el gobierno teme , pero en estos momentos de crisis donde tenemos un gran déficit fiscal es necesario aumentarla y es que desde hace años atrás cuesta 45 veces más producir la gasolina que lo que se obtiene en ingresos por su ventas. Solamente el margen de comercialización que se le paga a las estaciones de servicio por vender el combustible ya es mayor que el propio precio de la gasolina, según el ministro del petróleo y minería Rafael Ramírez dice que se generan pérdidas actualmente de 12.592 millones de dólares al año cifras que son considerables obtenerlas en estos momentos de déficit fiscal y teniendo una gran escases. El costo de producción de las gasolinas de 91 y 95 dejan pérdidas diarias de 38 y 86 millones de bolívares al día, respectivamente, por el diferencial entre el precio de venta (congelado desde hace 17 años en Bs 0,070 y Bs 0,097 por litro) y el costo de producción de cada tipo de gasolina, que oscila entre 2,4 y 2,7 bolívares. En el caso del diesel, el precio de venta de Bs 0,048 por litro implica una pérdida de 89 millones de bolívares al día, ante un costo de producción de 2,4 bolívares. por litro, entonces es considerable y necesario ajustar el precio de la gasolina en Venezuela asi el Estado pudiera obtener mas ingresos.

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