ORIGENES DEL URBANISMO MODERNO Y SUS CONSECUENCIAS

Para Benévolo, el urbanismo moderno no aparece al mismo tiempo de las primeras ciudades industriales sino que aparece como un resultado más tardío que intenta enmendar la inestabilidad causada por las profundas transformaciones del periodo de la industrialización. Dice que incluso en el tiempo actual, el saber urbanístico se aplica con un retardo en relación a los fenómenos que busca controlar., considera importante realizar una exploración histórica a las primeras experiencias urbanísticas que se adaptaron a los problemas de la ciudad industrial.

dichas experiencias aplicadas por los primeros innovadores de la ciudad industrial fueron intuidas desde un doble punto de vista, tanto técnico como moralista, buscando corregir las desigualdades sociales y económicas producidas en el comienzo de la ciudad industrial, o sea entre 1815 y 1848, a pesar de observar que el proceso de industrialización y transformación de la ciudad por ésta se da mucho antes desde mediados del siglo XVIII; sin embargo, los primeros intentos por ordenar la ciudad de dicho periodo se ubican entre las fechas antes mencionadas.

Para los distintos ensayos por corregir los problemas de la ciudad industrial pueden proponerse dos jerarquías: la de los utopistas, que buscaron reformarr a la ciudad industrial comenzando desde el principio a partir del diseño de formas urbanas y de convivencia determinadas por la teoría, pero con falta de una postura de vinculación de éstas con su ambiente y sin una visión global de los problemas urbanos; y por otra parte, la de los especialistas y técnicos que dan comienzo a la legislación urbanística a partir de la implantación de reglamentaciones de carácter sanitario, principalmente como consecuencia de las constantes epidemias y la insalubridad de los barrios obreros.

Las ciudades industriales brindaron a los empresarios contar con mano de obra de provisión y de fácil reemplazo, mientras que los trabajadores, no obstante ser explotados en largas jornadas de trabajo, encontraron en las ciudades una diversidad más amplia de opciones y la probabilidad de integrarse en función a intereses de la comunidad. Por otra parte, las exigencias de la actividad de producción y de comercio forzaron a la rehabilitación y agrandamiento de las redes de comunicación y de nuevos y más rápidos medios de transporte.

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