Personajes Representativos De La Historia
Enviado por • 11 de Febrero de 2014 • 3.042 Palabras (13 Páginas) • 462 Visitas
John Davison Rockefeller
Nació el 8 de julio de 1839 en Rickford, Estados Unidos. Se dice que a pesar de provenir de una familia filántropa de clase media-baja John D. Rockefeller poseía características natas de inversionista y por ende de empresario, puesto que lograba generar sus propios ingresos pintando y vendiendo piedras a sus compañeros de clase
En este instante de su vida es donde Rockefeller comienza con acciones que le generen inversiones, ya que un amigo de su padre necesitaba la cantidad de 50 US$, que casualmente era lo que John tenia ahorrado, el joven estudiante de la escuela comercial de Cleveland aceptó otorgar el préstamo al amigo de su padre, siempre y cuando éste le devolviera la cantidad de préstamo con un 7% de interés, Rockefeller se vio sorprendido al ver las ganancias generadas por dicho interés un año posterior al préstamo, de ahí deslinda una de sus frases “no trabaje para el dinero, que el dinero trabaje para usted”.
Egresado de la escuela comercial de Cleveland a los 16 años como contador público, trabajó para la firma Hewit & Tuttl en la cual recibe la módica cantidad de 600 US$ (una cantidad considerable para aquel tiempo) Rockefeller pide un aumento por 200US$, el cual le fue denegado, algo que resalta la historia del gran John D. Rockefeller es su magnífica habilidad inversionista, pero también hay que hablar de que el joven contador poseía una mentalidad un tanto cuanto ambiciosa, ya que debido a este rechazo de aumento salarial, Davison decide formar su propia empresa. Bajo un préstamo solicitado a su padre por la cantidad de 1000US$ y 800 US$ que él conservaba ahorrados logro poner a flote la firma “Clark & Rockefeller” que inmediatamente logro obtener beneficios por 4000 US$ al año, junto con su socio M.B. Clark invertirían en el sector cafetero.
Para 1862 la firma fundada por Rockefeller paso a asociarse y ser “Clark & Andrews” pero ahora invirtiendo en el sector petrolero; Al percatarse de la invención de los motores a base de diésel, queroseno y fuel en Alemania, Rockefeller decide ambiciosamente entrar al mundo del petróleo. Con la asociación lograda en 1862 comienza colocando refinerías en Cleveland en poco tiempo, actividad que continuo hasta apropiarse de gran parte de la ciudad. Con el estallido de la guerra civil en EUA Rockefeller decide apostar codiciosamente por continuar con la expansión de las refinerías, acto que causo disgusto en su socio Clark y decide poner a la venta su firma por 72,000 US$, misma que adquiere Rockefeller al poco tiempo.
Ahora siendo el propietario de gran parte de la distribución del oro negro en territorio estadounidense, John Davison forja “Standard Oil” que absorbe a “Rockefeller & Andrews”, con dicha firma Rockefeller manipulaba en un 95% el total del petróleo de EUA, forjando de ahí otra de sus frases “la competencia es un pecado, por eso procedemos a eliminarla”. De este modo John Rockefeller pasó a ser el hombre más acaudalado de Estados Unidos y posiblemente del mundo.
Para 1880 el gobierno federal detecta a “Standard Oil” como una empresa monopólica y ordena su desintegración.
Cualidades de liderazgo que puedo resaltar de John Davison Rockefeller son invertir mientras existe una crisis, apostar firmemente a su creencia para multiplicar sus inversiones, trabajar bajo un estricto programa de contratación de personal de calidad y destacados, responder ante la quiebra misma de su colaborador de su firma, invirtiendo firmemente y no quebrantarse bajo ninguna situación.
Henry Ford
Nacido el 30 de julio de 1863, Detroit, Estados Unidos. Nace en una granja dentro de un núcleo rural, contaba con la edad de 10 años cuando tiene su primer contacto visual con una máquina de vapor, que tenía usos principalmente agrícolas; El propietario de dicho invento Fred Reden, instruyo al joven Ford sobre el mecanismo que hacia funcionar su máquina autopropulsada. Más tarde el mismo Henry Ford daría testimonio de que ese primer contacto con dicha maquina seria el impulso a la creación de sus vehículos
A sus 13 años en 1876 muere la madre de Henry Ford, siendo un golpe duro para aquel joven, del cual su padre estaba esperanzado se hiciera cargo de la granja. Henry decide dejar su hogar más tarde en 1879 para dirigirse a Detroit, en dicha ciudad funge como aprendiz de maquinista, dentro de las actividades en las que incursionaba, estaban la manipulación de maquinaria de vapor Westinghouse, acción que tuvo magnificas repercusiones, puesto que la misma empresa lo contrata como operador en mantenimiento a sus máquinas de vapor.
En 1891 Henry Ford consigue empleo como ingeniero en la compañía Edison, por su basta dedicación al trabajo y su amplia experiencia en manipulación de maquinaria de vapor es ascendido a ingeniero jefe en el año de 1893, con dicho puesto obtenido y con ingresos percibidos mayores, es cuando comienza a generar sus propios experimentos con motores de gasolina dentro de su hogar. El experimento se dio por concluidos tres años después de haber obtenido el ascenso con un vehículo autopropulsado llamado “cuadriciclo”.
Después de su éxito logrado con su vehículo, se asocia con Edison Illuminating y consolidan la firma Detroit Automobile Company, una vez laborando dicha asociación Henry Ford se dedicó a perfeccionar sus vehículos prototipos, cosa que disgustó a más de un asociado, por lo que llaman a Henry Leland para llevar a cabo modelos a la venta en producción, al enterarse el propio Henry Ford de dicha sublevación de mandos, renuncia inmediatamente a la DAC.
En 1903 funda Ford Motor Company con inversión inicial de 28,000 US$. Para dicha firma Henry Ford emplea algo que él denomino “motivación salarial” que consistía en aumentar el sueldo a los obreros y mecánicos que se situaban en líneas de producción, para atraer al personal de las fábricas de Detroit, dando así como resultado, gente experimentada y un incremento en la productividad.
El primer modelo que crea se denomina “Ford T”, vehículo que supero las ventas en 250,00 ejemplares para 1914, dos años siguientes la suma por cada ejemplar decaían360 dólares pero increíblemente ascendiendo a la venta de 470,000 unidades vehiculares.
Henry Ford buscaba la conservación de sus trabajadores, motivo por el cual redujo la rutina laboral de 9 a 8 horas y 5 días a la semana, evitando la rotación de personal, este último punto para lograr una mayor eficacia en las acciones que desempeñaba cada individuo en cada sección correspondiente.
Las cualidades de liderazgo que logro destacar del personaje Henry Ford son que a pesar de no contar con una vida de estudios logro sacar y patentar su invento de manera tal que ahora es una de las marcas comerciales de autos más grandes
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