Análisis De la Serie Gigantes de la Industria

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 Análisis De la Serie Gigantes de la Industria

ALUMNO: García Estrada José de Jesús

1er. CUATRISMESTRE             MMR-101

7 de octubre del 2014

Análisis de la Serie Gigantes de la Industria

A  principios de 1865 finalizada la guerra civil, inicia una nueva etapa en donde la industria empieza a evolucionar conforme al paso del tiempo en donde la toma de decisiones y tomar riesgos es la base del éxito y la administración es fundamental para el logro de obras importantes no solo para estados Unidos sino para todo el mundo.

Todo comienza con Cornelius Vanderbilt también conocido como el Comodoro que fue un empresario y estratega como pocos, buscando siempre en los negocios, ganar a como diera lugar a los pocos años de edad Vanderbilt encontró una necesidad que atormentaba al pueblo y era el transporte e inicio con barcos de vapor trasladando mercancía o pasajeros de un lugar a otro sobre el mar, aplicando desde ese entonces el método científico después queriendo mejorar su idea de trasladar,  creo su imperio de ferrocarriles, comprobando así que el busco la manera de satisfacer necesidades y que le trajera un mayor beneficio para él. Pero como en todo, la competencia quiere destruir a Vanderbilt, y como todo buen estratega toma una decisión la cual afectaría directamente a sus competidores y como efecto El Comodoro se volvería aun más fuerte, extenso en ferrocarriles y más rico de lo que ya era creando así mas empleos  en donde el hombre es la mayor fuerza de trabajo. Un poco después Vanderbilt fue  engañado, perdiendo millones de dólares por una estafa bien plantificada; pero eso no detendría la mente ambiciosa de Vanderbilt solo sería una prueba más que superar, buscando otra necesidad Vanderbilt se da cuenta que el kerosene tiene una alta demanda y busca quien lo fabrique, para que con sus ferrocarriles pueda transportarlo y obtener ganancias mayoritarias y volver a ser el numero uno.

John D. Rockefeller era dueño de una refinería de Petróleo que estaba a punto de quebrar pero en donde Rockefeller ve una eminente quiebra, Vanderbilt Ve una solución a sus problemas cubriendo una necesidad de las ciudades que le traerían ganancias importantes y  llegan a un acuerdo Rockefeller y Vanderbilt, pero esta no es una oportunidad para Vanderbilt sino también para Rockefeller que se vuelve un empresario con planes y una organización bien estructurada sobre lo que iba ha hacer, al pasar de los días Rockefeller se dio cuenta de que al llevar el petróleo en los ferrocarriles estaba perdiendo mucho dinero así que lanzo su primera propuesta y quería aumentar su ganancia y disminuir la de Vanderbilt a lo cual Vanderbilt se negó junto con su competencia Tom Scott y su asistente Andrew Carnegie que también ya trasladaba petróleo, con esto Rockefeller se percato que tenía que separarse de los ferrocarriles y tomar por su cuenta el transporte del kerosén. Dicho esto Rockefeller busco la adquisición de nuevos conocimientos para trasladar el Petróleo de alguna forma diferente y encontró el oleoducto que conectaba a refinerías en distintas distancias, así separándose de los ferrocarriles de lleno y  logrando así volverse el más rico y poderoso.

Andrew Carnegie asistente de Tom, viendo como Rockefeller dejo en ruinas a su jefe Tom, tuvo una brillante idea que Tom le había dicho antes de morir  la cual era conectar 2 ciudades en puntos distantes en donde atravesaba un rio y que sería un puente la solución, y tal vez fue oportunidades que supo aprovechar Carnegie para que su puente fuera eficaz y bien construido, pero esta idea no fue la principal si no el materia con que hizo el Puente que es el Acero y que a partir del puente surgieron varias ideas las cuales plasmo y que su mayor aliado seria el acero el cual era difícil de hacer, formar y elaborar. Pero ese no fue impedimento para que Carnegie tuviera su propia maquinaria de producir acero haciendo con esto que Rockefeller ya tuviera competencia en cuanto a ser el número uno, sin embargo Carnegie tuvo dificultades en su empresa y opto por dejar a cargo a  su socio Henry Frick marcando con esto jerarquías con el fin de liberar presión a Carnegie , Henry Frick no pensaba como un administrador ya que a sus trabajadores lo forzó a trabar 12  horas seguidas para doblegar la producción sin tomar en cuenta que esto le traería como consecuencia el primer sindicato de trabajadores causando paro en la producción acero, Frick molesto por la situación contrato a mercenarios para obligar a sus empleados a atrabajar, como resultado hubo muerte y mala fama para la empresa y Por consecuencia perdió ganancias importantes, queriendo recuperar y limpiar la marca construyo distintos monumentos en donde ocurrió una catástrofe, pero con esto no solucionaría el problema.

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