Aumento Del Petróleo

Este ambicioso programa del alcohol supondrá unas inversiones directas

en la producción de la caña y del alcohol de 8 a 10.000 millones de dólares

durante el período de 1980-85, además de una cantidad adicional estimada en

4.000 millones de dólares en forma de créditos y subsidios a los inversores.

Las críticas de algunos economistas brasileños sobre este plan se basan

en la contraposición combustibles-alimentos. Para poder atender la creciente

demanda de alcohol como combustible es necesaria una elevada tasa de

crecimiento de la superficie cultivable destinada a biomasa energética que

parece muy difícil conseguir a partir de tierras nuevas, lo que puede dar como

resultado el posible sacrificio de la producción de alimentos a favor de la caña

de azúcar para la producción de alcohol. Los limitados recursos financieros no

permitirán atender simultáneamente todas las necesidades del país.

Otra crítica al plan gubernamental brasileño, desde un punto de vista

económico a corto plazo, es considerar el valor en el mercado internacional del

azúcar, del alcohol y de la gasolina equivalente. Según Homen de Mello,

profesor de la Universidad de Sao Paulo (11), la exportación de un millón de

toneladas de azúcar durante 1981 a los precios actuales, que no se

modificarían debido a la corta producción mundial de azúcar, daría un valor de

800 millones de dólares. El mismo azúcar convertido en alcohol y luego

exportado a 60 dólares el barril tendría un valor de 600 millones de dólares.

Pero este mismo volumen de alcohol, utilizado en el interior del país

reemplazando a la gasolina, mediante las mezclas 20/80, tendría solamente un

valor de 300 millones de dólares.

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