HENRY FORD

En sus discursos vislumbraba las preocupaciones del WelfareStatekeynesiano, pero desde la óptica del empresario privado. Ford aplicaría a su manera los principios tayloristas sobre el proceso laboral de la industria automotriz, sobre todo el principio de cerrar los poros de la producción para eliminar trabajo innecesario y producir en serie a menor costo. Con el uso de la cadena de montaje Henry Ford reestructuraría el proceso de trabajo en una industria como la automotriz, donde el límite técnico del ensamble representaba un serio obstáculo para la continuidad en la producción. Ford desarrolló varias medidas técnico económicas en torno al control de la producción del auto; la aplicación de la cadena de montaje fue sólo una de ellas y, tal vez, la más conocida. Henry Ford lograría la desarticulación del trabajo mediante la introducción de la cadena de montaje en el ensamble del auto, al crear con ello un ejército de trabajadores descalificados o especialistas en una sola tarea; un contingente de obreros destinados a repetir la misma operación; obreros pertenecientes al “nuevo artesanado fordiano” sin embargo esta situación tarde o temprano repercutió en los trabajadores pues el realizar operaciones repetitivas provocaba que ellos se aburrieran de hacer tareas repetitivas, otra aportación importante fue: cada vez que la compañía deseaba añadir100 trabajadores a su personal de fábrica, era necesario contratar 963 previendo la inminente deserción de 863, observemos así la magnitud de este serio problema, La intervención de Ford en la vida de los obreros dentro de la fábrica y el control sobre la producción llegó a sus límites durante la crisis, entre 1929 y 1943. Harry Bennet, del Departamento de Servicios, hizo de las fábricas de Ford verdaderos espacios de autoritarismo empresarial y penetróen la vida privada del obrero a través de los miembros de su extraño departamento, el cual tuvo funciones de policía de fábrica realizando espionaje, la propalación de la intriga, la represión directa de los trabajadores rebeldes dentro y fuera de la fábricae, incluso, el asesinato. Esto es el colmo con este señor en su ambición de querer tener todo controlado sin querer dejar ni siquiera un poco de privacidad a sus trabajadores a mi criterio no había respeto hacia los trabajadores en aquella época, aunque hoy en díaalgunos trabajadores han creado conflictos sindicales y de otro tipo debido principalmente a la actitud necia del trabajador frente al cambio, ya que está acostumbrado a realizar su trabajo en cierto modo y en cierto tiempo, y siente temor e inquietud de no poder realizarlo de una nueva forma dentro del tiempo determinado por el estudio; al mismo tiempo cree que va a ser explotado, pues se le aumentará la carga de trabajo; su actitud a la defensiva ante este cambio lo orilla a disminuir su ritmo de trabajo, lo cual redunda en perjuicio de la empresa.

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