Historia de Exito de JetBlue

Resumen JetBlue

2000: Empezó operaciones como aerolínea de bajo costo en JFK, New York

2003: Compra 101 Aviones E190 entregados hasta el 2011

2005: Tiene 85 aviones A320 y Agrega el E190

2006: Agrega 23 aviones E190

Baja la demanda general de la industria y aumenta los precios de los combustibles por lo que detiene la compra de aviones

2007: Tiene una participación del 30% de vuelos nacionales

            Crisis del 14 de Febrero

           ¿Qué modelo debía disminuir?

2008: Instalación de nueva Terminal $800 millones, 26 puertas + servicios.

La CAB (Junta Aeronáutica Civil)

• Controlaba las tarifas y rutas durante 40 años (1938 – 1974)
• Las Aerolíneas se esforzaban por diferenciarse mejorando sus ofertas de servicio introduciendo comidas y películas, esto elevo los cobros en comparación a las aerolíneas no reglamentadas.
• En 1978 obtienen la libertad para fijar precios y poner o quitar rutas, logrando bajar los precios de las tarifas.

Los costos se miden en CASM, Costos x Milla-Asiento disponible es decir el costo necesario para transportar un asiento por aire (ocupado o vacío) durante una milla

+ Millas - CASM

En 1978 comienzan a usar el Modelo Radial para garantizar la ocupación del avión

Aviones Pequeños →  Centro de Vuelo → Destino Final

   E190                                                             A320

Industria Segmentada            Aerolínea Grande  (+ de 1 Millardo)[pic 1][pic 2][pic 3]

Aerolínea Nacional (100 millones – 1 Millardo)

Aerolínea Regional (-100 millones)

En 1990 Internet permite comparar precios y estar al tanto de alternativas de bajo costo, aparecen Web de viajes con más información transparente lo que presionaba a las aerolíneas a ofrecer mejores tarifas

                          Costos

Insumos               40%  Sueldos y prestaciones de los empleados

                10-15% Combustible (+ millas – combustible, se gasta más en aterrizar y despegar)

                15-20% Servicios Prestados (Seguros, comisiones, agencias de viaje)

                15% Costo de Alquiler aeronave e instalaciones

                Otros% Alimentación a bordo

11 de Sept        Pérdidas de 650 millones por 2 días de prohibición de vuelo

Aumento de costos por instalaciones de seguridad (puerta a prueba de balas en la cabina)        

                La Demanda disminuyo

                30000 despidos en la industria

Aerolíneas de Bajo Costo (ABC)

Entre toda la industria solo las ABC Southwest, Jetblue y Airtran siguieron siendo rentables

Southwest:

• Fundada en 1967
• Estrategia Punto a Punto (sin centro y radio)
• A Lugares de menos de 500 millas de distancia
• Utilizando aeropuertos secundarios
• Solo un tipo de avión (Boing 737) mayor especialización en reparación y menor tiempo
• Ausencia de comida
• Asientos asignados
• Reglas flexibles de trabajo
• Sindicatos

Jetblue:

• 130 millones en capital de riesgo
• Le permitió comprar y no arrendar aviones A320 ( 162 pasajeros)
• Utilizaba aeropuertos menos congestionados pero menos lejanos que southwest
• 60% de reservas online ( baja los costos)
• Sin comidas pero disponían de papas fritas
• Querían ser la primera aerolínea sin papeles en el mundo (pilotos con notebook para evitar tanto papeleo)
• Apunta a un target más alto que southwest
• Vuelos más largos (+ de 500 millas)

Se dieron cuenta de la necesidad de expandir a nuevas rutas conectando grandes ciudades con ciudades medianas que eran atendidas por aerolíneas regionales afiliadas a aerolíneas tradicionales.

Las aerolíneas regionales afiliadas a aerolíneas tradicionales tenían capacidad de 76 pasajeros, limitado por los sindicatos de pilotos

Jetblue no está sindicalizada por lo tanto no enfrenta las limitaciones, sin embargo se preocupaba de no generar suficiente tráfico para llenar los aviones más grandes por lo que decidió que el E190 era la mejor opción

...