Pamoa

¿México tiene el nivel competitivo para hacer negocios con los países que forman parte de Pacifico, Asía, Medio Oriente y África?, a través de esta pregunta nos basaremos para analizar la posición que tiene México en comparación con este bloque formado por PAMOA.

Comenzaremos por observar que es lo que contribuye a que los países no tengan éxito competitivo, si es por las diferencias en los regímenes de participación de inversionistas extranjeros, el tamaño del mercado interno y su crecimiento, costos laborales y de operación, calidad de la fuerza de trabajo, economías de escala, costos de transportación, costos de transacción, vínculos culturales y geográficos, disponibilidad de recursos naturales, fortalezas de la moneda, infraestructura, sistemas aduaneros, estructura económica.

Con este trabajo mostramos cuales son las diferencias que existen entre todos estos países, y buscaremos analizar cuáles serían las mejores alternativas que podría llevar a México hacer un país más competitivo y trataremos a través de eso contestar nuestra pregunta inicial.

Para que un país tenga competitividad va a depende de la capacidad que tenga su industria para añadir valor a un menor costo y que desarrolle nuevos productos y nuevas formas de hacer las cosas. Dentro del nivel mundial, la competencia entre las empresas hace que aumente una necesidad de cambio, lo que las lleva a encontrar la mejor generación de sus procesos productivos, y así a obtener una ventaja; el beneficio de las empresas multinacionales proviene de enfrentarse a rivales fuertes, proveedores eficientes y a una demanda local e internacional amplia.

“ningún país puede ser competitivo en todas las industrias, los países triunfan en un sector específico debido al mayor dinamismo y competencia”.

Michael Eugene Porter

Para poder tener un buen punto de vista sobre la competitividad que tiene México frente a bloque de PAMOA, tenemos que resaltar que los gobiernos de cada uno de los países desempeñan un papel crucial para la creación, transferencia y asimilación de las ventajas competitivas, mediante el establecimiento de programas, incentivos y reformas estrategias en general, de creación y actualización de las ventajas competitivas de cada industria.

“La gran ventaja china” sobre México y muchos otros países en desarrollo es su población 1300 millones de habitantes y la población de México es de 107 millones de habitantes. Las empresas internacionales buscan en todo el mundo, los factores de producción más baratos ya que esto puede significar la maximización de sus ganancias y esta a su vez minimizan costos. En China podemos encontrar los costos laborales más económicos para empresas que hacen uso de la mano de obra en grandes escalas ya que suelen se semicapacitada para la exportación. Ante esta ventaja, muchas maquiladoras se han trasladado hacia ese país del lejano oriente como son: Microsoft, Kodak, Lenovo, Dell, Motorola, Olympus, Michelin, Bridgestone, Goodyear, Tetra Pak, donde los salarios pueden ser de un dólar por hora, mientras que en México los trabajadores pueden ganar tres dólares la hora, lo que es dos veces más del costo en China, y cabe recalcar que México cuenta con el mismo nivel de producción y mano de obra semicapacitada, es por ello que diversas empresas multinacionales, se han establecido en nuestro territorio, tanto por el nivel de producción y los beneficios que el mismo gobierno les ofrece. Este es un punto a favor, con el cual comenzamos a contestar nuestra pregunta inicial y que si México busca o genera mayores alternativas podría hacer frente a sus problemas y encontraría una buena oportunidad de negocios con dicho bloque, a través de una alianza estratégica en donde ambos países, como se menciona en el ejemplo de china y México unieran fuerzas para así generar una producción más elevada y rápida.

Los temas referentes a Medio Oriente, y áfrica han tenido escasa presencia y difusión en México. En la Visión de México para el 2030 se habla de la necesidad de diversificar, ampliar y fortalecer las relaciones diplomáticas, comerciales, económicas y de inversión con otros países y regiones del mundo, podría decirse que la política exterior mexicana ha estado presente en la mayoría de los planes nacionales de desarrollo y la buena noticia es que, en el Plan Nacional de Desarrollo, aparece ya de manera explícita que en Medio Oriente “México mantendrá su postura a favor del diálogo y la solución pacífica de los conflictos con el apoyo de las instancias multilaterales, en especial la Organización de las Naciones Unidas. En el plano económico, México debe buscar mecanismos para la cooperación y la promoción de sus intereses en Medio Oriente”.2

Hoy, Medio Oriente figura como una región cuyos problemas invitan a participar en los debates y las iniciativas a favor de la paz y la seguridad internacional, el desarrollo y la cooperación, no sólo en razón del interés nacional, sino también por el nivel de responsabilidad internacional que México busca asumir en el mundo.

Hablando directamente de infraestructura, es un punto que México tiene en contra debido a que, los países asiáticos han iniciado en la década de los noventa enormes proyectos de infraestructura en ferrocarriles, aeropuertos, carreteras, telecomunicaciones, puertos, entre muchos otros. Dicha inversión se ha dado de manera gradual, planeada, consistente y en grandes montos. Su disponibilidad para estos proyectos permite transportar los productos de manera rápida y a bajo costo a lo largo del territorio, los cual hacen que generen una mayor producción y comercialización.

1 De acuerdo con la Visión México 2030, se tiene como objetivo lograr que, para dicho año, México cuente culturalmente con los valores de la ciencia y la tecnología, y haya definido los sectores estratégicos competitivos para su desarrollo sustentado en una inversión financiera suficiente, a través de la formación de recursos humanos, la investigación y el desarrollo tecnológico y la innovación; lo anterior dentro de un marco normativo y regulador de clase mundial, que haya logrado importantes impactos en el sector productivo, en la solución de los problemas más apremiantes de la sociedad, y en la posibilidad de alcanzar un futuro más equitativo para su población.

2 Plan Nacional de Desarrollo, apartado de Política Exterior, en http://www.presidencia.gob.mx.

En cuanto a la infraestructura de medio oriente y pacifico se encuentran en pleno crecimiento, y directamente en México, la falta de proyectos estratégicos se ha convertido en una limitante de la competitividad de las empresas, principalmente en lo relativo a carreteras fronterizas, se encuentran más en mal estado que en condiciones aptas para ser transitadas,

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