Ensayo Lan

Historia

La aerolínea fue fundada en Chile por el Comandante de Servicios Aéreos del Ejército Arturo Merino Benítez, de quien toma su nombre el principal aeropuerto de Santiago, comenzando sus operaciones el 5 de marzo de 1929 bajo el nombre de Línea Aeropostal Santiago-Arica. En 1932, por el DFL 247, adquiere el nombre de LAN Chile y pasa a ser propiedad del Estado.

En 1974 realiza el primer vuelo sin escalas a través del Pacífico Sur, uniendo a Sudamérica con Australia. El vuelo se efectuó en un Boeing 707 uniendo Sydney y Punta Arenas Comandado por el Capitán Jorge Jarpa Reyes.

En 1989 el gobierno chileno, a cargo de Augusto Pinochet, privatiza la aerolínea, vendiéndose la parte mayoritaria a Icarosan y a Scandinavian Airlines System. En la actualidad, los dos principales accionistas de LAN son el grupo económico de la familia Cueto (58,2 %). En tercer lugar se encuentra el grupo Hirmas (10,6 %), seguido del grupo Eblen (7,8 %).

En 1994 LAN Chile adquiere el 99,41 % de las acciones de la aerolínea chilena Ladeco, logrando la cobertura total del servicio aéreo de transportes en Chile. Además, compra Fast Air para así consolidarse dentro del mercado de transportes de carga.

En 1998 Fast Air se fusiona con Ladeco, creando así dos marcas para la cobertura de servicios distintos: LAN Cargo, encargada del transporte de carga, y LAN Express, encargada del transporte de pasajeros dentro de Chile.

El 2 de julio de 1999 comenzó a operar dentro del Perú la empresa LAN Perú S.A. con vuelos dentro del país. El día 19 de noviembre de ese mismo año, comenzó la operación de vuelos internacionales.

En 2000 LAN pasa a pertenecer oficialmente como miembro de la alianza de aerolíneas Oneworld. Tres años después, el 28 de abril de 2003, LAN comienza a operar en Ecuador a través de una nueva filial creada especialmente para ello.

Continuando su proceso de expansión, LAN abre sus oficinas en Argentina en 2005, donde operaba desde hace más de 20 años. Con la nueva imagen de marca LAN en vez de LAN Chile, esta aerolínea se consolida en el mercado latinoamericano como la empresa aerocomercial de más envergadura.

Análisis FODA

Fortalezas

• LAN Chile ocupa en el mercado nacional una posición de liderazgo en transporte de pasajeros y carga

• El modelo único de la compañía mezcla eficientemente los negocios de pasajeros y carga, dándole una ventaja sobre otras aerolíneas en la industria, al hacer los vuelos rentables aún en temporadas y horarios de poca demanda de pasajeros. Esta flexibilidad no se presenta en otras compañías del sector.

• Estándares de calidad en atención y servicio de alto nivel, muy por encima de los competidores nacionales

• bajos costos en mano de obra.

• Incremento progresivo de sus ventas a través del sitio web, reduciendo así las comisiones a las agencias de viaje

Debilidades

• Endeudamiento por renovación de flota

• Dependencia de los vaivenes económicos mundiales, donde ocasionan caídas en las utilidades y márgenes estrechos

Amenazas

Las operaciones de carga relacionada a Argentina casi han desaparecido, y el

tráfico de pasajeros en ese país ha disminuido.

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