FECHA DE EMISIÓN DEL INFORME: 04 DE MARZO DE 2016

FECHA DE EMISIÓN DEL INFORME: 04 DE MARZO DE 2016

1.  DATOS GENERALES DEL INCIDENTE

1.1. CLASIFICACIÓN DEL CENTRO DE TRABAJO:        

TERMINAL MARÍTIMA

1.2. SECTOR O ÁREA EN QUE OCURRE EL INCIDENTE:

ÁREA DE MUELLES-

1.3. CLAVE DE IDENTIFICACIÓN DEL INCIDENTE

502-SCPYD-007-2016

1.4. NIVEL DE IMPACTO:          

MODERADO

1.5. CLASIFICACIÓN DEL INCIDENTE

INCIDENTE INDUSTRIAL

1.6. CLAVE DE IDENTIFICACIÓN DE LA MAQUINARIA O EQUIPO:          

BCM-502-M1-BW-04 Y BCM-502-M1-BW-0

1.7. SERVICIO DE LA MAQUINARIA O EQUIPO:          

TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS

1.8. CONDICIÓN DE MAQUINARIA/EQUIPO AL OCURRIR EL INCIDENTE

EN OPERACIÓN NORMAL

1.9. PRODUCTO INVOLUCRADO

PARAXILENO

1.10. PRESIÓN DE OPERACIÓN

3 K

1.11. TEMPERATURA DE OPERACIÓN

AMBIENTE

1.12. NIVEL DE RIESGO DEL PRODUCTO: SALUD

3

1.13. NIVEL DE RIESGO DE PRODUCTO: INFLAMABILIDAD

2

1.14. NIVEL DE RIESGO DEL PRODUCTO: REACTIVIDAD

0

1.15. NIVEL DE RIESGO DEL PRODUCTO: ESPECIAL

NA

1.16. FECHA OCURRENCIA

01 DE MARZO DE 2016

1.17. DÍA DE LA SEMANA

MARTES

1.18. DÍA FESTIVO (SI/NO):          

NO

1.19. TURNO

MATUTINO

1.20. HORA

07:10

1.21. FECHA /HORA DE DECLARATORIA CESE  EDO DE EMERGENCIA

09:46

1.22. DURACIÓN DEL ESTADO DE EMERGENCIA

2:36

1.23. LOCALIZACIÓN DEL INCIDENTE

NO APLICA

1.24. ENTIDAD FEDERATIVA

VERACRUZ

1.25. MUNICIPIO

COATZACOALCOS

1.26. LOCALIDAD:          

COATZACOALCOS

1.27. COSTO ESTIMADO DE LAS AFECTACIONES CAUSADAS

PENDIENTE

1.28. INTERVENCIÓN DE COMPAÑÍA ASEGURADORA (SI/NO):          

PENDIENTE

1.29. NOMBRE DE LA COMPAÑÍA ASEGURADORA:          

INBURSA

1.30. RAZÓN SOCIAL DE LA COMPAÑÍA CONTRATISTA:          

NA

1.31. R.F.C. DE LA COMPAÑÍA CONTRATISTA:          

NA

1.32. DOMICILIO DE LA COMPAÑÍA CONTRATISTA:          

NA

1.33. REPRESENTANTE LEGAL DE LA COMPAÑÍA CONTRATISTA:          

NA

2.  ANTECEDENTES DEL INCIDENTE (39)

LA TERMINAL DE ALMACENAMIENTO Y SERVICIOS PORTUARIOS PAJARITOS, TIENE COMO OBJETIVO EL ALMACENAMIENTO, REFORMULACIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE HIDROCARBUROS, POR VÍA MARÍTIMA Y A TRAVÉS DE DUCTOS.

EL BUQUE TANQUE “CARIBE MARÍA” ATRACÓ EN EL MUELLE 1 BANDA OESTE EN UN HORARIO DE 08:00 A.M. A 08:10 A.M. DEL DÍA 29 DE FEBRERO DE 2016 CON UN PROGRAMA DE DESCARGA 30,423 BLS DE PARAXILENO; A LAS 14:20 HORAS DEL MISMO DÍA INICIA OPERACIONES DE DESCARGA.

3.  RELATO DEL INCIDENTE (40)

7:10 A.M. EL INSPECTOR DEL MUELLE 1 AL ESCUCHAR ALARMA SONORA, SOLICITA LA SUSPENSIÓN DE LA DESCARGA DEL BUQUETANQUE (BT) CARIBE MARIA CON BANDERA LIBERIANA, AL PERCATARSE QUE DICHO BUQUE TANQUE SE ESTABA SEPARANDO DEL MUELLE LADO OESTE, EL CUAL DESCARGABA  PARAXILENO AL TANQUE EN TIERRA TANQUE TV – 500,  CON UN PROGRAMA PARA DESCARGA DE 10 000 TM.

EL OPERADOR DE TORRE DE CONTROL, AL ESCUCHAR LA SOLICITUD DEL INSPECTOR “B”  VÍA RADIO TRUNKING SOLICITÓ AL CAPITÁN DEL BT, LA SUSPENSIÓN DE LA DESCARGA, Y COMO MEDIDA DE SEGURIDAD SUSPENDE LA OPERACIÓN DE LOS BUQUES EN MUELLE 1, 2 Y 3.

PERSONAL EN TIERRA DE RESPUESTA A EMERGENCIA, MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN, SE PRESENTAN EN MUELLE 1 ENCONTRANDO TRES (3) CABOS DE PROA LADO SUR REVENTADOS Y EL BARCO ABIERTO CON DESPRENDIMIENTO POR RUPTURA  DEL BRAZO DE CARGA DE MARINO (BCM) APROXIMADAMENTE A 1.70 M DE SU ANCLAJE Y AUN CONECTADO EN MANIFOLD DEL BARCO CON CAÍDA HACIA LA LAGUNA SOBRE EL CASCO DEL BT.

EL DESPRENDIMIENTO DEL BCM PROVOCO EL DERRAME DEL EMPAQUE CONTENIDO EN EL MISMO, YA QUE LAS PROTECCIONES ACTUARON, CERRANDO LAS VÁLVULAS DEL BRAZO SECUNDARIO (LADO MUELLE Y LADO BARCO); EL VOLUMEN DERRAMADO ES DE 480 LTS., RECUPERÁNDOSE 300 LTS. EN TAMBORES Y UNIDAD DE RECUPERACIÓN PRESIÓN-VACÍO (UPV).

LA DESCARGA DEL BARCO SE SUSPENDE A LAS 07:15, CON BLOQUEO TOTAL DE LAS VÁLVULAS EN LA PLATAFORMA OPERATIVA.

LAS ACCIONES DE RESPUESTA A EMERGENCIA CONSISTIERON EN LA DELIMITACIÓN DE LA ZONA, RECUPERACIÓN DE PARAXILENO, APLICACIÓN DE CHORROS DE AGUA, ESPUMA MECÁNICA Y COLOCACIÓN DE BARRERAS DE RETENCIÓN SOBRE LA LAGUNA CONTROLANDO LA SITUACIÓN Y PONIENDO EN RESGUARDO INSTALACIONES Y PERSONAL.