INFORME DE TOPOGRAFIA

INFORME DE TOPOGRAFIA

ESTUDIO DE TOPOGRAFIA

1. OBJETIVO

     Elaboración del estudio definitivo de ingeniería de la obra: Mejoramiento Camino Vecinal Puente Techin –Cruce Chirimoyo ,Distrito de Querocotillo ,Provincia de Cutervo-Cajamarca

1. UBICACIÓN DEL PROYECTO

                   .COORDENADAS UTM

COORDENADAS DEL INICIO Y FINAL DEL TRAMO

La zona del proyecto ,esto es el km 0+ 000 en el caserío Puente Techin sus coordenadas  son NORTE 9330165.9    ESTE  715207.6 y en la zona donde concluye el proyecto  en el sector Chirimoyo  tenemos  como coordenadas NORTE  9317214.2   ESTE 736045.5  

Localidades: Techin, Huancas ,Moshoqueque ,Molino, Tomate, Minas, Sillangate, Guayaquil, Succha, Corral, Shilla, Chirimoyo

Distrito                Querocotillo

Provincia                Cutervo

Región                Cajamarca

1. ALCANCES

El alcance de las actividades de los Servicios prestados, abarcan lo siguiente:

Estudios. Básicos de topografía.

Elaboración de Planos

1. METODOLOGIA

1. Reconocimiento del Área del estudio

De acuerdo a las características se realizó el levantamiento topográfico  con dos brigadas  ,la primera del km 0+000 al km 30+000 y la siguiente del km 31+000 al km 57+955.33 en su totalidad para lograr las precisiones recomendadas obteniendo los planos en planta, curvas a nivel, perfil longitudinal, secciones transversales, y obras de arte  tanto de aliviaderos, alcantarillas, puentes, pontones, cunetas, y las plazoletas de cruce Se determinó las fuentes de agua, canteras . Para el levantamiento topográfico del área del estudio se estableció una poligonal abierta  los cuales están  debidamente  ubicados con sus  coordenadas UTM

 Monumentación de los Puntos de Control

Previo a las mediciones angulares en la zona del proyecto mediante la Estación Total  se hizo una inspección del sector Techin, Huancas, etc.

De los vértices de la poligonal se tomó puntos de relleno para la elaboración de curvas de nivel, así como el levantamiento de la zona del puente.

1. Nivelación geométrica

Se procedió a nivelar todos los puntos de la poligonal cerrada, el valor de la cota se obtuvo con un GPS navegador, dándose cota a la estación “B” la cual esta más cercana al puente. La lectura h1 (vista atrás) se efectúa sobre la mira colocada sobre el hito de concreto de la estación B. Esta mira se transporta enseguida al punto 1 donde a su vez se hace la lectura h2 (vista adelante) y así sucesivamente con el resto de los puntos.

1. Levantamiento de  zona de canteras y botaderos.

       La ubicación de canteras, puentes y botaderos se hizo un estudio especifico

        Medición de Distancias Electrónicas

La medición electrónica de distancias se ha ejecutado con el distanciometro incorporando de la Estación Total Leica. TCR 403. La Precisión de la medida de distancia es de ± (2mm + 2ppm). El factor PPM (partes por millón) puede ser considerado en términos de milímetros por kilómetros.

1. TRABAJOS DE CAMPO

• Ubicación del de Bench Marks; monumentizacion de vértices de poligonal.
• Levantamiento topográfico general de la zona de puentes  150  aguas arriba y 150  m agua abajo en dirección transversal (correspondiente al eje del río).
• Obtención de los perfiles del eje del puente proyectado.
• Estado de Pis, PC y PT.
• Levantamiento del contorno del río.

El levantamiento de ajuste para determinar los tramos de acceso al detalle, tanto en entrada como salida  del puente.

1. Relación de Equipos e Instrumentos

• 01 Estación total Leica modelo TCR 403.
• 01 Nivel automático marca Topcon
• 03 Prismas.
• 01 mira telescópica de aluminio de 5m.
• 03 radios Motorola
• 01 GPS navegador marca GPSmap®76CSx.
• 01 Laptop Hp
• Equipos de seguridad.
• Accesorios (trípodes, cargadores de baterías, etc.)

1. Relación de personal en campo

Se contó con el siguiente personal en la zona de trabajo.

• 01 ing. Jefe de proyecto.
• 01 Ing. Asistente.
• 01 Topógrafo.
• 01 Técnico asistente de Topógrafo
• 03 Peones

1. RELACION DE AZIMUT.

 DE RUMBO, PI – 0  AL PI – 1232

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