ACTIVIDAD INTEGRADORA

La logística tiene la finalidad de satisfacer las necesidades expresadas o latentes, en las mejores condiciones económicas para la empresa y para un nivel de servicio determinado. Las necesidades pueden ser de índole interna (aprovisionamiento de bienes y servicios para garantizar el funcionamiento de la empresa), o externa (la satisfacción del cliente).

La logística es una muy buena herramienta, que puede producir buenas ventajas competitivas, entre las cuales se pueden mencionar, primero que nada la optimización en la producción de un producto o artículo, así como obtener productos de buena calidad, abatiendo costos en todos los procesos, que trae como consecuencia poder ofrecerlos a precios competitivos. Lo que busca la logística ha sido siempre el de superar la segmentación para tratar las cosas dentro de su globalidad. Hoy en día las posibilidades técnicas se han incrementado, en específica la de las herramientas informáticas para tratar la información de manera más ágil. Representa un potencial de progreso importante, para dominar mejor la cadena de valor, incluso más allá de las fronteras de valor.

Procesos para la distribución de medicamento por un mayorista farmacéutico.

1. Producto terminado en planta de producción

2. Revisión de producto terminado por parte regulatoria

3. Revisión de producto terminado por departamento de calidad

4. Liberación de producto terminado

5. Recibo de producto en cedis

6. Almacenamiento de producto en rack

7. Recepción de orden de compra

8. Se emite el pedido

9. Se realiza picking

10. Se valida y empaca

11. Se genera ruta de transporte

12. Se realiza documentación

13. Se embarca pedido

14. Se monitorea unidad de transporte

15. Llega a destino (cliente)

16. Se entrega a detalle

17. Se sella evidencia de entrega

18. El producto es entregado

Normalmente, el transporte constituye el coste logístico individual más importante para la mayoría de las empresas. Se ha observado que el movimiento de carga absorbe entre un tercio y dos tercios de los costes logísticos. Con la mejora constante de los transportes, los costes de los productos de mercados distantes pueden competir con los de otros productores que venden en el mismo mercado. Además de favorecer la competencia directa, el transporte de bajo coste también estimula una forma indirecta de competencia poniendo a disposición de un mercado productos que normalmente no podrían soportar los costes de transporte.

El transporte barato también contribuye a la reducción de los precios de los artículos e insumos, Esto es así no sólo porque se genera un aumento de la competencia en los mercados, sino también porque el transporte es un componente del coste que va parejo con los de producción, venta y otros costes de distribución que conforman el coste total del insumo o producto.

El sistema de transporte está compuesto físicamente por las redes a través de las cuales se traslada la carga y por el equipo utilizado en su transporte. Así, tenemos vehículos, terminales, tuberías, autopistas, vías acuáticas, barcos, canales, aeropuertos, puertos, vías férreas, etc. El usuario del transporte tiene a su disposición una amplia gama de servicios, aunque todos estén centrados en torno a los cinco medios básicos (ferrocarril, camión, barco, oleoducto y avión).

La variedad es casi ilimitada; desde combinar los cinco medios, a utilizar sólo uno de ellos, pasando por las agencias de transporte, las asociaciones o los agentes de carga. De todas estas opciones, el usuario debe elegir aquella, o una combinación de varios servicios, que le ofrezca el mejor equilibrio entre la calidad y el coste del servicio.

A los efectos de poder decidir sobre que servicio o combinación de servicios utilizar debe ser considerado teniendo en cuenta los objetos a transportar, el coste, el tiempo medio de entrega y variabilidad del mismo, y las pérdidas y daños.

Apoyo al transporte

El apoyo visual para el transporte es muy importante ya que así se reduce el error humano

También existe el apoyo con radiofrecuencia

Apoyo con código de barras

Apoyo con documentación de embarque que indica el destino horarios de entrega nombre de contacto número de teléfono

Empaques para medicamentos

El empaque para medicamentos es el lugar donde va alojado el preparado farmacéutico, por lo que su selección constituye una decisión trascendental a la hora de empacar un medicamento.

Existe una pequeña clasificación en cuanto al empaque de los medicamentos, como puede ser:

• - Plástico

• - Vidrio

• - Cartón

• - Aluminio

Empaques de vidrio para medicamentos

A diferencia de los empaques de cartón o plástico con los que se pueden envasar los medicamentos, el vidrio es uno de los materiales que presenta mejores características, como son:

Humedad

• El envase de vidrio para medicamentos está compuesto de materiales impermeables, los cuales aseguran el cierre perfecto e impiden la penetración de la humedad al interior del envase.

Temperatura

• Los envases para medicamentos deben de conservar la temperatura ideal, sin ser ni muy alta, ni muy baja, ya que ésta puede alterar el contenido de la

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