ANÁLISIS DE ESTADOS FINANCIEROS
Enviado por YISSA • 3 de Abril de 2013 • Trabajo • 4.394 Palabras (18 Páginas) • 759 Visitas
CURSO:
ANÁLISIS DE ESTADOS FINANCIEROS
AÑO:
2011
Dedicamos el presente trabajo a nuestro profesor Julio Andrés Palomino Silva, en agradecimiento a su valiosa enseñanza brindada en clase.
ÍNDICE
DEDICATORIA 3
ÌNDICE 4
RESEÑA HISTÓRICA DE GYM 5
MISIÓN Y VISIÓN 12
ANÁLISIS FODA 13
FACTORES INTERNOS Y EXTERNOS 14
GOBIERNO CORPORATIVO 15
ESTADO DE SITUACIÓN FINANCIERA 16
ANÁLISIS DEL ESTADO DE SITUACIÓN FINANCIERA 17
ESTRUCTURA ECONÓMICA Y FINANCIERA 19
CUADRO RESUMEN- ANÁLISIS FINANCIERO 20
ESTADO DE RESULTADOS 21
RATIOS- COMENTARIOS, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 23
RESEÑA HISTÓRICA
1933 - 1949
El 22 de junio de 1933, tres jóvenes ingenieros peruanos, Carlos Graña Elizalde, Alejandro Graña Garland y Carlos Montero Bernales, con el entusiasmo propio de la juventud acordaron formar una sociedad técnica con el objeto de aunar sus conocimientos para la realización de cualquier obra. A ellos se unió, desde los primeros años, el arquitecto Héctor Velarde Bergman, por lo que la compañía tomó el nombre de Gramonvel, es decir, Graña, Montero y Velarde.
Carlos Graña Elizalde fue el primer presidente de la compañía. Supo transmitirle una concepción empresarial a largo plazo y por ello, el merecido reconocimiento de ser uno de los creadores de la empresa constructora en el Perú.
La primera obra fue la construcción en 1933 de la residencia del Dr. Manuel Irigoyen y Puente. Esta etapa inicial entre 1933 y 1949, se inicia con obras de edificación, realizando obras con cada vez mayores dificultades técnicas como los Baños de Miraflores con capacidad de 500 bañistas.
La empresa siguió ampliando su oferta construyendo obras de más envergadura como ferrocarriles y carreteras, hasta entonces de patrimonio exclusivo de firmas extranjeras. En 1942 traspasa las fronteras peruanas con su primera obra en el exterior: la Base El Pato para el Gobierno Americano durante la Segunda Guerra Mundial y la fábrica Nestlé en Venezuela.
Entre 1945 y 1957, se construye la nueva Ciudad de Talara para la International Petroleum Company destinada a más de 20 000 habitantes, éste fue uno de los mayores retos para GRAMONVEL ya que incluía colegios, iglesias, cine, aeropuerto y más de 2,000 casas de una pequeña ciudad petrolera.
Obras Importantes:
1937 – Baños de Miraflores
1940 – Municipalidad de Miraflores
Maternidad de Lima
1941 – Fábrica Eternit
1942 – Base Aérea El Pato
Casino de Ancón
1943 – Fábrica Nestlé de Venezuela
1944 – Restauración de la Antigua
Plaza de Acho
Base Aérea Las Palmas - Angares
1945 – 1957 Ciudad de Talara
1946 – Edificio Oechsle
1949 – 1968
Precisamente para garantizar la capacidad de cumplir el plazo establecido para dichas obras GRAMONVEL S.A. y MORRIS Y MONTERO S.A., se fusionan con INVERSIONES INDUSTRIALES S.A. el 31 de octubre de 1949 dando nacimiento a GRAÑA Y MONTERO S.A. La unión de ambas compañías permitió la creación de una sólida empresa para ejecutar las obras de desarrollo que requería el país.
En esta época se unen a la empresa el Ing. Jorge Montero Muelle, quien aporta su conocimiento de administración de Equipos y Construcción; quien fuera el primer presidente de Capeco, Ing. Luis Graña Garland, maestro de la Ingeniería de la Construcción; y el calculista, Ing. Teodoro E. Harmsen, cuyos conocimientos técnicos impulsaron el desarrollo de la Sección Técnica de la empresa.
A raíz de la construcción en 1952 del ex Hospital del Empleado (hoy Rebagliatti), su firma se asoció a otras dos empresas peruanas: Florez y Costa S.A. y Andes Constructora S.A., para formar el "Consorcio de Ingenieros Contratistas Generales" en febrero de 1952. La demostración más palpable de esta nueva fortaleza fue la construcción de seis tramos (500 km) de la Carretera Panamericana que se inició en 1953. Construyeron además la Hidroeléctrica del Cañón del Pato, la Siderúrgica de Chimbote, el Hipódromo de Monterrico y el Aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Callao y el Paseo de la República en el Perú, el Aeropuerto El Alto en La Paz – Bolivia y la Represa de Nihuil en Mendoza – Argentina.
Obras Importantes:
1952 – Planta Concentradora de la Northern Perú Minning Corp.
Hospital Rebagliatti
1953 – Carretera Panamericana Sur
1954 – Minist. de Economía y Finanzas
1955 – Almacenes Sears Roebuck
1957 – Hidroeléctrica Cañón del Pato Ministerio de Trabajo
1958 – Siderúrgica de Chimbote
First National City Bank
1960 – Hipódromo de Monterrico
Jockey Club del Perú
1961 – Aeropuerto Jorge Chávez
1962 – Aeropuerto de El Alto en Bolivia
1967 – Paseo de la República
1968 - 1983
En el año 1968, se incorporan a trabajar en Graña y Montero el Arq. José Graña Miró Quesada y el Ing. Carlos Montero Graña. La empresa atravesaba entonces una dura crisis, el Gobierno Militar expropiaba a las empresas que eran nuestros mejores clientes.
En 1969, la elaboración de un pequeño folleto con las principales obras realizadas por Graña y Montero, fortaleció el reconocimiento hacia los mayores por mantener vivos los valores de la empresa, actitud que a su vez ayudó a que esta generación empezara a delegar espontáneamente funciones a la nueva.
En el año 1977, Graña y Montero S.A. estrena sus nuevas oficinas con un edificio propio de tres pisos ubicado en la cuadra 46 del Paseo de la República en el distrito de Surquillo (Bloque 1 del edificio actual).
José Graña Miro Quesada se hace cargo de la Gerencia General de Graña y Montero S.A. en el año 1982.
Obras Importantes:
1968 – Círculo Militar del Perú
Supermercados Gálax
1969 – Fábrica de Cementos Lima
1972 – Hotel Sheraton de Lima
1973 – Pepesca
1976 – Mina Cuajone
1978 – Torre del Centro Cívico
1980 – Banco Central de Reserva
Banco Continental
1981 – Carretera
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