ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

ANÁLISIS DE ESTADOS FINANCIEROS


Enviado por   •  3 de Abril de 2013  •  Trabajo  •  4.394 Palabras (18 Páginas)  •  755 Visitas

Página 1 de 18

CURSO:

ANÁLISIS DE ESTADOS FINANCIEROS

AÑO:

2011

Dedicamos el presente trabajo a nuestro profesor Julio Andrés Palomino Silva, en agradecimiento a su valiosa enseñanza brindada en clase.

ÍNDICE

DEDICATORIA 3

ÌNDICE 4

RESEÑA HISTÓRICA DE GYM 5

MISIÓN Y VISIÓN 12

ANÁLISIS FODA 13

FACTORES INTERNOS Y EXTERNOS 14

GOBIERNO CORPORATIVO 15

ESTADO DE SITUACIÓN FINANCIERA 16

ANÁLISIS DEL ESTADO DE SITUACIÓN FINANCIERA 17

ESTRUCTURA ECONÓMICA Y FINANCIERA 19

CUADRO RESUMEN- ANÁLISIS FINANCIERO 20

ESTADO DE RESULTADOS 21

RATIOS- COMENTARIOS, CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 23

RESEÑA HISTÓRICA

1933 - 1949

El 22 de junio de 1933, tres jóvenes ingenieros peruanos, Carlos Graña Elizalde, Alejandro Graña Garland y Carlos Montero Bernales, con el entusiasmo propio de la juventud acordaron formar una sociedad técnica con el objeto de aunar sus conocimientos para la realización de cualquier obra. A ellos se unió, desde los primeros años, el arquitecto Héctor Velarde Bergman, por lo que la compañía tomó el nombre de Gramonvel, es decir, Graña, Montero y Velarde.

Carlos Graña Elizalde fue el primer presidente de la compañía. Supo transmitirle una concepción empresarial a largo plazo y por ello, el merecido reconocimiento de ser uno de los creadores de la empresa constructora en el Perú.

La primera obra fue la construcción en 1933 de la residencia del Dr. Manuel Irigoyen y Puente. Esta etapa inicial entre 1933 y 1949, se inicia con obras de edificación, realizando obras con cada vez mayores dificultades técnicas como los Baños de Miraflores con capacidad de 500 bañistas.

La empresa siguió ampliando su oferta construyendo obras de más envergadura como ferrocarriles y carreteras, hasta entonces de patrimonio exclusivo de firmas extranjeras. En 1942 traspasa las fronteras peruanas con su primera obra en el exterior: la Base El Pato para el Gobierno Americano durante la Segunda Guerra Mundial y la fábrica Nestlé en Venezuela.

Entre 1945 y 1957, se construye la nueva Ciudad de Talara para la International Petroleum Company destinada a más de 20 000 habitantes, éste fue uno de los mayores retos para GRAMONVEL ya que incluía colegios, iglesias, cine, aeropuerto y más de 2,000 casas de una pequeña ciudad petrolera.

Obras Importantes:

1937 – Baños de Miraflores

1940 – Municipalidad de Miraflores

Maternidad de Lima

1941 – Fábrica Eternit

1942 – Base Aérea El Pato

Casino de Ancón

1943 – Fábrica Nestlé de Venezuela

1944 – Restauración de la Antigua

Plaza de Acho

Base Aérea Las Palmas - Angares

1945 – 1957 Ciudad de Talara

1946 – Edificio Oechsle

1949 – 1968

Precisamente para garantizar la capacidad de cumplir el plazo establecido para dichas obras GRAMONVEL S.A. y MORRIS Y MONTERO S.A., se fusionan con INVERSIONES INDUSTRIALES S.A. el 31 de octubre de 1949 dando nacimiento a GRAÑA Y MONTERO S.A. La unión de ambas compañías permitió la creación de una sólida empresa para ejecutar las obras de desarrollo que requería el país.

En esta época se unen a la empresa el Ing. Jorge Montero Muelle, quien aporta su conocimiento de administración de Equipos y Construcción; quien fuera el primer presidente de Capeco, Ing. Luis Graña Garland, maestro de la Ingeniería de la Construcción; y el calculista, Ing. Teodoro E. Harmsen, cuyos conocimientos técnicos impulsaron el desarrollo de la Sección Técnica de la empresa.

A raíz de la construcción en 1952 del ex Hospital del Empleado (hoy Rebagliatti), su firma se asoció a otras dos empresas peruanas: Florez y Costa S.A. y Andes Constructora S.A., para formar el "Consorcio de Ingenieros Contratistas Generales" en febrero de 1952. La demostración más palpable de esta nueva fortaleza fue la construcción de seis tramos (500 km) de la Carretera Panamericana que se inició en 1953. Construyeron además la Hidroeléctrica del Cañón del Pato, la Siderúrgica de Chimbote, el Hipódromo de Monterrico y el Aeropuerto Jorge Chávez de Lima – Callao y el Paseo de la República en el Perú, el Aeropuerto El Alto en La Paz – Bolivia y la Represa de Nihuil en Mendoza – Argentina.

Obras Importantes:

1952 – Planta Concentradora de la Northern Perú Minning Corp.

Hospital Rebagliatti

1953 – Carretera Panamericana Sur

1954 – Minist. de Economía y Finanzas

1955 – Almacenes Sears Roebuck

1957 – Hidroeléctrica Cañón del Pato Ministerio de Trabajo

1958 – Siderúrgica de Chimbote

First National City Bank

1960 – Hipódromo de Monterrico

Jockey Club del Perú

1961 – Aeropuerto Jorge Chávez

1962 – Aeropuerto de El Alto en Bolivia

1967 – Paseo de la República

1968 - 1983

En el año 1968, se incorporan a trabajar en Graña y Montero el Arq. José Graña Miró Quesada y el Ing. Carlos Montero Graña. La empresa atravesaba entonces una dura crisis, el Gobierno Militar expropiaba a las empresas que eran nuestros mejores clientes.

En 1969, la elaboración de un pequeño folleto con las principales obras realizadas por Graña y Montero, fortaleció el reconocimiento hacia los mayores por mantener vivos los valores de la empresa, actitud que a su vez ayudó a que esta generación empezara a delegar espontáneamente funciones a la nueva.

En el año 1977, Graña y Montero S.A. estrena sus nuevas oficinas con un edificio propio de tres pisos ubicado en la cuadra 46 del Paseo de la República en el distrito de Surquillo (Bloque 1 del edificio actual).

José Graña Miro Quesada se hace cargo de la Gerencia General de Graña y Montero S.A. en el año 1982.

Obras Importantes:

1968 – Círculo Militar del Perú

Supermercados Gálax

1969 – Fábrica de Cementos Lima

1972 – Hotel Sheraton de Lima

1973 – Pepesca

1976 – Mina Cuajone

1978 – Torre del Centro Cívico

1980 – Banco Central de Reserva

Banco Continental

1981 – Carretera

...

Descargar como (para miembros actualizados) txt (28 Kb)
Leer 17 páginas más »
Disponible sólo en Clubensayos.com