ARANCELES QUE SON LAS BARRERAS COMERCIALES:

QUE SON LAS BARRERAS COMERCIALES:

Las barreras comerciales son mecanismos proteccionistas que utilizan los gobiernos de los distintos países para reducir el flujo de importación tanto de bienes como de servicios. Estas barreras pueden ser arancelarias o bien no arancelarias.

Mercancías, no tiene ninguna trascendencia fiscal

Las desventajas de las barreras comerciales

Las barreras comerciales pueden tener muchas desventajas económicas.

En los negocios, las barreras comerciales son políticas o regulaciones que de alguna forma limitan el comercio internacional. Pueden tomar muchas formas, como las licencias de importación y exportación, los embargos, las cuotas de importación y los subsidios; la mayoría de las barreras comerciales tienen la forma de restricciones no arancelarias sobre el comercio. El principio básico detrás de cualquier barrera comercial es incrementar el precio de los bienes comerciados, haciendo más ventajoso comprar los bienes producidos internamente. La mayoría de los economistas reconocen la desventaja de las barreras comerciales para el comercio internacional en general, por numerosas razones.

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Costo incrementado a los consumidores

[pic 3]Quizás una de las más importantes desventajas de las restricciones comerciales es que conduce a elevar el precio de los bienes en un país donde las barreras comerciales elevan artificialmente el precio de los productos importados. El efecto aparente de las barreras comerciales es evitar que se pierdan trabajos por la competencia extranjera, que es un argumento utilizado por muchos grupos de interés especial para justificar varios tipos de barreras comerciales. A la larga, sin embargo, las barreras comerciales fuerzan a los consumidores a pagar precios más altos, ya que los productos que se pueden producir de forma barata en el extranjero requieren más recursos para producirse en el país.

Costos incrementados para los proveedores en el país

El aumento del precio debido a las barreras comerciales no sólo afecta a los consumidores. También pone en un predicamento a las firmas que suministran las materias primas y los productos básicos a las industrias dentro del país. Sin las barreras comerciales en su lugar, esas firmas pueden confiar en la ley de la ventaja comparativa, lo que significa que les costará más intentar encontrar cierta materia prima en su propio país que comprarla de otro país que sea rico en una materia prima en particular. Las barreras comerciales elevan artificialmente los precios en los productos básicos extranjeros, haciendo menos asequible comprar de otros países.

Menos competitividad

El hecho de que las restricciones comerciales hacen más costoso comprar los bienes de otros da como resultado que la industria doméstica enfrenta menos competitividad de los mercados extranjeros. A corto término, esto puede salvar trabajos en las industrias seleccionadas en el país. Sin embargo, a la larga, conduce a que los clientes tengan menos opciones en los productos que compran. También le da a los productores menos incentivo para crear productos de alta calidad disponibles al público.

Escala

Con el tiempo, las políticas de restricciones comerciales de un país pueden conducir a que los gobiernos extranjeros tomen medidas similares, ya que se encuentran perdidos en el juego del comercio internacional porque no pueden exportar productos para obtener un beneficio. Esto recorta la eficiencia económica y la competitividad en escala global.

ÀQUÉ TIPO DE BARRERAS SE PUEDEN ENCONTRAR?

Las barreras a la libre circulació n de productos y servicios pueden ser de 5 tipos: 1) barreras arancelarias, 2) restricciones cuantitativas, 3) barreras que suponen un aumento de costo, 4) restricciones de acceso al mercado, 5) prá cticas distorsionadoras del mercado.

BARRERAS ZOOSANITARIAS

Relacionados con enfermedades aviares en distintas partes del mundo, iniciando con la epidemia de influenza aviar de alta patogenicidad, serotipo H5N1, en distintos países del continente asiá tico, que desde diciembre del año pasado han afectado de manera importante a las parvadas de aquella región, y en consecuencia las importaciones avícolas de esos lugares han sido suspendidas.

BARRERAS FITOSANITARIAS: PRODUCTOS TRANSGÉNICOS PAÍSES QUE CULTIVAN TRANSGÉNICOS: MAÍZ. SOYA Y CANOLA. LOS PRINCIPALES

En 2003, el á rea global de cultivos transgénicos fue de 67.7 millones de hectá reas, esto es 15 por ciento mas respecto de 2002.

Países con mas de 30 mil hectá reas de transgénicos: (millones): 42.8 Estados Unidos, 13.9 Argentina, 4.4 Canadá , 3.0 Brasil, 2.8 China, 0.4 Sudá frica. 0.1 Australia, 0.1 India, 0.05 Rumania, 0.05 Uruguay.

Países con menos de 30 mil hectá reas de transgénicos: España, México, Filipinas, Colombia, Bulgaria, Honduras, Alemania, Indonesia.Fuente: International Service for the Acquisition of Agri-Biotech Applications

Los cultivos transgénicos está n muy concentrados en apenas 6 países, en unos pocos cultivos y en unas pocas características. Aunque hay muchas plantas transgénicas, só lo unas pocas se cultivan. La soya transgénica, con 41,4 millones de hectá reas en 2003, representó el 61% del á rea transgénica mundial; el maíz, con 15,5 millones de hectá reas, el 23%. El resto corresponde al algodó n, con 7,2 millones de hectá reas y el 11% del total mundial, y a la colza, con 3,6 millones de hectá reas y el 5% del total mundial.

En el año 2003 el 55% de los 76 millones de hectá reas de soja cultivadas en el mundo correspondió a la soya transgénica, el 21% de los 34 millones de hectá reas cultivadas de algodó n, el 16% de la colza de los 22 millones de hectá reas cultivadas en el mundo, y el 11% de los 140 millones de hectá reas de maíz cultivadas en el mundo correspondió al maíz transgénico. Si se suman los cuatro cultivos citados, el 25% de los 272 millones de hectá reas correspondió a los cultivos transgénicos.

El ISAAA prevé que en los pró ximos cinco a–os 10 millones de agricultores de 25 países sembrará n 100 millones de hectá reas de cultivos transgénicos, y el valor del mercado mundial de transgénicos pasará de los actuales 4.500 millones de dó lares de este año a 5.000 millones en el año 2005.

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