Actividad: Tema de proyecto. La industria Automotriz 2016-2017 En el Desarrollo Económico de México
Enviado por Bautisters Mario • 15 de Junio de 2018 • Ensayo • 3.926 Palabras (16 Páginas) • 196 Visitas
Nombre del equipo: Los Ecónomos Ana B García Martínez José Luis Díaz Torres Martin Varela | Matrícula: 2875064 2874957 2621449 |
Nombre del curso: Economía | Nombre del profesor: José María del Rio Castañedo |
Módulo: 1 | Actividad: Tema de proyecto. La industria Automotriz 2016-2017 En el Desarrollo Económico de México. |
Fecha: 31 Enero 2018 1.- APA Díaz U. Industria automotriz en el centro del TLC. Reforma 2017 Sep. 04:4. 2. Fuente: Óscar R. Albín Presidente Ejecutivo. Industria Nacional de Autopartes 3.- ASÍ VIENE 2018 PARA LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ. NoticiasFinancieras 2018 Jan 05 4-Banco de México. Encuesta sobre las expectativas de los especialistas en economía del sector privado: diciembre 2017, publicado el 15 de diciembre de 2017. 5- https://expansion.mx/economia/2017/10/19/las-ventas-de-autos-en-mexico-se-desaceleran-en-2017 http://www.elfinanciero.com.mx/economia/las-ventas-de-autos-caen-en-2017-y-podrian-seguir-bajando-por-elecciones-y-tlcan.html 6.-Banco de México. Encuesta sobre las expectativas de los especialistas en economía del sector privado: diciembre 2017, publicado el 15 de diciembre de 2017. 7-Fuente: Informe de la industria automotriz el 07/12/2017 8-Fuente: ANFAVEA. 9-Fuente: Scotiabank Global Auto Report 10- Matt Blunt, presidente del American Automotive Policy Council, quien representa a GM, Ford y Fiat Chrysler. 11-Fuente: INEGI y Banco de México- 12-Fuente: La industria automotriz en México. Antecedentes, situación actual y perspectivas. Universidad Iberoamericana. 13-Información de Banxico muestra que en 2016 México 14-Fuente https://expansion.mx/empresas/2018/01 |
TEMA.
La industria Automotriz 2016-2017 En el Desarrollo Económico de México.
INTRODUCCION:
La industria automotriz asentada en México es la que más se ha beneficiado del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLC) y también una de las que más podría perder si se cancela este acuerdo, explicaron especialistas.
Alertan que la Industria Automotriz sería una de las más afectadas en el mediano y largo plazo e incluso, se pronostican caídas constantes en los siguientes dos o tres años.
La actual administración de EU dijo que, por ser desventajoso para sus intereses, podría cancelar el acuerdo. Si esto llegara a hacerse realidad, habría un efecto en la industria establecida en el País en el mediano y largo plazo, explicó Andrés Lerch, socio líder del segmento Automotriz y de Transporte de EY Latam Norte.
"Si de pronto se cancela el TLC, va a tener efectos muy negativos; cuantificar el total económico es muy difícil, pero sí habría resentimiento en los próximos dos o tres años, habría una caída constante", explicó durante el Foro de la Industria Automotriz, Engranes y Cadena de Valor, organizado por FOROS REFORMA.
1.-APA Díaz U. Industria automotriz en el centro del TLC. Reforma 2017 Sep 04:4.
ASPETOS SOBRESALIENTES:
El potencial de la industria automotriz mexicana es tal que representa el segundo sector económico más importante del país, además de que significa el elemento primordial de la modernización y estrategias de globalización del mismo. Esta industria opera en una zona geográfica privilegiada; se ubica al lado del mercado de consumo más grande en el nivel mundial: Estados Unidos; en un ambiente de desregulación comercial, mano de obra experimentada, transferencia de tecnología probada y una infraestructura de producción considerable.
Sin embargo y pese a su importancia, esta industria atraviesa por un periodo de crisis en el que el país no está respondiendo de una forma oportuna a la globalización que se ha suscitado en los últimos años al carecer las organizaciones de una estrategia efectiva y se han dejado de aprovechar diversas oportunidades que pudieran fomentar el crecimiento de la misma, pasando de ser un área principal de captación de inversiones a un observador del fenómeno económico mundial.
PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO:
Mostrar la oferta y demanda del mercado automotriz de los últimos años en México.
La industria de autopartes en México mantiene una tendencia de crecimiento sostenido. En los últimos cinco años, el sector ha alcanzado cifras récord tanto en producción (82,000 millones de dólares anuales) como en exportaciones (65,000 millones de dólares anuales). Actualmente, México es el sexto productor más grande del mundo y la expectativa es que los próximos años el país avanzará varias posiciones.
Este crecimiento es resultado de una combinación de factores, entre los que están la apertura de nuevas plantas de manufactura, la localización geográfica del país y el crecimiento de la industria en Estados Unidos, el principal destino de las exportaciones mexicanas de autopartes. Con base en los pronósticos de manufactura de autos ligeros en la región del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), podemos prever que para 2020 la producción de autopartes en México alcanzará un valor de 100,000 millones de dólares, lo que nos situará en el cuarto lugar mundial de producción, detrás de China, Estados Unidos y Japón, y superando a países como Corea del Sur y Alemania.
Para alcanzar estas cifras, debemos estar preparados y fortalecer los factores que inciden en el crecimiento de nuestra producción y facilitan nuestro comercio internacional.
En este sentido, la coordinación de la industria automotriz y de autopartes con los diferentes órganos del Gobierno Federal es un elemento fundamental, ya que nos permitirá hacer frente a los retos que enfrentamos actualmente en rubros como el desarrollo del talento humano; la infraestructura aduanal, de puertos y caminos; logística y el fortalecimiento del mercado interno de autos nuevos.
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