Actividad economia. Caso PROMARE

Nombre: Joel Gaume Astorga

Matricula:2924887

Nombre del curso: Administración de Operaciones

Profesor: Daniel Briseño Juárez

Modulo1: Administración de operaciones y el diseño de productos y procesos

Evidencia 1: Reporte final sobre el Caso.

Fecha : Martes 22 de Octubre 2019

Bibliografía:

Vladimir Guerrero. (2019). 5´S Metodología. 9 de Octubre del 2019, de Lean Solutions Sitio web: https://leansolutions.co/5s-metodologia/

Chase, R., y Jacobs, R. (2014). Administración de operaciones, producción y cadena de suministros (13ª ed.). México: McGraw-Hill.

Schroeder, R., Meyer, S. y Rungtusanatham, M. (2011). Administración de operaciones: conceptos y casos contemporáneos (5a ed.). México: McGraw-Hill/Interamericana.

El economista. (2019). GIS reestructurará operaciones de Vitromex. 19 de Octubre del 2019, de El economista Sitio web: https://www.eleconomista.com.mx/empresas/GIS-reestructurara-operaciones-de-Vitromex-20190726-0020.html

Anderson D. (2011). Métodos cuantitativos para los negocios. (11ª ed.). México: Cengage Learning

Opinión

Nombre de participante

Propuesta de solución publicada en el foro

Réplica que tú le hiciste

Individual (propia)

Joel Gaume Astorga 

No aplica

Similar

Ruth Vega Criollo 

  La administración de operaciones establece sistemas para el manejo de inventarios, dentro de los cuales de acuerdo con Render (2004) se puede establecer una clasificación de acuerdo con un análisis ABC que va ayudar disminuir los números de Sku’s, en lugar de tener el inventario de acuerdo con las unidades de negocio, utilizar el análisis ABC va a permitir dividir el inventario que se tiene en tres grupos según su volumen anual en dólares, donde con ayuda del principio de Pareto se establecen las políticas de inventarios para centrar los recursos en los pocos artículos importantes del inventario y no en los muchos triviales. Donde los artículos con alto volumen se clasifican como clase A, que constituyen el 80% del uso total en dólares, los de Clase B representarán los que constituyen el 15 o 25% del valor y clase C solo el 5% del del volumen anual. Render (2004). Una vez detectados los artículos que tienen mayor valor y movimientos, también se podrá detectar de que proveedores son y se pueden seleccionar a los mejores proveedores y tener cuales son los artículos de mayores ventas y con ello disminuir los sku’s de aquellos proveedores que no se mueven, también permitirá mejorar los pronósticos, tener mejor control físico, confiabilidad en el proveedor y lograr una reducción en los inventarios de seguridad. Con esta clasificación tambén se puede detectar cuales son los destinos de los artículos y así ver si es viable tener otros CEDIS o activar más el CEDIS Guadalajara o apoyarse de este CEDIS para realizar las entregas.

Para lograr un equilibro dentro de los inventarios Krajewsky (2008), señala que se puede calcular la cantidad económica de pedido (EOQ), para determinar el tamaño de lote que permite minimizar los costos totales anuales por mantenimiento de inventario de ciclo y hacer pedido, esto se puede aplicar para los artículos clase A, en los cuales se tengan detectados la tasa de demanda del artículo que son constantes y su tiempo de pedido. Para el resto de los artículos se pueden implementar sistemas de administración de inventarios donde desde las instalaciones de los proveedores y los gastos sean por parte del PROMARE pero los proveedores realicen las entregas a las sucursales.

Por último se puede implementar un sistema cross- docking, que se define como: “parte de los procesos de logística y consiste en llevar rápidamente un producto descargado desde un transporte de llegada a un vehículo de salida” (Alvarado, F, 2018), esta aplicada para los artículos clasificados como A, ya que puede favorecer en lograr una mejor eficiencia y la productividad dentro de la cadena de suministro, permitirá tener una interesante reducción de costos en: almacenaje, distribución, inventario y personal y con la reducción de los stocks, facilita la tarea de manipulación y reubicación de la mercancía, consiguiendo un número menor de errores en la entrega de los pedidos (Logycom, s.f).

Buenas tardes Compañera, primero que nada un gusto saludarte, haré replica de tu propuesta.

Primero que nada felicitarte por tu propuesta , ya que en ella encuentro puntos muy importantes que relacionan de una manera positiva con mi propuesta y me aportan ideas para realizar una propuesta final más completa. Tu propuesta se basa en el análisis de los sku, loas más influyentes, los que más y menos se venden, con le objetivo de disminuir los que menos se venden y aumentar los que mas se venden. Ya analizando los sku, buscar implementar un filtro para seleccionar los mejores proveedores, este aspecto me parece interesante importante, yo te propondrá para complementar esta parte realizar un equipo multifuncional entre logística automotriz y compras, y  utilizar el método de jerarquización analítica. (Anderson,2011).

 Los criterios que el equipo multifuncional toma en cuenta para la preselección de los proveedores me parecen correctos ya que son los básico para el primer filtrado, la antigüedad (los años que tiene en la operación, experiencia en la venta y distribución de refacciones) experiencia con PROMARE estabilidad financiera y el prestigio del operador. Los criterios que tomaría en cuenta para realizar este análisis seria: tiempos de entrega, durabilidad de las refacciones, estabilidad económica, años de  experiencia con PROMARE, disponibilidad de materiales, y cantidad de materiales que vende a PROMARE, estos 6 criterios los tomaría como base para la selección de esos proveedores y elegir a los más capacitados y a los que a PROMARE le ayudarían para mejorar su operación y en gran parte a que CEDIS Monterrey se le liberé un poco de una actividad que no le genera valor a su operación, que es la distribución a filiales. Te recomiendo este método porque es de gran ayuda para ponderar aspirantes de calidad , en este caso proveedores de distribución y fabricación de refacciones.

Tomando en cuenta el análisis de las propuestas, y las ponderaciones que salieron como resultado de acuerdo al PJA ya tomaría una decisión y redactaría la recomendación para proponerla a la Alta Gerencia.

Diferente

Dulce Yadira Valdez Ojeda  

Mi propuesta es implementar un plan que apoye a la empresa a los siguientes pintos

1-Definir la entrega de materiales y su punto de partida como distribución

2-Mejorar su servicios como proveedor

3.Manetener su control de inventarios

4.Disminuir sus altos niveles de inventario

Para esto es necesario cumplir los siguientes pasos

1-Disminuir la carga de operación en monterrey y buscar la distribución directa de materiales

2-Disminuir el tiempo y costo de almacenaje de los productos

3-Organizar y completar la información de sus inventarios

4- Clasificar los productos por categoría y orden de salida controlando sus inventarios

5-Monitorea de los inventarios en tiempo real- 

  Buenas tardes Compañera, primero que nada un gusto saludarte, haré replica de tu propuesta.

Los puntos que manejas para la implementación de tu mejora son acertados, pero creo que es indispensable que los desarrolles cada uno,  en la definiri la entrega de materiales y su punto de partida en su distribución ¿En qué te basarías? Que aspectos tomarías en cuenta para definir la entrega, que logística utilizaras. En mejorar el servicio como proveedor, como lo mejorarías, que aspectos tomarías en cuenta, creo que en este punto podrías ligarlo con el pasado, creo que el listado que pusiste es bueno pero te falta desarrollar cada punto, para disminuir la carga de el CEDIS Monterrey como mencionas en el punto 1, una de las estrategias que propondría seria  yo propondría abrir u nuevo CEDIS ,¿ dónde implementarlo? Me basaría en los factores para la localización de la planta que maneja (Chase,2014) como lo es la cercanía con clientes, entorno en los negocios, costos totales infraestructura, mano de obra disponible, entre otros, esos factores te pueden ayudar a soportar esa propuesta. En la disminución del tiempo y almacenaje de los productos, en ese punto te propondría realizar una negociación corporativa con alguna fletera de renombre, para que las filiales pequeñas al pedir directamente a CEDIS Monterrey por la facilidad de enviarle solo una pieza, en vez que sea a Monterrey, la fletera recolecte el material desde el proveedor autorizado, y como el pago lo hará PROMARE, el proveedor no solicitará una compra mínimo establecida, eso ahorrará espacios en el almacén de Monterrey y en las filiales, ya que estaban comprando grandes cantidades de refacciones iguales. En Organizar y completar la información de inventario, te propondría generar un calendario de inventarios mensuales, donde corporativo este monitoreando las diferencias positivas y negativas, esos mismos reporte de inventarios mensuales ayudaran a que los subordinados tengan u mejor conocimiento de las refacciones y las tengan bien identificadas con la idea que no se hagan envíos o recepciones de refacciones equivocadas esto te ayudará a complementar tu quinto punto el monitoreo de los inventarios.

Chase, R., y Jacobs, R. (2014). Administración de operaciones, producción y cadena de suministros (13ª ed.). México: McGraw-Hill.