Administración de operaciones logísticas.Transporte y Distribución

Objetivo:

Identificar los elementos que integran el proceso completo de transporte en materia de seguridad, normatividad, tecnología e intermediarios.

Procedimiento:

• Reunirse en equipo.
• Planear la presentación del documento.
• Plasmar nuestras ideas.

Resultado:

PARTE 1

Respondan la siguiente pregunta:

1. ¿Cuáles son las opciones que tiene esa empresa?

• Ubicar una comercializadora que se encargue del soporte logístico del producto para transportarlo al país meta, es decir, la empresa comercializadora tendría créditos por movilizar e introducir el producto sin embargo la marca originar mantendría sus derechos y un porcentaje de ganancia.
• Acercarse y hacer uso de los programas que impulsan el comercio en el país de origen que le permita acceder a un capital o inyecte dinero al proyecto en curso.

1. Discutan y contesten:

• ¿Qué es el transporte intermodal y cuáles son sus ventajas frente al transporte monomodal?
• Incluyan ejemplos en su explicación.

• El transporte intermodal es la combinación de dos o más tipos de transporte en un envío.
• En un inicio se consentía la idea de que hacer uso del transporte intermodal era una actividad que podía resultar ineficiente, gracias al avance de la infraestructura existente, se da la oportunidad de que los cambios de la mercancía de un tipo de transporte a otro sean de una mejor forma.  Los beneficios del transporte intermodal son los siguientes:

• Mayor accesibilidad: este aumenta debido a que se hace uso de dos o más tipos de transportes, un ejemplo DHL, para pedidos internacionales hace uso de aviones, estos al aterrizar al país de destino hace uso de camiones para transportarla hasta la dirección establecida.
• Eficiencia en los costos: este tipo de transporte se caracteriza por la baja estructura de costos, además de que permite al usuario cumplir con los tiempos de entrega establecidos entre el destinatario y el proveedor.
• Abarca mayor área geográfica o se posee más alcance: este modo hace posible recorrer las grandes distancias que pude implicar el comercio internacional o el transporte de cierto producto o mercancía.

• ¿Cuáles son los principales terceros que podrían intervenir en un proceso de transporte de exportación y cuáles son sus funciones?

• Transportistas: realizan el servicio de transporte de las mercancías asignadas por la empresa que los contrata.
• Administradores de bodegas: Estos están a cargo de las actividades o funciones logísticas que suceden dentro del almacén de la empresa, actividades tales como el almacenamiento, el control de inventarios, señalización, acomodo de la mercancía, auditorias etc.
• Administradores de distribución: estos realizan las funciones de los dos anteriores siguiendo los lineamientos establecidos por la empresa que los contrata.
• Transitorios aéreos y extranjeros: estos se encargan de todo el proceso logístico de la mercancía, desde la expedición de documentos hasta la llegada al destino establecido, se dedican a consolidar los envíos internacionales y realizan los servicios integrales como mencionamos anteriormente.
• Administradores de exportaciones: estos son los que ofrecen servicios de consultoría para hacer la función de guía para las empresas que contratan sus servicios, esto con la finalidad de definir el mercado de enfoque en el extranjero y los canales de distribución mas convenientes.
• Empresas exportadoras: tienen la función de intermediarios entre la compañía que provee o produce el producto y la empresa de origen extranjero, consiguen los negocios en el extranjero, se encargan los tramites de exportación y toman responsabilidad de las actividades logísticas necesarias para asegurar la llegada del producto a su destino final.
• Agentes aduanales: Estos están autorizados por los gobiernos para supervisar la entrada y salida del territorio nacional y asegurar el pago de las tarifas correspondientes, hacer el efectivo cumplimiento de los reglamentos y regulaciones aplicables.

PARTE 2

Identifiquen cuáles son las leyes de México que repercuten en las actividades logísticas de transporte en comercio exterior. Documenten y describan cada ley.

1. Ley de Comercio Exterior: Publicado en 1993.

- Regular y promover el comercio exterior. Esta ley promueve la competitividad de la economía nacional. Propiciar el uso eficiente de los recursos productivos del país e integra adecuadamente la economía mexicana con la internacional. Además, defiende al país de las prácticas desleales del comercio internacional (dumping).

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