Aplicación de metodologías y herramientas de gestión para mejorar la productividad y eficencia en la etapa de diseño

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Entreg.1 - Cap.1 Planteamiento de la Investigación

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MAESTRÍA EN GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

ENTREGABLE 1.

CAP. 1 PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACION

APLICACIÓN DE METODOLOGÍAS Y HERRAMIENTAS DE GESTIÓN PARA MEJORAR LA PRODUCTIVIDAD Y EFICENCIA EN LA ETAPA DE DISEÑO Y EJECUCIÓN DEL, MEGAPROYECTO DE SANEAMENTO EN LA CIUDAD DE TARAPOTO – REGIÓN SAN MARTÍN

PRESENTADO POR

• ESPINAL MONTESINOS MARCOS ANTONIO
• HUAMAN CARRION EDGAR POE
• LLANOS CUZCO BRUNO HANSPOOL
• PARRAGUEZ CARRASCO PEDRO PABLO

PARA OPTAR EL GRADO ACADÉMICO DE MAESTRO EN GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

ASESOR: DUBER ENRIQUE SOTO VASQUEZ

LIMA - PERÚ 2023

1 CAPÍTULO I - PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN

• Descripción de la situación actual y propósito de la investigación.

Como es de pleno conocimiento; convivimos y nos desarrollamos en la actualidad en un mundo globalizado y de igual forma, sabemos que la industria de la construcción es uno de los pilares que dinamiza nuestra economía y el funcionamiento de nuestro país en el rubro económico, al margen de lo importante que es contar con herramientas que coadyuven a que los proyectos que se programan ejecutar; somos conscientes que nuestra realidad comprobada en base a la experiencia y en las actividades que desarrollamos a lo largo de varias regiones del país, por todos los que conformamos este grupo humano responsables de la presente investigación; en nuestro Perú en este sector de la construcción es uno de los más rezagados en la aplicación y uso de nuevas herramientas y tecnologías  y por lo tanto; nos conlleva necesariamente a proponer en la renovación e innovación de tecnologías organizacionales, para el buen desarrollo de los proyectos desde su etapa de diseño hasta su fase ejecutiva, operación y mantenimiento respectivo.

Basta realizar una indagación a lo largo de las diferentes regiones de nuestro país, detectamos y comprobamos que existen varios proyectos que si bien cierto fueron ejecutados y concluidos, estos proyectos demandaron considerable pérdidas económicas al estado y contratistas respectivamente, al estado por que al ser proyectos mal concebidos desde su etapa de diseño; trajeron como consecuencia controversias, que demandaron plazo adicionales de ejecución de obra alargando las ilusiones de los beneficiarios de tan anhelados proyectos, obviamente estas controversias originan pérdidas económicas a ambas partes contratantes. Las controversias en su mayoría; están relacionadas a la falta de disponibilidad de áreas para la construcción de la infraestructura que se había proyectado, componentes mal proyectados, un mal presupuesto inicial, falla en la logística, deficiente control en el requerimiento y uso de los materiales requeridos, malas programaciones de ejecución de obra entre otros factores, es decir baja calidad en la elaboración de los expedientes técnicos.

Descrito esto podemos concluir en esta etapa; que la razón básica y fundamental es la carencia de conocimientos de los responsables de aprobar y/o autorizar expedientes técnicos, del uso de estas importantes herramientas de gestión en la construcción y por ende en la planificación que estamos seguros evitarían pérdidas en las empresas dedicadas al rubro de la industria de la construcción.

Ante el precedente; ya se evidencia de igual forma que ya varias empresas constructoras están optando en implementar la aplicación de herramientas de gestión, de tal manera que en cada una de ellas haya una dirección de proyectos para mejorar la producción y así evitar pérdidas en la ejecución de sus proyectos.

Ahora; refiriéndonos netamente al tema central de la problemática investigada, manifestamos que en la ciudad de Tarapoto ya hace más de una década que se viene gestionando por parte de las autoridades de la región San Martín; la elaboración de un expediente técnico que sustente y fundamente la necesidad y por ende la procedencia de un megaproyecto en la cual se plasmaría la solución de satisfacer a las población urbana de los distritos de Tarapoto, Morales, La Banda de Shilcayo, pertenecientes a la provincia de San Martín, Región San Martín, de los servicios de agua potable durante las 24 horas del día y una buena recolección, conducción y tratamiento de las aguas residuales previa a su evacuación final a los ríos, Shilcayo, Cumbaza y Huallaga respectivamente, los cuales estas fuentes naturales superficiales; vienen siendo contaminados indiscriminadamente, sin solución inmediata a la fecha.

El área de influencia y área de estudio del Megaproyecto.

      Datos Generales

La ciudad de Tarapoto es una de las principales urbes turísticas y comerciales de la Amazonía Peruana. La ciudad, ubicada en el distrito de Tarapoto, forma conurbación con poblaciones de los distritos de La Banda de Shilcayo y Morales.

La ciudad de Tarapoto fue fundada el 20 de agosto de 1782. Creado el 14 de septiembre de 1906, el departamento de San Martín tiene en Tarapoto al principal eje turístico y comercial de esta parte del nororiente peruano. La ciudad se encuentra en los valles de los ríos Cumbaza y Shilcayo y es el centro de las redes terrestres y áreas entre la sierra, la costa y el oriente peruano.

En el área metropolitana de Tarapoto, donde se localiza la mayor concentración poblacional urbana de la región San Martín (28.57 %), se distinguen dos zonas con características propias: el casco urbano y la zona urbana marginal. (Tarapoto, Morales y la Banda de Shilcayo) En el contexto de la organización espacial de la región, Tarapoto actúa como el área principal de atracción de los flujos migratorios intra y extra regionales, concentrando el mayor porcentaje del equipamiento de servicios públicos y privados. Este hecho ha incidido para el rápido crecimiento que evidencia en relación con las demás concentraciones poblacionales. (Ciudades y pueblos) de San Martín.

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