Barreras y dificultades de la empresa para desarrollar el TATA

QUE BARRERAS O DIFICULTADES DEBIÓ SUPERAR ESTA EMPRESA PARA DESARROLLAR Y LANZAR EL TATA NANO AL MERCADO.

• En primer lugar, el mercado en el que trabaja Tata estaba dominado por las potencias europeas del motor.

• Una de las principales dificultades que tuvieron que enfrentar fue la reducción y control de costes, pero sin dejar de ofrecer un automóvil con las necesidades básicas que este debe reunir (facilidad de conducción, confort, seguridad,…).

Estas dificultades se vieron reflejadas en varias ocasiones, provocando un reajuste del diseño y a veces el empezar de cero. Pasó con el motor, que tras probar uno de 543cc se descubrió que no reunía los requisitos que la empresa y Ratan Tata tenían en mente.

• En cuanto a los proveedores, aunque la mayoría apoyaron la idea, hubo muchos que cuestionaron la credibilidad de este proyecto, por lo “idealista” que era y por la falta de colaboración extranjera.

• Otro de los grandes baches que tuvo que superar fue el del traslado de la fábrica del Nano inicialmente situada en Singur. Todo esto fue una gran pérdida de tiempo además de una pérdida de capacidad de fabricación y comercialización de los automóviles.

• Dentro de la comercialización estaba el tema de la aceptación del automóvil por el “pueblo”, que necesitaba ver experiencias en el mercado antes de comprarlo; y también la venta del Nano en el resto del mundo, que hacia replantearse de nuevo su diseño, para adecuarse a los estándares de cada país.

• La adquisición de Jaguar Land Rover y sus posteriores grandes pérdidas, comprometieron a la empresa económicamente lo que hizo que fueran cautelosos con las grandes inversiones.

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