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CASO COMPAÑÍA DE NAVEGACION DEL RIO SAN FRANCISCO


Enviado por   •  30 de Noviembre de 2015  •  Ensayo  •  415 Palabras (2 Páginas)  •  1.764 Visitas

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CASO  COMPAÑÍA DE NAVEGACION DEL RIO SAN FRANCISCO

PROBLEMA O SITUACION PRESENTADA: decidir sobre la reforma de uno de los barcos fluviales de vapor o su sustitución por un barco nuevo de motor diésel.

ANTESEDENTES:

  • La compañía se dedica a transporte de personas y carga entre ciudades  situadas a la orilla del tramo del rio san francisco.
  • Todos los barcos son a vapor y su antigüedad varía entre 15 y 30 años.

Características de barco a vapor carolina:

  • Valor contable US $1580
  • Precio estimado de venta US $1000
  • Costos inmediatos US $4600
  • Vida útil después de reparar  20 años
  • Costo anual tripulación 20 hombres US $8122
  • Costo adecuación con calderas por ley US $1600

Costos operativos barco a vapor carolina

  • salario y prestaciones sociales $4648
  • provisiones de abordo $616
  • arreglos y mantenimiento periódico $976
  • combustible $1380
  • lubricantes $22
  • servicios y provisiones diversas $480

TOTAL $8122

La mencionada conversión reducirá la tripulación de 20 hombres a 18, con los siguientes costos:

  • salario y prestaciones sociales $4244
  • provisiones de a bordo $555
  • arreglos y mantenimiento periódico  $976
  • Combustible $1380
  • Lubricantes $22
  • Servicios y provisiones diversas $480

TOTAL: 7658

Características Barco nuevo motor diésel

  • precio de compra US $13000
  • piezas de reposición y mantenimiento US $3000
  • vida útil 25 años
  • costo anual tripulación 20 hombres US $6265

Costos operativos barco motor diésel

  • salario y prestaciones sociales para una tripulación de 13 hombres  $3258
  • provisiones de a bordo $400
  • arreglos y mantenimiento (sin acondicionamiento de motores) $868
  • reparaciones y provisiones diversas $506

TOTAL $6265

ALTENATIVAS QUE SE PRESENTAN

  • reformar el barco vapor carolina alargando su vida útil en 20 años con un costo anual total $7658 con una tripulación de 18 hombres trabajando a dos jornadas de 12 horas.
  • Comprar el barco de motor diésel que tiene una vida útil de 25 años con un costo anual total de $6265 con una tripulación de 13 hombres trabajando a tres jornadas de 8 horas.
  • Arrendar el barco a la compañía macale y pagar un valor anual durante 15 años de $16440, luego pagar $114 dólares anuales y asumir el mantenimiento de cada diez años invirtiendo aproximadamente $3000 mas

SOLUCION PROPUESTA

la decisión tomada es comprar el barco con motor diésel ya que es más fácil de acondicionar  pensando que a futuro la mayoría de compañías tendrán que cambia su flota, además las condiciones de los trabajadores son mejores, estos barcos son más rápidos y lo más importante para la compañía son más rentables sabiendo que sus piezas representan un ahorra de capital para la compañía.

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