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Distribución logística internacional para la exportación de un producto mexicano


Enviado por   •  6 de Marzo de 2017  •  Trabajo  •  1.212 Palabras (5 Páginas)  •  328 Visitas

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Nombre:

Matrícula:

Nombre del curso: 

 Logística Internacional

Nombre del profesor:

Módulo:   1

Logística Internacional y Supply Chain Management

Actividad:

Evidencia 1

Fecha: 19 de enero de 2017

Bibliografía:

Objetivo:

Diseña un plan integral de distribución logística internacional para la exportación de un producto mexicano.

Procedimiento:

Resultados:

Parte 1

Enlista los tipos de transporte internacional que existen.

  1. Transporte Marítimo; Se refiere al movimiento de mercancías por medio marítimo, utilizando buques o naves. Es el medio de transporte de mercancías más utilizado a nivel mundial por su capacidad de trasladar grandes volúmenes de carga entre dos puntos alejados geográficamente a un costo relativamente mucho más bajo.

  1. Transporte Ferroviario; Es el movimiento de mercancías por medio de una infraestructura de vías creada por el hombre, que se extiende entre países y ofrece la posibilidad de transportar grandes volúmenes y pesos de carga entre dos puntos en tierra, con un costo relativamente bajo. Una locomotora jala a un gran número de vagones, haciendo económica la transportación.

  1. Transporte terrestre por carretera; Es el traslado de mercancías por camión, utilizando la red de caminos y carreteras creadas por el hombre. Ofrece gran flexibilidad de punto a punto, ya que no requiere de infraestructura específica, y las instalaciones de carga y descarga no requieren mucha inversión, además de ser un medio de transporte relativamente rápido.
  1. Transporte aéreo; Es el movimiento de mercancías por medio de aeronaves en un tiempo muy corto y eficiente, a un costo relativamente alto. Ofrece la posibilidad de llegar a prácticamente cualquier parte del mundo rápidamente, utilizado para cargas urgentes o muy importantes.
  1. Transporte por tubería; Se utiliza para transportar agua, petróleo, gas y sólidos en suspensión. Es uno de los medios más barato de transporte que se conoce, utiliza mucho la gravedad. El diámetro de las tuberías puede variar de 3 a 48 pulgadas.
  1. Realiza una tabla comparativa en la que incluyas los tipos de transporte internacional y considera las siguientes criterios:
  1. Características principales
  2. Rango de costos
  3. Cobertura
  4. Tipo de productos
  5. Tiempos
  6. Eficiencia
  7. Seguridad de la mercancía
  8. Accesibilidad
  9. Infraestructura e instalaciones especiales
  10. Flexibilidad
  11. Modalidad[pic 1]

2. Elabora un reporte en el que analices la información de los puntos anteriores y elabora una conclusión.

R= Como se puede apreciar en la tabla comparativa existe una variedad muy vasta para cubrir las necesidades de prácticamente cualquier persona o compañía, ¿cuál utilizar? Eso dependerá de las necesidades del cliente  basándose en el giro del negocio, tipo de producto, situación, presupuesto, tiempo disponible, entre otras características.      

Parte 2

  1. Selecciona un producto de origen mexicano para exportar a un país europeo de tu elección y que consideres que tiene posibilidades de éxito. 

Producto: ADHESIVO PARA PEGAR PIEDRAS NATURALES

Lugar de exportación: Italia

  1. Describe brevemente tu selección del producto y el mercado al que se pretende entrar, cubriendo la siguiente información:
  1. Tipo de producto

Características:

Adhesivo base cemento para pegar piedras de gran formato.

Atributos

Beneficios: Mortero con polímeros de calidad superior con características Tixotrópicas, producto antideslizable, secado rápido, antideformable.

Producción: Exportación

Mercado al que va dirigido

País seleccionado: Italia

Mercado meta: Obras de nivel económico medio-alto

Análisis demográfico/cuantificar el mercado

Información cualitativa del mercado meta: En este país existe una alta demanda en el consumo de adhesivos para pega de piedra, dada su arquitectura natural y grandes bancos de diferentes piedras. Sin embargo se han enfrentado a numerosos problemas técnicos y de calidad en cuanto a la pega de estas piedras, ya sea por sus componentes minerales o sus diversos formatos así como la ubicación de la colocación.

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