Evidencia 1. Jet Airways

Bibliografía:

Agúndez, Diego (2009, febrero 4). Las aerolíneas indias entran en zona de turbulencias. Recuperado el 15 de septiembre del 2013, de http://www.agundez.net/las-aerolineas-indias-entran-en-zona-de-turbulencias/132/

DPA (2008, octubre 16). Jet Airways retira decisión de despedir a 1,900 empleados. El Economista. Recuperado el 15 de septiembre del 2013, de http://www.eleconomista.net/empresas/108331-jet-airways-retira-decisi%C3%B3n-de-despedir-a-1.900-empleados.html

V.S., Arunraj (2008, octubre 18). Jet Airways ¿Por qué? ¿Por qué no Kingfisher: El mayor despido en la India. Recuperado el 16 de septiembre del 2013, de http://www.articleset.com/recorrido-y-ocio_articles_es_Jet-Airways-Por-que-Por-que-no-Kingfisher-el-mayor-despido-en-la-India.htm

Antecedentes:

Jet Airways inició operaciones en 1993 y era calificada como una de las líneas de aviación más importantes de India, pero a finales del 2008 sufrió, al igual que otras aerolíneas, el efecto de la crisis económica al subir el precio del combustible y la caída de la demanda. Por lo que sus directivos tuvieron que tomar decisiones importantes de cómo enfrentar dicho trance.

Identificación de los protagonistas:

Naresh Goyal, presidente de Jet Airways.

1900 empleados despedidos.

Kapil Kaul, Jefe Ejecutivo en India del Center for Asia- Pacific Aviation

Definición del problema:

Al ver la crisis económica por la que estaba pasando el mundo, especialmente Jet Airways, su presidente, Naresh Goyal, tomó la decisión de despedir a 1900 empleados que no contaban con más de 6 meses de antigüedad. Sin embargo, a los 2 días de haber destituido al personal de la empresa se retractó al sentirse culpable y decidió recontratarlos lo cual pone en evidencia la falta de planeación estratégica y la capacidad

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