Vietnam

VIETNAM

República del Sureste asiático; limita al norte con China, al este y al sur con el mar de la China, y al oeste con Camboya y Laos.

PAÍS: República Socialista de Vietnam

SUPERFICIE: 331,210 km2

• Total: 331,210 km2

• Tierra: 310,070 km2

• Agua: 21,140 km2

CAPITAL: Hanoi

IDIOMAS: Vietnamés (lenguaje oficial), Inglés (favorecida más y más como segundo lenguaje), algunos hablan el francés, Chino, y Khmer; idiomas del área de la montaña (son mon-khmer y malayo-polinesio)

POBLACION: 90,549,390 (Julio 2011 est.)

RELIGIONES: Budista 9.3%, Catolica 6.7%, Hoa Hao 1.5%, Cao Dai 1.1%, Protestantes 0.5%, Muslim 0.1%, ninguna 80.8% (censo 1999)

GOBIERNO: Estado soberano comunista

MONEDA: 1 Nuevo Dong (D)

TIPO DE CAMBIO: Dong por $1 USD

• 19,148.9 (2010)

• 17,799.6 (2009)

• 16,548.3 (2008)

PRODUCTO NACIONAL BRUTO (PER CÁPITA): $3,100 (2010 est.)

EXPORTACIONES: $72.27 USD billiones

PRINCIPALES DESTINOS DE EXPORTACION: USA 20%, Japon 10.7%, China 9.8%, Corea del Sur 4.3%

IMPORTACIONES: $79.95 USD billiones

PRINCIPALES PAISES DE IMPORTACION: China 23.8%, Corea del Sur 11.6%, Japon 10.8%, Taiwan 8.4%, Tailandia 6.7%, Singapur 4.9%

DEUDA EXTERNA: $32.84 USD billiones

PRINCIPALES PRODUCCIONES

Industria Industria de alimentos, ropa, calzado, maquinaria, minería, cemento, fertilizantes químicos, vidrio y productos de vidrio, neumáticos, petróleo, carbón, acero, papel

Agricultura Arroz, maíz, patatas, caucho, haba de soya, café, té, bananas, azúcar; avicultura (huevos), cerdos; pescadería

Tierras de Labrantío 17%

Minerales y Recursos Fosfatos, carbón, manganeso, bauxita, cromato, depositos costaneros de petróleo y gas natural, recursos forestales, hidroelectricidad

TRANSPORTES

AEROPUERTOS: 22

Vietnam cuenta con 22 aeropuertos civiles, entre ellos, 8 son internacionales y 14 aeropuertos militares. La aerolínea nacional Vietnam Airlines cuenta con una moderna flota de aviones (49 aviones, entre ellos 10 Boeing y 27 Airbus), 16 rutas aéreas domésticas y 17 rutas aéreas internacionales.

Los aeropuertos internacionales son Ha Noi, Ciudad Ho Chi Minh y Da Nang, que están en fase de ampliación.

HELIPUERTOS: 1

TUBERIAS:

• Condensados 28 km

• Gas condesado: 10 km

• Gas 216 km

• Productos refinados 206 km

LINEAS FERREAS: 2,347 km

Compuesta principalmente de una línea dorsal que une Ha Noi a Ciudad Ho Chi Minh, y otras dos líneas que enlazan Ha Noi con la frontera China y con Hai Phong.

LINEAS TERRESTRES: 171,392 km

Han sido mejorados tanto la National Highway No. 1 (que une Ha Noi con Ciudad Ho Chi Minh), como los accesos carreteros a las grandes ciudades y los enlaces con China y Camboya. Se encuentra en construcción una segunda ruta Norte-Sur (Ho Chi Minh Highway), que se desarrollará casi paralela a la frontera camboyana, con puentes y túneles para carretera y ferrocarril de manera de facilitar el acceso vehicular a las provincias del Delta del Mekong.

TRANSPORTE FLUVIAL: 17,702 km

2.860 ríos y canales, es considerado como el segundo en importancia tanto para carga como para pasajeros.

PUERTOS COMERCIALES:

Cuenta con 8 puertos marítimos internacionales y otros 5 de carga y descarga de petróleo y carbón. Los principales puertos marítimos son Ciudad Ho Chi Minh y Vung Tau en el sur. En el norte se encuentra Hai Phong, 100 Km. al este de Hanoi. Da Nang es el puerto de acceso a la zona central. También es un puerto fluvial de importancia y capital del Delta del Mekong, Can Tho.

CULTURA Y COSTUMBRES EN VIETNAM:

Muchos vietnamitas con amplios contactos con los extranjeros han comenzado a entender los caminos extranjeros e incluso se han adoptado algunas de ellas para su propio uso. Sin embargo, hay miles de personas comunes cuyas costumbres no han cambiado en generaciones. Este capítulo trata de esas personas.

La mayoría de los vietnamitas en las zonas urbanas ya no se inclinan cuando se reúnen entre sí. En las reuniones formales, en lugares religiosos, y algunas veces en las zonas rurales, se puede ver a la gente que cierran sus manos en una oración, como gesto y se inclinan ligeramente. Esto no se practica en una medida en la vida cotidiana en Vietnam como en la vecina Tailandia.

Mientras que los americanos suelen presentarse de inmediato en determinadas situaciones, la gente común y corriente de Vietnam consideran que esto es bastante atrevido y le gusta tener un amigo común que le introduzca. Rara vez se presentará a sí mismo cuando se va a una casa o la oficina hasta que se lo solicite. Esto puede ser debido a su timidez innata y la modestia.

Los vietnamitas tienen la costumbre de no mirar a los ojos cuando le hablan. Esto es a menudo debido a la timidez, pero una de las principales razones es que, tradicionalmente, no mirar a los ojos a aquellos que respetan o los superiores en rango al hablar con ellos indica cortesía.

En Vietnam, la sonrisa puede indicar una cortesía, pero la reacción tal vez algo escéptica, el respeto

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