Historia y Desarrollo del buque mercante Raulí N
Enviado por machulenco • 19 de Abril de 2015 • 809 Palabras (4 Páginas) • 345 Visitas
Historia y Desarrollo del buque mercante Raulí N
Inicio y desarrollo
el Raulí N es un tipo de buque Bulk carrier (granelero) construido en Shanghái, China. creado en el año 1996 año en que fue alistado.
Astillero: Hudong Zhonghua Shipbuilding Group.
En el año:
1997. fue Vendido a Rebautizado ASTERIKS.
2001. 22 de Enero. Vendido a Bulkinvest. - IDEFIX BULKER. (Hong Kong)
2003. 11 de Marzo. Vendido a Paloma Enterprise S. A. Rebautizado IDEFIX BULKER. (Panamá)
2004. Vendido a Allocean Charters Ltd. - IDEFIX BULKER. (Hong Kong)
2006. 20 de Diciembre. Vendido a Danskib 57 K/S. - IDEFIX BULKER. (Hong Kong)
2010. Diciembre. Vendido a NACHIPA, Naviera Chilena del Pacífico. Rebautizado RAULÍ N. (Chile), actualmente.
Este buque en la actualidad es uno de los 4 buques que tienen la Naviera Chilena Del Pacifico S.A. (Nachipa ) que se dedica principalmente al transporte de granos, fertilizantes, carga general, productos forestales , Nitratos y otros productos a granel.
Características Generales:
N° de matricula: 3.271
T.R.G: 18.070
Eslora x Manga: 165,7 m X 26 m ( En comparación con los demás buques de la Nachipa este es uno de los buques con mas eslora solo superado por el Roble N (170.1), mas atrás aparecen el lingue con 164.6m y el álamo con 150,5 m de eslora, Todos estos bulk carrier.
Calado: 9,80
Puntal: 13,9 ( En el tipo de puntal también es uno de los que más posee solo superado por el álamo que tiene 14,0, mas atrás aparece el Roble N con 13,6 y el lingue con 13,5
Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4.
Velocidad: 14,0 nudos.( Aprox)
Un motor diesel
hélices: 1
IMO(International Maritime Organization): 9116149
Bandera: Chile[CL]
MMSI(Maritime Mobile Service Identity ): 725005570
Dotacion
Oficiales
9 Tripulantes
22
Cabe destacar la seriedad que tienen que tener las empresas para comprar buques, saber de dónde viene, la historia que tienen, en definitiva saber lo que se está comprando, aquí mostrare una noticia que salió sobre esta empresa NACHIPA y la compra del Raulí N.
Marinos mercantes relatan increíble odisea
Acusan continuo riesgo de colapso de buque que trajeron para naviera.
Una travesía que difícilmente alguien querría vivir fue la que hoy mantiene con licencia médica por estrés postraumático de tipo laboral a Rodolfo Ponce y Juan Carlos Vargas.
Ambos pertenecen a la Naviera Chilena del Pacífico (Nachipa) y están bajo tratamiento psiquiátrico.
¿El
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