Análisis de la Capacidad de Carga de Cimentaciones Superficiales

CDMX a 18/ Noviembre /2021                Cimentaciones                          

Análisis de la Capacidad de Carga de Cimentaciones Superficiales.

Tipos de Falla Observar cómo se comportan las cimentaciones muestra que la falla por capacidad de carga normalmente sucede en forma de una rotura por corte del suelo que apoya la cimentación. Existen tres tipos principales de fallas bajo las cimentaciones: Falla por corte general, falla por corte local y falla por punzonamiento.

Falla por corte general: o Se le conoce por la existencia de un patrón de rotura bien definido, es decir, una superficie de deslizamiento continuo, desde un borde de cimentación hasta la superficie del terreno.

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Falla por corte local: o Se caracteriza por un patrón de rotura que únicamente se define claramente debajo de la cimentación y se basa en una cuna y superficies de deslizamiento que comienzan en los bordes de la zapata como en el caso de la rotura general.

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Falla por punzonamiento: o Es caracterizada por un patrón de rotura que no es fácil de observar, el suelo fuera del área de carga sufre mínimas alteraciones y prácticamente no se observan movimientos del mismo junto a la cimentación.

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Criterios de carga y límite de falla

Es posible que se presente una falla inicial, en los casos de falla de cimentaciones en la superficie de una masa arenosa, por corte local o por punzonamiento, a esta falla se le conoce por una deformación plástica severa e importante sobre bajo la zapata, que es capaz de ocurrir al inicio de proceso de carga. Un criterio de carga límite muy conveniente es definido por el punto en el cual la curva log carga-log asentamiento cambia de pendiente.

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Cálculo de la carga límite de falla

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Tendríamos que C=0 y q=0 si se tiene un suelo no cohesivo sin sobrecarga. Hay una amplia variedad de soluciones de este problema, siempre y cuando las variaciones en los valores Nc y Nq que se proponen sean insignificantes, los cambios en los valores Ny, son sustanciales, varían de la tercera parte al doble de los valores que se presentan en el documento. Un fenómeno de falla progresiva a niveles variables de esfuerzos, sería una falla por corte en el suelo debajo de la cimentación. Como cuando la línea de deslizamiento en la figura alcanza el punto E.

De Beer recomienda que las evaluaciones de capacidad de carga se tienen que hacer utilizando las características de resistencia que corresponden a un esfuerzo normal promedio que se calcula como.

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Los efectos de la forma de la cimentación

 El método de evaluación del efecto de la forma de la cimentación ha sido en gran medida semiperiférico. Basándose en pruebas de carga comparativas en zapatas de diferentes formas incluyendo rectángulos largos, las siguientes modificaciones a la fórmula se han hecho de uso general:

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