CONTENEDOR OPEN TOP

INSTITUTO​ ​POLITÉCNICO​ ​NACIONAL[pic 1][pic 2]

Unidad​ ​Profesional​ ​Interdisciplinaria​ ​de Ingeniería​ ​y​ ​Ciencias​ ​Sociales​ ​y​ ​Administrativas

Profesora:​ ​Basurto Acevedo Marcela Adriana 

Unidad de aprendizaje: Transporte multimodal

Secuencia: 3TM32

Integrantes:

• Corona Pérez Amairani
• Manriquez Bisuett Angele
• Vargas León Vivian Daniela
• García Iñiguez Roberto Carlos

CONTENEDOR OPEN TOP 

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CONTAINER COMPANY MTU (Motoren- und Turbinen-Union)

Poder. Pasión. Asociación

Siempre la mejor unidad: con productos personalizados y soluciones del sistema.

MTU Friedrichshafen GmbH es un fabricante alemán de motores, sistemas de tracción y motorizaciones de combustión interna a gasolina y diésel.

En este caso toca transportar motores aeronáuticos los cuales conllevan un destino final a México.

Usando para su transportación contenedores “Open Top” de 40 pies cuentan con las siguientes características y dimensiones:

• Presentan el techo removible de lona.
• Permiten la carga y descarga superior.

Contenedor Open top. Open Top 40′ x 8′ x 8’6

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• Carga transportada

Por contenedor se transportaran cinco motores “Trent 1000” que cuentan con las siguientes características:

• Tipo: Motor turbofán de alta derivación de tres ejes (11-10,8:1)
• Longitud: 4,75 [pic 6]
• Diámetro: 2,05 m (Fan)
• Peso: 5765 [pic 7]
• Compresor: Una etapa de baja presión, ocho de presión intermedia y seis de alta presión.
• Turbina: Una etapa de alta presión, una etapa de presión intermedia y seis etapas de baja presión.
• Compresión: 52:1
• Empuje: 24 000-34 000 kgf (240-330 kN) (a ISA+15C) (empuje en despegue)
• Flujo de masa de aire: 1290 kg por segundo

Sistema de sujeción para esta carga.

El contenedor Open Top puede ser cubierto con una lona flexible que aísle la mercancía del exterior. Para ello consta de un entramado de barras metálicas desmontables que se fijan al techo para dotar de forma y rigidez a la lona que vaya a cubrir el contenedor. La lona se fija mediante una cuerda resistente a través de distintas argollas de sujeción colocadas por todo el perímetro del contenedor.

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