Control eléctrico Prácticas adicionales

1. Controlar el encendido de dos lámparas a 127 V, utilizando un relevador y una estación de botones.

Condiciones:

• Sin activar el botón de arranque deberá estar encendida la lámpara L2.
• Al pulsar el botón de arranque se apagará L2 y encenderá L1.
• Un botón de paro regresa todo a su estado inicial.

2. Controlar el encendido de dos lámparas a 127 V, utilizando un relevador y dos estaciones  de botones.

Condiciones:

• Sin activar el botón de arranque (cualquiera de los dos) deberá estar encendida la lámpara L1.
• Al pulsar cualquiera de los botones de arranque, L1 se apagará y encenderá L2.
• Cualquiera de los botones de paro regresa todo a su estado inicial.

3. Controlar el encendido de tres lámparas a 127 V, utilizando tres  relevadores y tres estaciones  de botones.

Condiciones:

• Las lámparas 2 y 3 permanecerán apagadas mientras L1 esté encendida.
• Sólo podrán ser encendidas 2 y 3 si L1 está apagada.
• Si están encendidas 2 y 3 y se enciende L1, las dos primeras se apagarán.

4. Controlar el encendido de tres lámparas a 127 V, utilizando tres  relevadores y tres estaciones  de botones.

Condiciones:

• La lámpara tres sólo se podrá encender si la dos también lo está.
• La lámpara dos sólo podrá encenderse y la uno también lo está.
• Ya estando encendidas las tres lámparas, si se apaga la uno, se apagarán las otras dos.
• Ya estando encendidas las tres, si se apaga la dos, se apagará también la tres.

5. Controlar el encendido de tres lámparas a 127 V, utilizando tres  relevadores y tres estaciones  de botones.

Condiciones:

• Orden de encendido 1,2,3.
• Orden de apagado 1,2,3.

6. Controlar el arranque y paro  de un motor monofásico a 127 V utilizando un arrancador magnético a 127 V, dos botones de arranque y uno de paro.

Condiciones:

• El motor sólo trabaja si se presionan al mismo tiempo los dos botones de arranque.
• El botón de paro detiene el motor.

7.  Controlar el arranque y paro de tres motores monofásicos a 127 V utilizando tres arrancadores magnéticos y tres estaciones de botones.

Condiciones:

• Los motores podrán ser puestos en marcha en forma individual.
• Si se ponen en marcha los tres, se encenderá una lámpara.

8. Controlar el arranque y paro de tres motores monofásicos a 127 V  (pueden ser conectados para trabajar a 220 V ) utilizando tres arrancadores magnéticos y dos estaciones de botones.

Condiciones:

• Al pulsar el botón de arranque 1, se pondrán en marcha los motores 1 y 2.
• Al pulsar el botón de arranque 2, se pondrán en marcha los motores 2 y 3.
• Si se pulsan los dos botones de arranque, se pondrán en marcha los tres motores.

9. Controlar el arranque y paro de un  motor monofásico a 127 V utilizando un  arrancador magnético, dos lámparas y una  estación de botones.

Condiciones:

• Si el motor no se encuentra en marcha, se enciende una lámpara.
• Si se activa el motor, L1 se apaga y enciende L2.

10. Controlar la inversión de giro de un motor trifásico utilizando dos arrancadores y dos estaciones de botones.

Condiciones:

• El botón 1 de arranque pone en marcha al motor en sentido a izquierdas.
• El botón 2 de arranque pone en marcha al motor en sentido a derechas.
• El botón de paro desconecta el motor en cualquiera de sus dos sentidos de giro.
• Incluir bloqueo eléctrico y mecánico si es posible.

11. Controlar el encendido de dos lámparas a 127 V, utilizando un relevador, una estación  de botones  y un relevador de tiempo (timer) a 127 V.

Condiciones:

• Al pulsar el botón de arranque se encenderá L1 a 127 V
• Transcurridos 10 segundos L1 se apagará y encenderá L2.
• Para repetir el ciclo, se presiona el botón de paro y posteriormente el de arranque.
• El relevador auxiliar se emplea únicamente para utilizar uno solo de sus contactos como enclave para el relevador de tiempo.

12. Controlar el encendido de tres lámparas a 127 V, utilizando un relevador, una estación  de botones  y dos  relevadores de tiempo (timer) a 127 V.

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