DISEÑO GEOMÉTRICO VIAL
Enviado por Nicolás Bravo • 22 de Septiembre de 2022 • Informe • 4.666 Palabras (19 Páginas) • 44 Visitas
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MEMORIA DE LA RECTIFICACIÓN DE LA RUTA S-20
INFORME Nº1 / TRABAJO 2 PRE-ENTREGA
Autores: Camilo Navarro Moreno
Nicolás Bravo
Equipo: ByN ingeniería vial Spa
Profesor: Claudio López Ramírez
Fecha de entrega: 17 / 11 / 2021
Índice
- Resumen .....................................................................................................................3
- Aspectos generales del proyecto.................................................................................3
- Conectividad.................................................................................................................3
- Tipo de usuario y vehículos..........................................................................................3
- TMDA(Tránsito Medio Diario Anual ) ..........................................................................4
- Calidad de servicio ......................................................................................................4
- Morfología del terreno .................................................................................................5
- Categorización Funcional proyectada para la vía........................................................5
- Análisis vértice a vértice...............................................................................................6
- Tablas resumen .........................................................................................................11
- Desarrollo mínimo......................................................................................................14
- Segregación por tipo de usuario................................................................................15
- Definición perfil tipo....................................................................................................15
- Resumen
El siguiente informe mostrará el mejoramiento vial en la Ruta S-20, para el tramo comprendido entre Temuco y Cholchol, en la Región de la Araucanía de Chile. El último diseño geométrico de la Ruta-S20 data de la década de 1960, siendo diseñada para el tipo de vehículos de la época, y no para el uso y vehículos de la actualidad provocando un estándar no adecuado de seguridad vial y serviciabilidad necesaria para el día de hoy.
Además, por el crecimiento de las ciudades de Temuco y Cholchol ha habido un aumento en el número de ciclistas y peatones por la vía, disminuyendo la seguridad que esta presenta.
- Aspectos generales del proyecto
La Ruta S-20 es un camino de 21 km de longitud situado en un sector rural con calzada de eje continuo en la mayor parte del camino, no tiene berma y está inserto en una faja fiscal de entre 12 a 15 metros.
El inicio del proyecto es en el Dm 14000, finalizando a la llegada de Cholchol en el Dm 20904,520.
- Conectividad
A lo largo del camino existen varias conexiones con todo tipo de vías, con caminos públicos y vecinales, donde algunos de ellos conectan con comunidades indígenas del sector, algunas de las intersecciones son las siguientes:
- Km 4,3 Bif S-242 lado derecho
- Km 4,7 Bif Ruta S-238
- Km 6,7 Bif Ruta S-134 lado izquierdo
- Km 9,7 Bif Ruta S-256 lado izquierdo
- Km 13,2 S-184 lado izquierdo
- Km 17,5 Bif Ruta S-250 lado derecho
Tomando en cuenta que la ruta S-20 permite el paso hacia la zona de la costa de la Región de Araucanía, que permite diversas conexiones de la ruta con gran cantidad de zonas pobladas a su alrededor, además de tener según los análisis del Estudio de Tránsito uso productivo del punto de vista de la agricultura y explotación forestal, se producen recorridos de media y corta distancia.
- Tipo de usuarios y vehículos
El tipo de usuario que transita por la Ruta S-20 son peatones, ciclistas y vehículos.
Los vehículos que transitan son de todo tipo; vehículos de tracción animal, de producción agrícola y todo vehículo motorizado autorizado por la ley.
Según estadísticas realizadas por el “Departamento de estadísticas y censo de tránsito”, quienes a través del “plan nacional de censos” determinan volúmenes de tránsito durante el año 2020 el porcentaje de vehículos que transitaron por la Ruta S-20 fueron de:
- Autos 56,48%
- Camionetas 28,60%
- Camiones 2 ejes 7,74%
- Camiones mas 2 ejes 1,05%
- Semirremolque 0,13%
- Remolque 0,13%
- Locomoción colectiva 5,88%
Tasa de crecimiento Chol-Chol: 3,19
Tasa de crecimiento Temuco: 2,60
- TMDA (Tránsito Medio Diario Anual)
El tránsito medio diario anual que se tomó fue del año 2020, siendo un valor de 4.446, información obtenida desde la página web Información del Tránsito, donde los estudios son realizados por el Departamento de Estadística y Censo de Tránsito, estando bajo tuición de la Dirección de Vialidad.
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