Informe de la batería.

Informe de la batería.

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Mauricio Sánchez Álvarez.

Técnico en maquinaria y vehículos pesados.

Sección:007D

INTRODUCCIÓN.

Las baterías hoy en día son un bien casi indispensables ya que las utilizamos en muchas aplicaciones, tenemos muchos tipo de baterías pero todas cumple con el mismo principio de  transformar la energía química en energía eléctrica.

¿Qué es la batería?

La batería o acumulador es un dispositivo que almacena energía química la cual la libera en energía eléctrica al momento de darle arranque al vehículo.

Principio del funcionamiento de la batería.

Una batería o acumulador esta basado esencialmente en un  proceso químico reversible llamado reducción-oxidación (redox), en el cual unos de sus componente se oxida ganando electrones y el otro de reduce perdiendo los electrones, un proceso en el cual no se consumen ni se pierden, ya que solo cambian de estado de oxidación, lo cual permite que estos vuelvan a su estado original.

Funciones de la batería.

Tenemos 3 funciones de los acumuladores:

• Proveer corriente eléctrica al sistema de arranque, sistema de encendido, sistema de inyección del combustible, instrumentos y otros dispositivos mas durante el arranque del vehículo.
• Ofrecer corriente eléctrica cuando la demanda eléctrica del vehículo excede la que abastece el sistema.
• Proteger el sistema eléctrico, estabilizando el voltaje y compensando o reduciendo las variaciones que pudieran ocurrir dentro del sistema.

¿Qué significa cold craking amps?

Significa amperes ce arranque en frío o también como corriente de arranque en frío.

Capacidad de arranque en frio.

Es la corriente de arranque en frío  en una batería completamente cargada puede proporcionar durante 30 segundos antes de que el volta de cada celda del acumulador decaiga a un mínimo de 1,2V y a una temperatura de -18Cº.

Capacidad de reserva.

Es la habilidad de una batería para mantener la corriente mínima en un vehículo en caso de alguna falla en el sistema eléctrico bajo las peores condiciones de manejo, esta corriente debe ser capaz de encender las luces delanteras mientras se conduzca a bajas velocidades.

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